热力发动机及其制造方法.pdf
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相关资料
热力发动机及其制造方法.pdf
公开了一种热力发动机。该热力发动机包括壳体(1)、位于壳体(1)内的第一液体(3)和第二液体(4)。第一液体(3)比第二液体(4)具有更高的密度和更低的沸点。热力发动机进一步包括将热量传递到第一液体(3)以使第一液体(3)蒸发以形成第一液体蒸气(20)的热交换器(6)。热力发动机还包括响应于由第一液体蒸气(20)和第二液体(4)的相互作用产生的流体流动而移动的至少一个流体流动构件(9)。第一流体的液?气相变提供了将热量转换为功的具有许多优点的替代机制。热力发动机具有最少的移动零件、相对较长的使用寿命、不需
发动机阀及其制造方法.pdf
本发明的目的在于提供一种发动机阀及其制造方法,其不需要去毛刺等,接合部的强度高,接合部以外的金属组织的变质少。所述发动机阀的制造方法为包括彼此接合的第1构件(11)和第2构件(12)的发动机阀的制造方法,通过通电扩散接合将第1构件(11)的接合面和第2构件(12)的接合面接合。由此,能够提供第1构件(11)和第2构件(12)经由5μm以内的扩散层(13)而彼此接合的发动机阀。
发动机的尾气处理装置及其制造方法.pdf
在发动机的尾气通路中设置有用于捕集尾气中的颗粒物的蜂窝状多孔过滤器。尾气从过滤器的流入侧孔道(12)通过该过滤器的隔壁(15)的微孔(16)向流出侧孔道(13)流动。由过滤器的构成流入侧孔道(12)的隔壁(15)的表面和微孔(16)的内表面负载催化剂(17)。由隔壁(15)的表面负载的催化剂(17)比由微孔(16)的内表面负载的催化剂(17)厚。
发动机用凸轮轴及其制造方法.pdf
排气凸轮轴(2)包括轴部(5)和设置于该轴部(5)外周的凸轮部(6至13)。轴部(5)具有在该轴部(5)的外周面的指定位置开口的孔部(16、17、19)。所述孔部(16、17、19)以从所述轴部(5)的径向外侧朝着该轴部(5)的中心逐渐缩窄的方式形成。
发动机排气后处理混合装置及其制造方法.pdf
一种发动机排气后处理混合装置,其包括管体以及位于所述管体中且用以将排气与尿素液滴进行混合的细纤维元件,所述管体具有内壁以及由所述内壁围成的内腔体,其中所述细纤维元件用以供所述排气以及所述尿素液滴穿过,以进一步增加所述尿素液滴的破碎以及蒸发。所述细纤维元件直接钎焊于所述内壁。如此设置,一方面减少了加工工序,降低了加工成本;另一方面,通过整体钎焊提高了细纤维元件的强度,降低其因受发动机排气脉冲的冲击而发生变形和损坏的风险。本发明还涉及制造上述发动机排气后处理混合装置中的方法。