蜂窝式免充气轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107009823A(43)申请公布日2017.08.04(21)申请号201710258779.0(22)申请日2017.04.19(71)申请人邬惠林地址410003湖南省长沙市开福区金鹰小区24栋304号(72)发明人邬惠林(51)Int.Cl.B60C7/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称蜂窝式免充气轮胎(57)摘要本发明公开了一种蜂窝式免充气轮胎，由橡胶注塑而成，其特征是：所述轮胎侧面采用蜂窝镂空结构。蜂窝结构非常精巧、适用、节省材料、占空比高；蜂窝房孔都是正六角形，大小相同。根据轮胎特别结构，将蜂窝结构特别处理后应用到轮胎上，所述轮胎由上排房孔和下排房孔两排房孔紧凑排列构造，其特征是所有的房孔正六角形的一个角的中心线都与轮胎胎面垂直。胎底是凹槽结构，所述轮胎安装到钢圈上时，轮胎和钢圈之间会形成一个凹槽空间，使所述轮胎产生缓冲力。本发明的有益效果是，本发明免充气，占空比大，重量较轻，受力点不容易变形。CN107009823ACN107009823A权利要求书1/1页1.蜂窝式免充气轮胎，由橡胶注塑而成，其特征是：所述轮胎侧面采用蜂窝结构；所述轮胎由上排房孔和下排房孔两排房孔紧凑排列构造，其特征是所有的房孔正六角形的一个角的中心线都与轮胎胎面垂直。2.根据权利要求1所述的蜂窝式免充气轮胎，其特征是：胎底是凹槽结构，所述轮胎安装到钢圈上时，轮胎和钢圈之间会形成一个凹槽空间，使所述轮胎产生缓冲力。2CN107009823A说明书1/2页蜂窝式免充气轮胎技术领域[0001]本发明涉及一种轮胎，尤其涉及一种蜂窝式免充气轮胎。背景技术[0002]公知的免充气轮胎有2种，一种是实心轮胎，一种是侧面加工有圆形或椭圆形镂空的轮胎。实心轮胎比较重，没有缓冲力，容易打滑。侧面加工有圆形或椭圆形镂空的轮胎比实心轮胎稍轻，如果圆形或椭圆形镂空轮胎占空比大，轮胎受力点容易变形；如果圆形或椭圆形镂空轮胎占空比小，轮胎受力点不容易变形，但是轮胎还是较重。发明内容[0003]为了克服上述不足,本发明提供了一种蜂窝式免充气轮胎。[0004]本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：蜂窝式免充气轮胎，由橡胶注塑而成，其特征是：所述轮胎侧面采用蜂窝镂空结构。蜂窝结构非常精巧、适用、节省材料、占空比高；蜂窝房孔都是正六角形，大小相同。现在的航天飞机、人造卫星、宇宙飞船在内部大量采用蜂窝结构，这些航天器又统称为蜂窝式航天器。根据轮胎特别结构，将蜂窝结构特别处理后应用到轮胎上，所述轮胎由上排房孔和下排房孔两排房孔紧凑排列构造，其特征是所有的房孔正六角形的一个角的中心线都与轮胎胎面垂直。[0005]进一步地，胎底是凹槽结构，所述轮胎安装到钢圈上时，轮胎和钢圈之间会形成一个凹槽空间，使所述轮胎产生缓冲力。[0006]本发明的有益效果是，本发明免充气，占空比大，重量较轻，受力点不容易变形。附图说明[0007]下面结合附图和实施对本发明进一步说明。图1是本发明的示意图，图2是本发明的截面示意图。[0008]图中，1是轮胎圆弧面，2是上排房孔，3是下排房孔，4是胎底，5是中心线，6是凹槽，7钢圈。具体实施方式[0009]图1和图2中，蜂窝式免充气轮胎，由橡胶注塑而成，其特征是：所述轮胎侧面采用蜂窝镂空结构。蜂窝房孔都是正六角形，大小相同。根据轮胎特别结构，将蜂窝结构特别处理后应用到轮胎上，所述轮胎由上排房孔2和下排房孔3两排房孔紧凑排列构造，其特征是所有的房孔正六角形的一个角的中心线5都与轮胎胎面1垂直。[0010]进一步地，胎底4是凹槽6结构，所述轮胎安装到钢圈上时，胎底4和钢圈7之间会形成一个凹槽6空间，使所述轮胎产生缓冲力。3CN107009823A说明书2/2页[0011]一个典型例子是，26英寸的自行车蜂窝式免充气轮胎中的蜂窝房孔2正六角形边长b为10毫米，蜂窝房孔之间的距离a为4毫米。其他规格的轮胎的蜂窝房孔2正六角形边长b和蜂窝房孔之间的距离a可以按26英寸的比例增减。[0012]以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，任何未脱离本发明方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。4CN107009823A说明书附图1/2页图15CN107009823A说明书附图2/2页图26