一种推杆式汽车半轴连续调质生产系统及方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115261566A(43)申请公布日2022.11.01(21)申请号202210915103.5(22)申请日2022.08.01(71)申请人荆江半轴（湖北）有限公司地址434300湖北省荆州市公安县夹竹园镇齐居寺村(72)发明人周世平张泽民万春(74)专利代理机构重庆信航知识产权代理有限公司50218专利代理师穆祥维(51)Int.Cl.C21D1/25(2006.01)C21D1/62(2006.01)C21D9/00(2006.01)C21D11/00(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称一种推杆式汽车半轴连续调质生产系统及方法(57)摘要本发明提供一种推杆式汽车半轴连续调质生产系统，包括将汽车半轴送至淬火炉进料端的送料装置，将送料装置料盘上的汽车半轴推入淬火炉内的推料装置，将推入汽车半轴进行淬火的淬火炉，以及对送料装置、推料装置和淬火炉进行控制的PLC控制器。本发明还提供一种推杆式汽车半轴连续调质生产方法。本申请通过设置的送料装置、推料装置、淬火炉和PLC控制器，能对汽车半轴实现自动化连续调质热处理生产，不仅保证了产品质量的稳定性，而且还减轻了工人劳动强度，提高了生产效率；同时本申请除了可用于汽车半轴的加热淬火及回火热处理外，也可用于其它类型工件的热处理。CN115261566ACN115261566A权利要求书1/2页1.一种推杆式汽车半轴连续调质生产系统，其特征在于，包括送料装置、推料装置、淬火炉和PLC控制器，所述送料装置包括料台、料盘、载盘机构和传动机构，所述料台的前后侧表面以及左侧表面固定连接有侧挡，所述料台的左侧侧挡上固定设有行程开关，所述料盘包括可滑动设置于料台前后侧表面与侧挡形成的台阶面上的料板，所述料板上沿左右方向设置有便于汽车半轴连续放置的料架，所述料板底面设有滑槽，所述载盘机构包括底座、举升气缸和载板，所述举升气缸固定安装在底座表面，所述举升气缸的活塞杆竖直向上且与载板底部固定连接，所述载板在举升气缸的带动下可上升至与料板底面抵顶接触，所述传动机构包括双轴电机，所述双轴电机的两端固定连接有主动转轴，所述主动转轴上固定连接有主动齿轮，所述料台的左侧下部转动连接有从动转轴，所述从动转轴上固定连接有与双轴电机两端主动齿轮对应的从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮上啮合连接有传动链条，所述传动链条的两端分别与底座的左右两端固定连接；所述推料装置包括支撑台和推料油缸，所述推料油缸固定安装在支撑台表面，所述推料油缸的活塞杆顶端固定连接有推料头，所述料台的前后侧表面侧挡上开设有便于推料头通过的缺口；所述淬火炉包括炉体、炉盖、炉底导轨、加热元件、进料门和出料门，所述炉盖可拆卸连接于炉体上，所述炉底导轨固定设置于炉体的炉膛内，所述加热元件设置于炉膛底部，所述进料门设置于炉体的进料端，所述出料门设置于炉体的出料端，所述进料门和出料门侧旁的炉体上分别固定设置有升降油缸，所述升降油缸的活塞杆竖直向上且顶端通过拉索与进料门和出料门顶部对应连接；所述行程开关、举升气缸、双轴电机、推料油缸和升降油缸均与PLC控制器电连接。2.根据权利要求1所述的推杆式汽车半轴连续调质生产系统，其特征在于，所述载板表面在靠近四个角落处分别设有卡块，所述料板底面设有与卡块对应配合的卡槽。3.根据权利要求1或2所述的推杆式汽车半轴连续调质生产系统，其特征在于，所述载盘机构还包括稳定板，所述稳定板与料台前后两侧内壁预设的滑槽可滑动配合连接，所述稳定板上设有便于载板穿过的空腔，所述稳定板底面的四个角落通过支柱与底座固定连接。4.根据权利要求1所述的推杆式汽车半轴连续调质生产系统，其特征在于，所述料台的左侧下部还设有将从动转轴和从动齿轮遮罩的防护网。5.根据权利要求1所述的推杆式汽车半轴连续调质生产系统，其特征在于，所述推料头的左侧固定连接有可在料台左侧表面与侧挡形成的台阶面上移动的弧形支杆，所述推料头的右侧固定连接有导向支杆，所述导向支杆远离推料头的一端紧密伸入固定在支撑台表面的导向筒内。6.根据权利要求1所述的推杆式汽车半轴连续调质生产系统，其特征在于，所述炉膛底部的加热元件采用辐射加热管。7.根据权利要求1所述的推杆式汽车半轴连续调质生产系统，其特征在于，所述炉体上还设置有热循环装置，所述热循环装置包括将需降温的高温区热量抽出的热循环风机，以及将抽出热量送入需升温的低温区的热循环管道。8.根据权利要求1所述的推杆式汽车半轴连续调质生产系统，其特征在于，所述炉体的顶部设置有支撑梁，所述支撑梁上竖向开设有过孔，所述支撑梁的过孔内部固定连接有定滑轮，所述拉索的一端绕过定滑轮后铅直线末端与进料门和出料门顶部对应连接。9.根据权利要求1所述的推杆式汽车半轴连续调质生