提高表面硬度的万向节球壳渗碳工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105441863A(43)申请公布日2016.03.30(21)申请号201510774235.0(22)申请日2015.11.14(71)申请人芜湖天金机械有限公司地址241008安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区汽经二路彩虹工业园(72)发明人王键钦(51)Int.Cl.C23C8/22(2006.01)C22C38/18(2006.01)C22C38/16(2006.01)C22C38/14(2006.01)C22C38/08(2006.01)C22C38/04(2006.01)C22C38/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称提高表面硬度的万向节球壳渗碳工艺(57)摘要本发明公开了一种提高表面硬度的万向节球壳渗碳工艺，包括以下步骤：步骤一、选用特定质量百分比组分的渗碳钢材料锻造万向节球壳毛坯；经过正火处理后，进行车、铣加工；步骤二、加热至925℃进行升温排气，升温排气的时间为2.5小时，渗剂的滴加速度为每分钟100滴；步骤三、装炉保持925℃进行保温渗碳，保温渗碳的时间为4小时，渗剂的滴加速度为每分钟210滴；步骤四、保持925℃进行保温扩散，保温扩散的时间为3小时，渗剂的滴加速度为每分钟155滴；步骤五、工件随炉温一同下降至850℃，然后取出万向节球壳工件置于空气中进行自然冷却。本发明渗碳后的万向节球壳工件渗碳层深度可以达到1.2毫米至1.5毫米。CN105441863ACN105441863A权利要求书1/1页1.一种提高表面硬度的万向节球壳渗碳工艺，其特征是，包括以下步骤：步骤一、选用含有以下质量百分比组分的渗碳钢材料锻造万向节球壳毛坯：碳0.17%～0.23%，硅0.17%～0.37%，锰0.80%～1.10%，铬1.00%～1.30%，钛0.04%～0.10%，硫小于等于0.035%，磷小于等于0.035%，镍小于等于0.030%，铜小于等于0.030%，余量铁；经过正火处理后，进行车、铣加工；步骤二、将步骤一获得的万向节球壳工件加热至920℃～930℃进行升温排气，升温排气的时间为2～3小时，渗剂的滴加速度为每分钟90～110滴；步骤三、将步骤二获得的万向节球壳工件装炉，保持920℃～930℃进行保温渗碳，保温渗碳的时间为3.5～5.5小时，渗剂的滴加速度为每分钟200～220滴；步骤四、步骤三结束后使万向节球壳工件的炉温继续保持920℃～930℃，进行保温扩散，保温扩散的时间为3～4小时，渗剂的滴加速度为每分钟150～160滴；步骤五、步骤四结束后首先使万向节球壳工件随炉温一同下降至830℃～850℃，然后取出万向节球壳工件置于空气中进行自然冷却。2.如权利要求1所述的提高表面硬度的万向节球壳渗碳工艺，其特征是，包括以下步骤：步骤一、选用含有以下质量百分比组分的渗碳钢材料锻造万向节球壳毛坯：碳0.17%～0.23%，硅0.17%～0.37%，锰0.80%～1.10%，铬1.00%～1.30%，钛0.04%～0.10%，硫小于等于0.035%，磷小于等于0.035%，镍小于等于0.030%，铜小于等于0.030%，余量铁；经过正火处理后，进行车、铣加工；步骤二、将步骤一获得的万向节球壳工件加热至925℃进行升温排气，升温排气的时间为2.5小时，渗剂的滴加速度为每分钟100滴；步骤三、将步骤二获得的万向节球壳工件装炉，保持925℃进行保温渗碳，保温渗碳的时间为4小时，渗剂的滴加速度为每分钟210滴；步骤四、步骤三结束后使万向节球壳工件的炉温继续保持925℃，进行保温扩散，保温扩散的时间为3小时，渗剂的滴加速度为每分钟155滴；步骤五、步骤四结束后首先使万向节球壳工件随炉温一同下降至850℃，然后取出万向节球壳工件置于空气中进行自然冷却。2CN105441863A说明书1/3页提高表面硬度的万向节球壳渗碳工艺技术领域[0001]本发明涉及一种提高表面硬度的万向节球壳渗碳工艺，属于轿车驱动轴用等速万向节产品制造技术领域。背景技术[0002]万向节是汽车底盘关键零部件，万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置；在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间，它的主要功能是当主动轴和从动轴发生角位移时，能够灵活传递动力和转矩。等速万向传动装置一般由固定式等速万向节、滑移式等速万向节和中间轴组成。固定式等速万向节安装于车轮一侧，滑移式等速万向节安装于差速器一侧，中间轴用于连接万向节，起到传递运动和转矩的作用。滑移式等速万向节包括外套和滚动元件，中间轴的滑动和摆动，能够带动滚动元件滑动和摆