具有调节机构的离合器盖组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111033072A(43)申请公布日2020.04.17(21)申请号201880053844.9(74)专利代理机构北京北新智诚知识产权代理(22)申请日2018.09.18有限公司11100代理人王宏伟陈小钰(30)优先权数据2017/139602017.09.20TR(51)Int.Cl.F16D13/75(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2020.02.19(86)PCT国际申请的申请数据PCT/TR2018/0505032018.09.18(87)PCT国际申请的公布数据WO2019/059866EN2019.03.28(71)申请人唐梅兹离合器工业及贸易股份公司地址土耳其伊士麦(72)发明人埃尔卡·艾古尔权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称具有调节机构的离合器盖组件(57)摘要一种调节机构(100)，包含形成用于压板(101)和其它零件的保护表面的盖(103)、至少一个膜片弹簧(104)和至少一个复位弹簧(102)，其中；调节机构也包含：装配斜面(109)，连接到所述压板(101)的垫料狭槽(101.1)；止动斜面(111)，其定位在装配斜面上，该止动斜面连接到止动件(110)和装配元件(108)两者；调节构件(106)，定位在该连接板(101)上；装配元件(108)，其在磨损发生时确保该止动斜面(111)保持静止；盖孔(103.1)，在该盖(103)上钻出，以确保所述装配元件(108)可以操作。CN111033072ACN111033072A权利要求书1/1页1.一种调节机构(100)，所述调节机构包含：盖(103)，所述盖形成压板(101)和其它零件的保护表面；也包含至少一个膜片弹簧(104)和至少一个复位弹簧(102)；其特征在于，所述调节机构(100)也包含：装配斜面(109)，所述装配斜面被连接到所述压板(101)的垫料狭槽(101.1)，止动斜面(111)，其定位在所述装配斜面上，所述止动斜面连接到止动件(110)和装配元件(108)两者，所述止动件(110)连接到所述止动斜面(111)和所述压板(101)，调节构件(106)，定位在所述连接板(101)上，装配元件(108)，其在磨损发生时确保所述止动斜面(111)保持静止，支撑弹簧(107)，用于在磨损发生时执行拉动动作直到所述装配斜面(109)支承于所述止动斜面(111)，盖孔(103.1)，其在所述盖(103)上钻出，以确保所述装配元件(108)可以操作，间隙(104.1)，其在所述膜片弹簧(104)上钻出，以使所述装配元件(108)和所述止动斜面(111)能够正确操作，止动通道(106.1)，其在所述调节构件(106)上，并且允许所述止动件(110)与所述调节构件(106)保持恒定接触。2.根据权利要求1所述的离合器压力调节机构(100)，其特征在于包含：钩(105)，用于将所述支撑弹簧(107)连接到所述复位弹簧(102)。3.根据权利要求1所述的离合器压力调节机构(100)，其特征在于包含：钩孔(106.2)，允许所述调节构件(106)连接到钩(105)；并且钩孔在所述调节构件(106)上钻出。4.根据权利要求1所述的离合器压力调节机构(100)，其特征在于包含：调节器斜面(106.3)，将所述调节构件(106)定位到所述压板(101)的安装突起(101.2)上。5.根据权利要求1所述的离合器压力调节机构(100)，其特征在于包含：安装突起(101.2)，在所述压板(101)上以确保调节器斜面(106.3)的定位。6.根据权利要求1所述的离合器压力调节机构(100)，其特征在于，所述调节构件(106)具有截头弯曲圆的形式并且在其上表面上含有半径。7.根据权利要求1所述的离合器压力调节机构(100)，其特征在于包含：突起(110.1)，允许所述止动件(110)连接到在所述调节构件(106)上钻出的所述止动通道(106.1)。8.根据权利要求1所述的离合器压力调节机构(100)，其特征在于包含：固定螺栓，所述固定螺栓被选择作为所述装配元件(108)。9.根据权利要求1所述的离合器压力调节机构(100)，其特征在于包含：倾斜的止动表面(111.1)，确保所述止动斜面(111)与所述装配斜面(109)相接触。10.根据权利要求1所述的离合器压力调节机构(100)，其特征在于包含：倾斜的装配表面(109.1)，允许所述装配斜面(109)与所述止动斜面(111)相接触。2CN111033072A说明书1/4页具有调节机构的离合器盖组件技术领域[0001]本发明涉及一种调节机构，该调节机构在离合器盘衬片、离合器压板和飞轮衬片表面上的磨损开始出现