一种转炉高铁比冶炼工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111876549A(43)申请公布日2020.11.03(21)申请号202010616356.3(22)申请日2020.07.01(71)申请人石横特钢集团有限公司地址271625山东省泰安市肥城市石横镇(72)发明人曾四宝张利武赵滨陈焕建田新喜闫栋楚士进贾培刚(51)Int.Cl.C21C5/28(2006.01)C21C5/32(2006.01)C21C7/00(2006.01)C22C33/06(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种转炉高铁比冶炼工艺(57)摘要本发明公开了一种转炉高铁比冶炼工艺，所述工艺包括以下步骤：第一步，废钢备料，按铁水比例89%~91%，废钢比例9%~11%，准备钢铁料；第二步，加料，转炉先加入废钢中的全部废钢料，然后从高位料仓加入石灰石总量的90%，白云石总量的20%，随后加入铁水吹炼；第三步，转炉吹炼，第四步，按现有技术正常冶炼至出钢；第五步，转炉留渣；本发明的转炉高铁比冶炼工艺，从装入制度、供氧制度、造渣制度、留渣操作、炉型控制等方面进行技术优化，保证了热平衡，实现了高铁比生产模式下的转炉稳定操作，钢铁料耗、造渣料消耗等经济技术指标优化提升，炉况稳定运行，降低了成本，提升了冶炼效率。CN111876549ACN111876549A权利要求书1/1页1.一种转炉高铁比冶炼工艺，其特征在于，所述工艺包括以下步骤：第一步，废钢备料，按铁水比例89%~91%，废钢比例9%~11%，准备钢铁料；第二步，加料，转炉先加入废钢中的全部废钢料，然后从高位料仓加入石灰石总量的90%，白云石总量的20%，随后加入铁水吹炼；第三步，转炉吹炼，31）吹炼前期，开吹~2.5min，供氧枪位0.8~1.0m，供氧流量22000~24000m/h；32）吹炼中期，2.5~5.0min，供氧枪位1.0~1.2m，控制流量16000~17000m/h；33）吹炼中后期，5.0~12.0min，供氧枪位1.2~1.8m，控制流量18000~19000m/h；34）吹炼后期，12.0~12.5min，供氧枪位0.8~0.9m，控制流量21000~22000m/h；第四步，按现有技术正常冶炼至出钢；第五步，转炉留渣，将上炉出钢后的炉渣的一部分或全部留给下炉使用。2.根据权利要求1所述的转炉高铁比冶炼工艺，其特征在于，所述第三步的转炉吹炼过程中，在吹炼前期加入石灰总量的70%，白云石总量的80%；在吹炼中后期加入石灰总量的30%，石灰石总量的10%。3.根据权利要求1所述的转炉高铁比冶炼工艺，其特征在于，所述第三步的转炉吹炼过程中，在吹炼前期还加入有磁选渣；所述磁选渣加入量为石灰加入总量的1/4。4.根据权利要求3所述的转炉高铁比冶炼工艺，其特征在于，所述磁选渣包括采用磁选的方法对固态转炉渣进行筛选而得到的含铁成分的磁选钢渣。5.根据权利要求1所述的转炉高铁比冶炼工艺，其特征在于，所述炉渣成分中碱度为2.4~2.8，FeO含量为≤16%，MgO含量为8~12%。6.根据权利要求1所述的转炉高铁比冶炼工艺，其特征在于，还包括溅渣护炉，将出钢后的炉渣通过高压的吹溅，冷却并凝固在炉衬表面上，形成一层高熔点的熔渣层，并与炉衬粘结附着，以保护炉衬砖。7.根据权利要求6所述的转炉高铁比冶炼工艺，其特征在于，所述的溅渣护炉过程中，溅渣护炉流量低于30000m3h。2CN111876549A说明书1/4页一种转炉高铁比冶炼工艺技术领域[0001]本发明涉及一种高铁比冶炼工艺，具有涉及一种转炉高铁比冶炼工艺，属于转炉炼钢技术领域。背景技术[0002]在废钢资源缺乏、价格高、采购困难时，或在高炉铁水产量大、转炉生产炉数少时，为了少用废钢、消化铁水，就要在高铁水比条件下转炉炼钢。转炉高铁比冶炼的特点是，铁水入炉量大，炉内热量富余，需要加入大量造渣料、渣钢、磁选渣等原料作为冷却剂。但现有技术中由于操作不当，容易造成转炉喷溅加重、氧枪粘钢、烟道积渣、钢铁料耗升高、炉衬侵蚀严重、终点指标变差等问题。因此，为了解决以上问题，亟待设计一种转炉高铁比冶炼工艺。发明内容[0003]为解决上述问题，本发明提出了一种转炉高铁比冶炼工艺，实现了高铁比生产模式下的转炉稳定操作，钢铁料耗、造渣料消耗等经济技术指标优化提升，炉况稳定运行，降低了成本，提升了冶炼效率。[0004]本发明的转炉高铁比冶炼工艺，所述工艺包括以下步骤：第一步，废钢备料，按铁水比例89%~91%，废钢比例9%~11%，准备钢铁料；第二步，加料，通过热平衡计算，优化改进装入制度，转炉先加入废钢中的全部废钢料，然后从高位料仓加入石灰石总量的90%，白云石总量的20%，随后加入铁水吹炼；第三步，转炉吹炼，，针