轿车冷却水泵专用叶轮及其铸造工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102418028A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102418028A(43)申请公布日2012.04.18(21)申请号201110413992.7F04D29/18(2006.01)(22)申请日2011.12.12(71)申请人大丰市海纳机械有限公司地址224100江苏省盐城市大丰市经济技术开发区益明西路108号(72)发明人王华生花群(74)专利代理机构苏州市新苏专利事务所有限公司32221代理人孙方(51)Int.Cl.C22C37/06(2006.01)C22C33/08(2006.01)B22C9/22(2006.01)F04D29/02(2006.01)权利要求书2页说明书3页(54)发明名称轿车冷却水泵专用叶轮及其铸造工艺(57)摘要本发明提供的轿车冷却水泵专用叶轮及其铸造工艺涉及一种金属制品及其生产工艺。它的材质为HT200SnCr合金，其重量百分组成为：碳3.2％～3.6％、硅1.9％～2.2％、锰0.6％～0.9％、磷小于0.15％、硫小于0.12％、锡0.06％～0.08％、铬0.1％～0.3％，其余为铁和微量元素，叶轮硬度HB170～220，叶轮的尺寸精度为CT7级～CT8级，表面粗糙度为Ra6.3μm～Ra12.5μm。它的铸造工艺是：采用覆膜砂壳型铸造，熔炼和孕育浇注工艺包括配料，电炉开炉前检查，检查水、电、炉衬情况，电炉加料，电炉送电，炉前控制，浇注控制，取样。本发明的优点是强度高，耐磨性好；尺寸精度和表面粗糙度能够满足轿车冷却水泵的性能要求，提高了水泵总成的性能，延长了使用寿命，提升了轿车的整体品质。CN10248ACCNN110241802802418038A权利要求书1/2页1.轿车冷却水泵专用叶轮，其特征在于：它的材质为HT200SnCr合金，其重量百分组成为碳3.2％～3.6％、硅1.9％～2.2％、锰0.6％～0.9％、磷小于0.15％、硫小于0.12％、锡0.06％～0.08％、铬0.1％～0.3％，其余为铁和微量元素；叶轮硬度HB170～220，叶轮的尺寸精度为CT7级～CT8级，表面粗糙度为Ra6.3μm～Ra12.5μm。2.制备所述轿车冷却水泵专用叶轮的铸造工艺，其特征在于：它采用覆膜砂壳型铸造，熔炼和孕育浇注工艺包括配料，电炉开炉前检查，检查水、电、炉衬情况，电炉加料，电炉送电，炉前控制，浇注控制，取样。3.据权利要求2所述的制备所述轿车冷却水泵专用叶轮的铸造工艺，其特征在于：制备覆膜砂壳的覆膜砂常温抗拉4.0MPa～4.5MPa，粒度70/140，发气量≤18ml/g，制备覆膜砂壳的模型表面粗糙度Ra3.2μm，制备覆膜砂壳时，要及时在模型上喷脱模剂，保证模具温度在240℃～270℃，保证壳型固化时间为3分钟型制出后要及时检查，对有不良的壳型要用覆膜砂芯快干修补膏进行处理，修理完毕后所有壳型喷涂醇基涂料，涂料的波美度为16～18。4.据权利要求2所述的制备所述轿车冷却水泵专用叶轮的铸造工艺，其特征在于：所述炉前控制，在炉料全部熔化后，要用覆盖剂将铁水表面覆盖，减少热量的损失，加快铁液升温，在铁水1400℃～1450℃时取光谱白口试样进行化学成分分析，保证铁液的重量百分组成为碳3.45％～3.55％，硅1.7％～1.8％，锰0.8％～0.9％，磷小于0.15％，硫0.06％～0.09％，锡0.06％～0.08％，铬0.1％～0.3％，其余为铁和微量元素，在铁水温度达到1580℃～1590℃时出炉，出铁水时在出水口加(按铁水重)0.5％的75硅铁进行孕育处理，孕育剂的粒度为3mm～8mm。5.据权利要求2所述的制备所述轿车冷却水泵专用叶轮的铸造工艺，其特征在于：所述浇注控制，用集渣剂将铁水表面的渣子除去，然后测量铁水的温度，浇注温度控制在1420℃～1510℃，浇注时随流加入(按铁水重)0.05％～0.1％的硅钡孕育剂，孕育剂的粒度为0.25mm～0.8mm，浇注时间控制在8分钟以内。6.据权利要求3所述的制备所述轿车冷却水泵专用叶轮的铸造工艺，其特征在于：覆膜砂壳型模具具体的制壳及生产工艺过程如下：①覆膜砂，要采用高强度的覆膜砂，具体覆膜砂的选料要求为常温抗拉4.0MPa～4.5MPa粒度70/140发气量≤18ml/g；②模具，模具材料为灰铸铁，模型表面粗糙度Ra3.2，采用电热管加热，每模型加3根加热管，每根加热管1.5kW；③制壳，采用苏州三信生产的866型射芯机；④模具安装调试，模具安装采用螺栓紧固，保证开合自如，定位销上要加油，保证润滑，下面导轨上也要加润滑油，射砂板的射砂孔要和模具的射砂孔相对应，保证射砂流畅，模型表面要涂脱模剂，保证脱模顺畅，试模温度在240℃～270℃，壳型的固化时间为3分钟；⑤壳型