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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103161518A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103161518103161518A(43)申请公布日2013.06.19(21)申请号201210545602.6(22)申请日2012.12.14(30)优先权数据2011-2735612011.12.14JP(71)申请人株式会社丰田自动织机地址日本爱知县刈谷市(72)发明人树杉刚岩田大武秋本健太(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人魏金霞田军锋(51)Int.Cl.F01D17/16(2006.01)F02B37/24(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书9页说明书9页附图6页附图6页(54)发明名称可变几何结构涡轮增压器及其流量调节方法(57)摘要一种用于可变几何结构涡轮增压器的流量调节方法,该方法可以包括以下步骤。调节装置将致动器驱动至动力传输构件与止挡件抵接的抵接位置。该装置基于开度检测传感器的信号获取抵接位置开度量。该装置对致动器进行驱动直到检测量达到预设定的量,使动力传输构件移动至临时控制位置。该装置获取临时控制位置流量。当调节气体流入装置使调节气体流动到排气涡轮中并且流量测量传感器对调节气体的流量进行测量时,获取该临时控制位置流量。该装置基于临时控制位置流量与实际控制位置流量之间的差值来获得校正量,其中,实际控制位置流量为与预设定的量对应的原有的流量。CN103161518ACN103658ACN103161518A权利要求书1/2页1.一种用于可变几何结构涡轮增压器的流量调节方法,包括以下步骤:通过调节装置将所述涡轮增压器的致动器驱动至动力传输构件与止挡件抵接的抵接位置,所述动力传输构件用于将驱动力从所述致动器传输至可变喷嘴,当所述动力传输构件位于所述抵接位置处时,基于来自用于对所述可变喷嘴的开度进行检测的开度检测传感器的检测信号,通过所述调节装置获取和存储抵接位置开度量,其中,所述可变喷嘴设置成用于对通向所述涡轮增压器的排气涡轮的排气流动通路的开度进行调节,通过所述调节装置驱动所述致动器,直到基于来自所述开度检测传感器的检测信号的检测量达到预设定的临时控制位置开度量,使所述动力传输构件移动至临时控制位置,利用用于使调节气体流动到所述排气涡轮中的调节气体流入装置以及用于对所述调节气体的流量进行测量的流量测量传感器,通过所述调节装置获取和存储临时控制位置流量,其中,所述临时控制位置流量为当所述动力传输构件位于所述临时控制位置处时所述调节气体的流量,以及基于所述临时控制位置流量与实际控制位置流量之间的差值,通过所述调节装置获得校正量,其中,所述实际控制流量为与所述预设定的临时控制位置开度量对应的原有的流量。2.根据权利要求1所述的用于可变几何结构涡轮增压器的流量调节方法,还包括以下步骤:将记录介质安装至所述可变几何结构涡轮增压器,其中,在所述记录介质上记录有所述校正量,所述校正量作为所述可变几何结构涡轮增压器所固有的固有校正信息,将记录在所述记录介质上的所述固有校正信息存储在控制装置中,所述控制装置用于控制所述致动器而使得基于来自所述开度检测传感器的检测信号的检测量等于与目标开度对应的检测量,将所述控制装置连接至所述致动器和所述开度检测传感器,以及基于所述固有校正信息,通过所述控制装置对所述可变喷嘴的开度进行校正。3.通过根据权利要求1或2所述的流量调节方法进行调节的可变几何结构涡轮增压器。4.根据权利要求3所述的可变几何结构涡轮增压器,其中,所述止挡件包括抵接所述动力传输构件的固定部分。5.一种用于可变几何结构涡轮增压器的流量调节方法,包括以下步骤:通过调节装置将所述涡轮增压器的致动器驱动至动力传输构件与止挡件抵接的抵接位置,所述动力传输构件用于将驱动力从所述致动器传输至可变喷嘴,当所述动力传输构件位于所述抵接位置处时,基于来自用于对所述可变喷嘴的开度进行检测的开度检测传感器的检测信号,通过所述调节装置获取和存储抵接位置开度量,其中,所述可变喷嘴设置成用于对通向所述涡轮增压器的排气涡轮的排气流动通路的开度进行调节,利用用于使调节气体流动到所述排气涡轮中的调节气体流入装置以及用于对所述调节气体的流量进行测量的流量测量传感器,通过所述调节装置驱动所述致动器,直到由所述流量测量传感器测得的流量达到与预设定的临时控制位置开度量对应的流量,使所述动2CN103161518A权利要求书2/2页力传输构件移动至实际控制位置,当所述动力传输构件位于所述实际控制位置处时,基于来自所述开度检测传感器的检测信号,通过所述调节装置获取和存储实际控制位置开度量,以及基于所述临时控制位置开度量与所述实际控制位置开度量之间的差值,通过所述调节装置获得校正量。6.根据权利