一种组合式吸能结构.pdf
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一种组合式吸能结构.pdf
一种组合式吸能结构,它涉及一种吸能结构。本发明为了解决现有蜂窝填充薄壁管结构在压缩时由于薄壁管侵入蜂窝而造成填充结构整体吸能量减少的问题。本发明包括缓冲吸能块(1)和多孔薄壁管(2),缓冲吸能块(1)为变厚度吸能块,多孔薄壁管(2)为变厚度薄壁管,缓冲吸能块(1)填充到多孔薄壁管(2)内组成吸能结构(3)。缓冲吸能块(1)为蜂窝块、泡沫块或橡胶块。缓冲吸能块(1)的强度为等强度或变强度。多孔薄壁管(2)包括内薄壁管(4)、外薄壁管(5)和加筋板(6),内薄壁管(4)内嵌到外薄壁管(5)内,内薄壁管(4)和
模块组合式吸能器.pdf
本发明涉及汽车抗冲击技术领域,本发明提供模块组合式吸能器,其包括基座和吸能体,所述基座包括壳体,所述壳体由多个正多棱柱在同一平面内对接拼装而成,多个所述正多棱柱的对接拼装面处避空设置;吸能体包括多个吸能单元,多个所述吸能单元均包括主体,所述主体设为正多棱柱结构,所述主体的相邻两柱面上分别设有第一啮合结构和第二啮合结构,多个所述吸能单元之间通过其中一吸能单元的第一啮合结构与另一吸能单元的第二啮合结构相互啮合形成二维模块体。
一种组合式碰撞吸能结构及其应用方法.pdf
本发明实施例公开了一种组合式碰撞吸能结构及其应用方法,该组合式碰撞吸能结构包括:端盖,吸能管,蜂窝铝,剪断销,一体式冲击头和导向外筒;一体式冲击头包括:依次相接的蜂窝铝锥形挤压头、沿周向布设的多个蜂窝铝切割器,吸能管切割器上设置有导向套定位孔,等径内筒段,扩孔筒段和外翻导向槽,沿扩孔筒段周向布设的多个吸能管切割器,等径内筒段周向均匀布设由多个剪断销孔;端盖套设于吸能管后端外表面,吸能管内部填充蜂窝铝,吸能管前端套设于一体式冲击头的等径内筒段,通过周向布设的剪断销与一体式冲击头和导向外筒固定,导向外筒与一体
一种基于仿生结构的防撞吸能装置.pdf
本发明公开了一种基于仿生结构的防撞吸能装置,涉及轨道交通减振耗能领域。包括顶板和底板,顶板和底板之间设置的若干声子晶体单元组件包含上板和下板,上板、下板之间设置有橡胶波纹管,橡胶波纹管内设置有竖直的空心管弹簧,底部的声子晶体单元组件的下板与顶板下表面固定连接,每个声子晶体单元组件之间固定连接;每个声子晶体单元组件的上板和下板内设有若干的同心环形槽,每个轨道内设置有若干钢球;下板和上板相互靠近的一端开设有第二通孔。本发明通过加入仿生毛竹壁维管束蜂窝结构以及树木多层同心环结构的防撞吸能有效构造,再结合声子晶体
一种基于折纸结构的碰撞吸能装置.pdf
本发明公开了一种基于折纸结构的碰撞吸能装置,它包括一折叠而成外盒体、一折叠而成的内盒体和两法兰连接件,该内盒体同轴置于外盒体内,该两法兰连接件分别固接在外盒体和内盒体的两端,外盒体与内盒体之间填充有第一蜂窝体,内盒体内填充有第二蜂窝体;它具有如下优点:吸能效率高,吸能过程稳定,初始峰值力小,保证多角度碰撞吸能,结构简单、易于制造。