一种冷轧淬火配分钢板及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109536851A(43)申请公布日2019.03.29(21)申请号201910066630.1C22C38/02(2006.01)(22)申请日2019.01.24C22C33/04(2006.01)C21D1/26(2006.01)(71)申请人本钢板材股份有限公司C21D6/00(2006.01)地址117000辽宁省本溪市平山区人民路16号(72)发明人李春诚刘宏亮王亚东王忠东高洪刚张涛(74)专利代理机构沈阳维特专利商标事务所(普通合伙)21229代理人甄玉荃(51)Int.Cl.C22C38/14(2006.01)C22C38/12(2006.01)C22C38/06(2006.01)C22C38/04(2006.01)权利要求书1页说明书5页(54)发明名称一种冷轧淬火配分钢板及其制备方法(57)摘要本发明属于钢产品生产技术领域，具体涉及冷轧淬火配分钢板，按重量百分比含量，控制钢板的化学成分为C：0.10-0.30％、Si：0.50-2.00％、Mn：1.20-2.60％、Nb：0.02-0.08％、Ti：0.02-0.08％、P≤0.05％、S≤0.01％、Al≤0.10％，余量为Fe及不可避免的夹杂物。同时还提供了该配分钢板的制备方法，工艺流程如下，铁水预处理→转炉冶炼→炉外精炼→连铸→加热→控轧控冷→卷取→酸洗→冷轧→连续退火→平整→机能检验→包装出厂。通过合理设置钢板各化学成分，并通过淬火后过时效段特殊的闪配分工艺，使得淬火配分钢板的残余奥氏体富碳，残余奥氏体稳定大大提高，获得较高塑性的超高强淬火配分钢板。CN109536851ACN109536851A权利要求书1/1页1.一种冷轧淬火配分钢板，其特征在于，按重量百分比含量，控制钢板的化学成分为C：0.10-0.30％、Si：0.50-2.00％、Mn：1.20-2.60％、Nb：0.02-0.08％、Ti：0.02-0.08％、P≤0.05％、S≤0.01％、Al≤0.10％，余量为Fe及不可避免的夹杂物。2.如权利要求1所述的一种冷轧淬火配分钢板，其特征在于，按重量百分比含量，控制钢板的化学成分为C：0.22％、Si：1.28％、Mn：1.79％、Nb：0.025％、Ti：0.027％、P≤0.05％、S≤0.01％、Al≤0.10％，余量为Fe及不可避免的夹杂物。3.如权利要求1所述的一种冷轧淬火配分钢板，其特征在于，按重量百分比含量，控制钢板的化学成分为C：0.23％、Si：1.26％、Mn：1.81％、Nb：0.023％、Ti：0.026％、P≤0.05％、S≤0.01％、Al≤0.10％，余量为Fe及不可避免的夹杂物。4.如权利要求1所述的一种冷轧淬火配分钢板，其特征在于，按重量百分比含量，控制钢板的化学成分为C：0.22％、Si：1.29％、Mn：1.83％、Nb：0.026％、Ti：0.024％、P≤0.05％、S≤0.01％、Al≤0.10％，余量为Fe及不可避免的夹杂物。5.一种冷轧淬火配分钢板的制备方法，其特征在于：工艺流程如下，铁水预处理→转炉冶炼→炉外精炼→连铸→加热→控轧控冷→卷取→酸洗→冷轧→连续退火→平整→机能检验→包装出厂；其中，热轧板坯加热温度为1250-1330℃，开轧温度为1130-1170℃，终轧温度为910-970℃，轧后采用层流冷却，冷却速率为20-35℃/s，卷取温度为530-590℃。6.如权利要求5所述的一种冷轧淬火配分钢板的制备方法，其特征在于：连续退火工艺参数如下表所示：2CN109536851A说明书1/5页一种冷轧淬火配分钢板及其制备方法技术领域[0001]本发明属于钢产品生产技术领域，具体涉及冷轧淬火配分钢板，同时还提供了该配分钢板的制备方法。背景技术[0002]随着汽车行业的迅速发展，安全、节能、环保及资源可循环成为社会日益关注的课题。通过增强汽车构件强度与性能提高安全指数、通过减轻车重降低油耗、节约能源与资源并利于环保已经成为行业的共识。汽车用钢发展的过程一直是不断追求性能、成本与资源最优化的过程。近40年来，汽车用钢的合金含量在经历了第一代和第二代变化之后，发展到以中锰钢、淬火配分(Quenching&partioning,QP)钢为代表的第三代，其特点是更加注重从资源、环境、成本、可循环及绿色制造等的可持续、减量化制造方向发展，即低合金含量的成分简单化、高强韧性的结构轻量化，更加注重通过精细的工艺控制与组织调控获得高强韧性能。近年来，国内外对QP钢的工艺机理、组织性能做了大量工作，但在QP钢组织性能精细稳定控制、成分优化设计、工业生产控制上仍有很多问题。有些QP钢的生产需要增加设备或者改造机组条件来实现生