一种用于液力变矩器总成装卸工装.pdf
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一种用于液力变矩器总成装卸工装.pdf
本实用公开一种用于液力变矩器总成装卸工装。其用于对变速器壳体与液力变矩器进行定位装配。上述装卸工装包括装配组件。所述装配组件包括拆卸安装在所述变速器壳体上的固定座、对称固定安装在所述固定座上端面的两个导向杆、活动装配在两个导向杆之间的连接板和贯穿固定安装在所述连接板下表面的至少两个安装柱。本实用提供的一种用于液力变矩器总成装卸工装,通过设置装配组件,装配组件具有定位导向作用,其通过导向杆提供液力变矩器精确定位的导向,可减少零件装配及拆卸过程中对零件和操作人员的磕碰,保障了装配的质量;且提高了装配效率,且实
一种用于液力变矩器的拆卸工装.pdf
本发明涉及机械技术领域,具体地说是一种用于液力变矩器的拆卸工装,包括法兰盘、导套定位孔、导槽、滑块和螺栓,法兰盘的中部设有导套定位孔,法兰盘的表面前端和后端分别设有一个端部导槽,法兰盘的表面左侧和右侧各设有三个侧导槽,端部导槽与侧导槽之间的圆心角为60°,两个相邻的侧导槽之间的圆心角为30°,端部导槽和侧导槽内均设有滑块,滑块上设有螺栓。本发明同现有技术相比,可以用于拆卸市场上大部分液力变矩器,通过滑块的移动,对于不同半径和不同数量的盖总成连接块均可实现装夹。本发明可以有效保护泵轮盘毂外表面以及盖总成连接
垫圈总成和液力变矩器.pdf
一种垫圈总成以及包括所述垫圈总成的液力变矩器。所述垫圈总成包括垫圈(1)和板(2);所述垫圈(1)是环形的并且包括垫圈本体(112)和从所述垫圈本体(112)的内周沿径向向内突出的两个或更多个定位夹具(111),所述定位夹具(111)在周向上的至少一侧具有突出的定位突起(1111);所述板(2)是环形的,所述板(2)的内周部设置有两个或更多个定位凹口(211);所述定位凹口在周向上的至少一侧的边缘设置有定位凹槽(212);并且所述垫圈(1)安装到所述板(2)的一个端面上。所述垫圈总成节省了所述变矩器的内部
一种用于车辆的液力变矩器.pdf
本公开涉及一种用于车辆的液力变矩器。该液力变矩器包括前盖、被配置成旋转并联接到前盖的叶轮、设置成面向叶轮的涡轮、设置在涡轮中的涡轮壳、设置在叶轮和涡轮之间的定子、以及设置有连接到前盖的驱动轮毂的锁止离合器。锁止离合器具有设置在驱动轮毂中的驱动盘、与驱动盘同轴设置的从动盘以及设置有从动盘的从动轮毂、和包括设置在锁止离合器和涡轮之间的固定板的扭转减振器。发动机扭矩通过驱动盘和从动盘之间的摩擦接触并经由前盖传递到固定板。
一种液力变矩器上涡轮组件定位工装.pdf
一种液力变矩器上涡轮组件定位工装,涉及涡轮工装设备,设置与车削床上,包括圆柱形底盘,其特征在于:所述的圆柱形底盘上安装有三个卡爪,圆柱形底盘中间安装一底座,所述底座上安装一转轴;所述圆柱形底盘一侧面上设有一螺孔,通过螺孔可对工装进行拆卸、涨紧、维修等。本发明的有益效果是:结构简单,操作方便,在车削涡轮组件时,能够保证涡轮座和涡轮的同轴度、垂直度要求,车削质量稳定,能够保证变矩器性能的一致性。