一种可调节叶片的VGT结构及其应用的涡轮增压器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113309607A(43)申请公布日2021.08.27(21)申请号202110704937.7(22)申请日2021.06.24(71)申请人蜂巢蔚领动力科技（江苏）有限公司地址225321江苏省泰州市高港科创园创业大道北侧5#楼(72)发明人潘红军王澎吴少祥李猛魏明波张哲段冲(74)专利代理机构南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32272代理人刘小莉(51)Int.Cl.F02B37/24(2006.01)F01D17/16(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图5页(54)发明名称一种可调节叶片的VGT结构及其应用的涡轮增压器(57)摘要本发明公开了一种可调节叶片的VGT结构及其应用的涡轮增压器包括，VGT组件，所述VGT组件包括安装盘，所述安装盘上设置螺旋槽，所述螺旋槽内设置有导向销，所述导向销的一端插入所述螺旋槽内，通过安装盘上的螺旋槽的两侧面进行叶片最大和最小开度的限位，有利于简化结构，减少零部件的数量，安装盘的螺旋槽采用螺旋式结构，能够实现安装盘轴向和周向的运动，在增压器低速、喷嘴环小开度时，安装盘轴向靠近后盖方向移动，将叶片顶面间隙减小为零，当增压器高速时，喷嘴环开度变大同时安装盘远离后盖方向移动，增加排气量，同时保证高速下性能。CN113309607ACN113309607A权利要求书1/1页1.一种可调节叶片的VGT结构，其特征在于：包括，VGT组件(100)，所述VGT组件(100)包括安装盘(101)，所述安装盘(101)上设置螺旋槽(101a)，所述螺旋槽(101a)内设置有导向销(101h)，所述导向销(101h)的一端插入所述螺旋槽(101a)内。2.如权利要求1所述的可调节叶片的VGT结构，其特征在于：所述VGT组件(100)还包括后盖(102)与背板(103)，所述后盖(102)与所述背板(103)之间设置有定距套(104)。3.如权利要求2所述的可调节叶片的VGT结构，其特征在于：所述安装盘(101)设置在所述后盖(102)上，所述安装盘(101)上设置有多组绕所述安装盘(101)圆心设置的插孔(101b)，所述插孔(101b)内均设置有穿过所述插孔(101b)的叶轴(101c)，所述叶轴(101c)一端设置有叶片(101d)，一端设置有拨叉(101e)。4.如权利要求3所述的可调节叶片的VGT结构，其特征在于：所述安装盘(101)侧边边缘处设置有凸台(101f)，所述凸台(101f)上设置有安装孔(101g)，所述安装孔(101g)内设置有VGT调节销(105)，所述VGT调节销(105)上设置有VGT调节拨叉(105a)。5.如权利要求1～4任一所述的可调节叶片的VGT结构，其特征在于：所述螺旋槽(101a)的长度为15.4mm，所述螺旋槽(101a)的斜度角为6.7°。6.如权利要求5所述的可调节叶片的VGT结构，其特征在于：所述后盖(102)外侧壁上设置有与所述螺旋槽(101)组数位置相对应的限位孔(102a)，所述导向销(101h)一端与所述螺旋槽(101)所连接，另一端处于所述限位孔(102a)内。7.如权利要求6所述的可调节叶片的VGT结构，其特征在于：所述后盖(102)不与所述背板(103)连接一端的端面上设置有平行槽(102b)，所述拨叉(101e)远离所述叶轴(101c)一端设置有凸块(101e‑1)，所述凸块(101e‑1)与所述平行槽(102b)之间间隙配合。8.如权利要求7所述的可调节叶片的VGT结构及其应用的涡轮增压器，其特征在于：包括涡壳(200)以及中间壳体(300)，所述VGT组件(100)设置在所述涡壳(200)与所述中间壳体(300)之间，所述VGT组件(100)通过所述背板(103)与所述涡壳(200)连接，所述中间壳体(300)上设置有电控执行器(301)以及曲柄组件(302)，所述曲柄组件(302)一端穿过所述中间壳体(300)安装端与所述安装孔(101g)连接，另一端与所述电控执行器(301)连接。9.如权利要求8所述的可调节叶片的VGT结构及其应用的涡轮增压器，其特征在于：所述中间壳体(300)与所述VGT组件(100)安装侧设置有涡轮(303)，所述涡轮(303)上设置有隔热罩(303a)，并且在所述中间壳体(300)安装端设置有V型密封环(304)，所述涡壳(200)内设置有密封环(201)。10.如权利要求9所述的可调节叶片的VGT结构及其应用的涡轮增压器，其特征在于：所述螺旋槽(101)设置三组，所述导向销(101h)同样设置三组。2CN113309607A说明书1/7页一种可调节叶片的VGT结构及其应用的涡轮增压器技术领域[0001]本发明