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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106460547A(43)申请公布日2017.02.22(21)申请号201580033668.9(74)专利代理机构北京泛华伟业知识产权代理(22)申请日2015.06.17有限公司11280代理人徐舒(30)优先权数据102014211857.32014.06.20DE(51)Int.Cl.F01D17/16(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2016.12.22(86)PCT国际申请的申请数据PCT/US2015/0361782015.06.17(87)PCT国际申请的公布数据WO2015/195766EN2015.12.23(71)申请人博格华纳公司地址美国密歇根州(72)发明人T·拉姆伯权利要求书2页说明书4页附图3页(54)发明名称具有可调节叶片的涡轮增压器(57)摘要本发明涉及一种具有可变截面涡轮(VTG)的涡轮增压器(1),其具有带有用于排气的供应管道(9)的涡轮机壳体(2);具有可旋转地安装在涡轮机壳体(2)中的涡轮机叶轮(4);以及具有在外侧径向地围绕涡轮机叶轮(4)的导向装置(18),导向装置具有叶片轴承环(6);导向装置具有多个导向叶片(7),每个导向叶片具有安装在叶片轴承环(6)中的叶片轴(8);导向装置具有调节环(5),调节环通过在其一端固定到叶片轴(8)上的相关联的叶片杆(20)操作性地连接到导向叶片(7),其中每个叶片杆(20)在另一端具有杆头(23),所述杆头可设置成与调节环(5)的相关联的接合凹部(24)接合,并且具有致动装置(11),所述致动装置具有设置在涡轮机壳体(2)中并且通过调节销(25)连接到调节环(5)的内部杆(26),其中调节销(25)具有焊接螺栓(27),耐磨套筒(28)设置在焊接螺栓上。CN106460547ACN106460547A权利要求书1/2页1.一种具有可变截面涡轮(VTG)的涡轮增压器(1),-具有带有用于排气的供应管道(9)的涡轮机壳体(2);-具有可旋转地安装在所述涡轮机壳体(2)中的涡轮机叶轮(4);以及-具有导向装置(18),所述导向装置在外侧径向地围绕所述涡轮机叶轮(4),所述导向装置具有叶片轴承环(6),所述导向装置具有多个导向叶片(7),每个导向叶片具有安装在所述叶片轴承环(6)中的叶片轴(8),所述导向装置具有调节环(5),所述调节环通过在其一端固定在所述叶片轴(8)上的相关联的叶片杆(20)操作性地连接到所述导向叶片(7),其中每个叶片杆(20)在另一端具有杆头(23),所述杆头可设置成与所述调节环(5)的相关联的接合凹部(24)接合,并且具有致动装置(11),所述致动装置具有设置在所述涡轮机壳体(2)中并且通过所述调节销(25)连接到所述调节环(5)的内部杆(26),其特征在于,所述调节销(25)具有焊接螺栓(27),耐磨套筒(28)设置在所述焊接螺栓上。2.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其特征在于,所述焊接螺栓(27)由具有良好焊接特性的材料制成。3.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器,其特征在于,所述焊接螺栓(27)具有圆柱形螺栓本体(29),所述圆柱形螺栓本体在一端配备有支撑盘(30)。4.根据权利要求3所述的涡轮增压器,其特征在于,所述支撑盘(30)具有比所述螺栓本体(29)更大的直径。5.根据权利要求3或4所述的涡轮增压器,其特征在于,所述支撑盘(30)具有螺柱销(31)。6.根据权利要求5所述的涡轮增压器,其特征在于,所述调节环(5)具有用于所述螺柱销(31)的接收凹部(32)。7.根据权利要求3至6中任一项所述的涡轮增压器,其特征在于,所述螺栓本体(29)在与所述支撑盘(30)相对布置的端部处暴露。8.根据权利要求3至7中任一项所述的涡轮增压器,其特征在于,所述套筒(28)在所述螺栓本体(29)的整个长度上围绕所述螺栓本体。9.根据权利要求3至8中任一项所述的涡轮增压器,其特征在于,所述套筒(28)支承在所述支撑盘(30)上。10.一种用于具有可变截面涡轮(VTG)的涡轮增压器(1)的导向装置(18),所述导向装置在外侧径向地围绕所述涡轮增压器(1)的涡轮机叶轮(4),并具有以下部件:-叶片轴承环(6),-多个导向叶片(7),每个导向叶片具有安装在所述叶片轴承环(6)中的叶片轴(8),-调节环(5),所述调节环通过在其一端固定在所述叶片轴(8)上的相关联的叶片杆(20)操作性地连接到所述导向叶片(7),其中每个叶片杆(20)在另一端具有杆头(32),所述杆头可设置成与所述调节环(5)的相关联的接合凹部(24)接合,以及-调节销(25),2CN106460547A权利要求书2/2页其特征在于,-所述调节销(25)具有焊接螺栓(27)