一种舱门启闭装置及具有该启闭装置的舱门.pdf
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一种舱门启闭装置及具有该启闭装置的舱门.pdf
本发明提供一种舱门启闭装置及具有该启闭装置的舱门,包括液压驱动装置、传动单元及控制器,控制器与液压驱动装置电连接,液压驱动装置与传动单元连接,传动单元末端与舱门铰接,传动单元具有两种自锁状态,启闭装置包括四连杆机构,该四连杆机构在舱门完全开启状态和完全关闭状态下自锁,且能在液压驱动装置的驱动下轻松解锁。按下开关,舱门便可在规定时间内完全打开并自锁,再按下开关,舱门便可在规定时间内完全关闭并自锁。整个装置结构轻便,占用空间小,且稳定性好,操作方便。
紧凑舱体内自动启闭舱门装置.pdf
本发明公开了一种紧凑舱体内自动启闭舱门装置,包括设置于舱体的舱门框以及舱门;舱门与舱门启闭驱动装置连接,舱门启闭驱动装置包括电机底座、驱动电机以及绳牵引装置,该绳牵引装置包括牵引钢丝绳、舱门开合控制器、绳张紧机构、舱门开合电位计;舱门开合电位计上安装有第二角位移传感器;绳张紧机构包括绳张力电位计以及张紧导轮,该绳张力电位计包括绳张力电位计基座以及绳张力电位计摇臂,所述绳张力电位计上安装第一角位移传感器;舱门开合控制器根据第一角位移传感器以及第二角位移传感器所反馈的数据,自动控制驱动电机的运行。因此,本发明
一种高超声速推进风洞实验舱舱门的启闭装置.pdf
本发明公开一种高超声速推进风洞实验舱舱门的启闭装置,实验舱的舱门是圆弧结构;实验舱的舱体包括舱体前盖、舱体后盖、舱体底座,舱体前盖、舱体后盖安装在舱体底座上,该启闭装置包括液压控制系统、线性模组、滚轮滑块、舱门启闭液压机构、舱门轴向锁止液压机构、舱门扣压锁止液压机构和密封袋槽;舱门通过位于其底部两侧的线性模组和滚轮滑块在舱体底座上沿着舱体轴向中心线方向滑动;液压控制系统通过舱门启闭液压机构来控制舱门的开启和关闭,通过舱门轴向锁止液压机构来控制舱门沿轴线方向上与舱体压紧,通过舱门扣压锁止液压机构来控制舱门和
一种堵塞式舱门的舱门提升装置.pdf
本发明公开一种堵塞式舱门的舱门提升装置,包括:主提升模组和辅助提升模组;辅助提升模组包括:安装在舱门结构上的闩机构、提升臂、随动提升臂,套设在闩机构上的第一固定摇臂,连接在舱门上的提升臂支撑杆,辅助提升连杆;闩机构通过第一固定摇臂与辅助提升连杆的一端铰接,提升臂的中部转轴铰接在舱门结构,下部转轴与辅助提升连杆的另一端铰接,上部转轴与提升臂支撑杆的下端铰接,提升臂支撑杆的上端与随动提升臂的一端铰接,随动提升臂的另一端与舱门结构铰接;该闩机构作为主提升模组的输出轴,并作为辅助提升模组的输入轴。本发明实施例解决
一种舱门收放装置.pdf
本申请公开了一种舱门收放装置,用于收放舱门,舱门收放装置包括:拨杆和拨叉,拨杆设于起落架的支柱上,拨叉设于舱门,拨杆随起落架运动,在舱门收起或放下的过程中,拨杆与拨叉接触并驱动拨叉运动。这样,舱门的收放运动由设于起落架上的拨杆驱动,舱门随着拨叉运动,实现收放,因此,采用这种结构的舱门收放装置无需为舱门设置专门的驱动装置,就能完成舱门的收放,减少了重量,提高无人机飞行效率,并且结构简单,减少舱门收放的无效动作,提高了无人机的空间利用率,具有良好的工艺性及经济性。