一种用于高炉出铁牵引机车的测量轮装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112356876A(43)申请公布日2021.02.12(21)申请号202011355545.6(22)申请日2020.11.27(71)申请人中冶京诚（湘潭）重工设备有限公司地址411100湖南省湘潭市九华经济区江南北路8号(72)发明人郑生斌鲁春平夏时谦甘二龙苏海波马城(74)专利代理机构湖南乔熹知识产权代理事务所(普通合伙)43262代理人安曼(51)Int.Cl.B61K9/12(2006.01)B22D41/12(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种用于高炉出铁牵引机车的测量轮装置(57)摘要本发明提供了一种用于高炉出铁牵引机车的测量轮装置，所述机车包括下部车体、上部车体和支撑组件，测量轮装置安装在下部车体的底部，测量轮装置包括铰接板、安装轴、下压弹簧、轮体和位置编码器，铰接板的一端和下部车体的底端铰接、另一端连接安装轴，下压弹簧的一端连接下部车体的底部、另一端连接铰接板，安装轴的两端分别安装有位置编码器和轮子状的轮体，轮体可转动地安装在安装轴上，位置编码器和轮体连接，轮体的圆周侧面被下压弹簧压紧在所述机车的运行轨道上并沿着轨道转动。本发明测量轮装置安装在机车底部，所述机车沿着轨道运行，测量轮装置的轮体能压紧轨道进行转动、避免打滑，提高了其测距的精确性。CN112356876ACN112356876A权利要求书1/1页1.一种用于高炉出铁牵引机车的测量轮装置，其特征在于：所述机车包括下部车体(1)、上部车体(2)，上部车体(2)位于下部车体(1)的上方，下部车体(1)的底端设有轮对(11)，所述测量轮装置安装在下部车体(1)的底部，测量轮装置包括铰接板(62)、安装轴(63)、下压弹簧(66)、轮体(67)和位置编码器(68)，铰接板(62)的一端和下部车体(1)的底端铰接、另一端连接安装轴(63)，下压弹簧(66)的一端连接下部车体(1)的底部、另一端连接铰接板(62)的中部，安装轴(63)的两端分别安装有位置编码器(68)和轮子状的轮体(67)，轮体(67)可转动地安装在安装轴(63)上，位置编码器(68)和轮体(67)连接并可对轮体(67)的转速进行检测，轮体(67)的圆周侧面被下压弹簧(66)压紧在所述机车的运行轨道上并沿着轨道转动，铰接板(62)包括底板和两个挡板，底板的两侧分别垂直连接两个挡板。2.根据权利要求1所述的测量轮装置，其特征在于：测量轮装置还包括连接板(61)，连接板(61)的上端连接下部车体(1)的底端，连接板(61)的下端和铰接板(62)铰接，下压弹簧(66)的一端衔接连接板(61)。3.根据权利要求2所述的测量轮装置，其特征在于：测量轮装置还包括限位板(65)，限位板(65)的一端固定连接铰接板(62)的中部、另一端悬伸，限位板(65)和铰接板(62)不垂直，下压弹簧(66)的一端衔接在连接板(61)上、另一端衔接限位板(65)。4.根据权利要求3所述的测量轮装置，其特征在于：下压弹簧(66)的一端固定连接连接板(61)、另一端固定连接限位板(65)。5.根据权利要求3或4所述的测量轮装置，其特征在于：测量轮装置还包括支撑轴(64)和限位块(69)，限位板(65)上设有一通孔，支撑轴(64)的一端与连接板(61)的底部固定连接、另一端穿过限位板(65)上的通孔后连接限位块(69)。6.根据权利要求5所述的测量轮装置，其特征在于：限位板(65)的一侧和铰接板(62)的夹角为锐角、另一侧和铰接板(62)的夹角为钝角，所述锐角和钝角之和为180°，支撑轴(64)与连接板(61)连接的一端位于所述钝角一侧，支撑轴(64)的另一端位于所述锐角一侧。7.根据权利要求5所述的测量轮装置，其特征在于：下压弹簧(66)套接在支撑轴(64)的外部，且下压弹簧(66)位于连接板(61)和限位板(65)之间。8.根据权利要求5所述的测量轮装置，其特征在于：限位板(65)上的通孔为长条形通孔，所述通孔的长度方向所在平面和铰接板(62)的转动方向所在平面平行。2CN112356876A说明书1/4页一种用于高炉出铁牵引机车的测量轮装置技术领域[0001]本发明涉及钢铁领域，具体为一种用于高炉出铁牵引机车的测量轮装置。背景技术[0002]钢铁冶炼行业中，很多钢铁厂首先进行炼铁，然后将获得的高温铁水作为原料进行炼钢，一般炼铁系统和炼钢系统相隔一定距离，需要将铁水进行转运。现在很多钢铁厂采用电力牵引机车，在炼铁系统和炼钢系统之间有轨道，控制电力牵引机车沿着轨道运行。为了更精准地控制电力牵引机车，需要对机车在运行过程中相对起点的各停驻点的距离进行测量。发明内容[0003]针对现有技术存在的上述问题，本发明提供了