一种收油车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109305000A(43)申请公布日2019.02.05(21)申请号201710622657.5(22)申请日2017.07.27(71)申请人扬州三江环安设备有限公司地址225200江苏省扬州市江都区经济开发区仙城工业园(72)发明人姚克林周彬李猛平连青宋臣赵光强鲁佳琪张怀勤王林刘安伟(74)专利代理机构扬州市苏为知识产权代理事务所(普通合伙)32283代理人周全(51)Int.Cl.B60F3/00(2006.01)E02B15/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种收油车(57)摘要一种收油车。涉及收油装置，尤其涉及一种收油车。提供了一种结构简单，方便加工，提高工作效率的收油车。包括浮体，所述浮体内设有柴油机和收油机，所述收油机位于柴油机的前方，所述浮体的底部设有履带行走机构，所述柴油机驱动收油机和履带行走机构；所述浮体的顶部中间设有操作控制台、四周设有护栏；所述浮体上位于收油机的两侧分别铰接设有侧板，所述浮体上设有卷绕架，所述侧板通过拉绳连接在卷绕架上。还包括螺旋桨，所述螺旋桨设在浮体上、且位于柴油机的后方。所述履带行走机构包括履带和履带轮组，所述履带呈环形、设在履带轮组上。本发明节省了时间，操作可靠。CN109305000ACN109305000A权利要求书1/1页1.一种收油车，其特征在于，包括浮体，所述浮体内设有柴油机和收油机，所述收油机位于柴油机的前方，所述浮体的底部设有履带行走机构，所述柴油机驱动收油机和履带行走机构；所述浮体的顶部中间设有操作控制台、四周设有护栏；所述浮体上位于收油机的两侧分别铰接设有侧板，所述浮体上设有卷绕架，所述侧板通过拉绳连接在卷绕架上。2.根据权利要求1所述的一种收油车，其特征在于，还包括螺旋桨，所述螺旋桨设在浮体上、且位于柴油机的后方。3.根据权利要求1所述的一种收油车，其特征在于，所述履带行走机构包括履带和履带轮组，所述履带呈环形、设在履带轮组上。4.根据权利要求1-3中任一所述的一种收油车，其特征在于，所述收油机通过升降机构设在浮体上，所述升降机构为液压缸。2CN109305000A说明书1/2页一种收油车技术领域[0001]本发明涉及收油装置，尤其涉及一种收油车。背景技术[0002]目前，海上原油的运输事故频频发生，造成大面积溢油，使海洋水面受到油源的严重污染；于是出现若干围油、收油装置，围油如围油栏是一种带状浮体，用于控制水上漂浮原油扩散的专用品；收油机如真空收油装置或筒式收油装置或盘式收油装置等。然而，收油机需要装运至现场操作，增加了工作时间，不便于操作。发明内容[0003]本发明针对以上问题，提供了一种结构简单，方便加工，提高工作效率的收油车。[0004]本发明的技术方案是：包括浮体，所述浮体内设有柴油机和收油机，所述收油机位于柴油机的前方，所述浮体的底部设有履带行走机构，所述柴油机驱动收油机和履带行走机构；所述浮体的顶部中间设有操作控制台、四周设有护栏；所述浮体上位于收油机的两侧分别铰接设有侧板，所述浮体上设有卷绕架，所述侧板通过拉绳连接在卷绕架上。[0005]还包括螺旋桨，所述螺旋桨设在浮体上、且位于柴油机的后方。[0006]所述履带行走机构包括履带和履带轮组，所述履带呈环形、设在履带轮组上。[0007]所述收油机通过升降机构设在浮体上，所述升降机构为液压缸。[0008]本发明在工作中，操作控制台控制柴油机动作，通过柴油机驱动履带行走机构，可实现行走动作；通过柴油机驱动收油机进行收油动作；在浮体上收油机两侧设置侧板，可通过开启侧板，将原油等进行聚拢，通过收油机进行收油，提高收油范围。本发明节省了时间，操作可靠。附图说明[0009]图1是本发明的结构示意图，图2是图1的内部结构示意图，图3是图1的右视图；图中1是浮体，2是柴油机，3是收油机，4是履带行走机构，41是履带，42是履带轮组，5是操作控制台，6是护栏，7是侧板，8是卷绕架，9是拉绳，10是螺旋桨，11是升降机构，12是排气管。具体实施方式[0010]本发明如图1-3所示，包括浮体1，所述浮体内设有柴油机2和收油机3，所述收油机位于柴油机的前方，所述浮体的底部设有履带行走机构4，所述柴油机3驱动收油机3和履带3CN109305000A说明书2/2页行走机构4；所述浮体的顶部中间设有操作控制台5、四周设有护栏6；所述浮体上位于收油机的两侧分别铰接设有侧板7，所述浮体上设有卷绕架8，所述侧板通过拉绳9连接在卷绕架上。[0011]一种收油车在工作中，操作控制台控制柴油机动作，通过柴油机驱动履带行走机构，可实现行走动作；通过柴油机驱动收油机进行收油动作，收油机为现有常规收油装置，如真空收油装置、筒式收