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可变气门液压挺柱.pdf
2023-06-04
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子璇****君淑
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可变气门液压挺柱.pdf
本发明提出一种可变气门液压挺柱,其特征在于：ECU接收到设定的信号源时，控制电磁阀打开，使得机油从主油道进入副油道，推动活塞向下运动，使得液压挺柱的总长度增加，当ECU2接收不到设定的信号源时，控制电磁阀关闭。通过以上设置，本发明解决汽车的排量与动力性能的矛盾，大大提高发动机的动力性能和经济性能。
2023-06-04
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一种可变气门挺柱.pdf
本发明公开了一种可变气门挺柱，包括挺柱座和支架；挺柱座为上部设置有倒“凸”字形中空圆柱槽的圆柱体结构，其外部设置有中空圆筒结构的挺柱外套，还包括圆柱体结构的气门推杆座，下表面与挺柱座之间构成附加升程腔；支架为中空圆筒状结构，气门推杆座上表面沿圆柱体外缘向外延伸与支架内表面相配合，与支架内表面之间构成储油腔；支架外表面、挺柱外套内表面与挺柱座之间构成压油腔；气门推杆座外，压油腔内设置有挺柱弹簧；挺柱外套上设置有连接供油系统的进油口和连接回油系统的回油口；气门推杆座上表面连接气门推杆；挺柱座正下方设置有凸轮；
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液压挺柱和气门正时系统.pdf
提供了液压挺柱和包括该液压挺柱的气门正时系统。一种液压挺柱，其包括壳体、柱塞和设置在柱塞和壳体之间的单向离合装置，单向离合装置被构造成能够在锁定状态和解除锁定状态之间切换，在锁定状态下，单向离合装置允许柱塞从壳体进一步向外伸出而抑制柱塞进一步向内伸入到壳体中；在解除锁定状态，单向离合装置允许柱塞进一步向内伸入到壳体中和从壳体进一步向外伸出。在根据本发明的液压挺柱和包括该液压挺柱的气门正时系统中，当发动机在长时间停机后启动时，单向离合装置保持在锁定状态，液压挺柱不会被摇臂突然压缩，可以防止或减轻气门机构产生
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一种发动机连续可变气门升程液压挺柱机构.pdf
本发明公开了一种发动机连续可变气门升程液压挺柱机构，包括控制轮、单向阀、回位弹簧、控制阀杆和外壳，所述外壳套装于所述控制轮外部，所述外壳上开设有泄油通道，所述控制轮套设于所述控制阀杆上，所述控制阀杆底端设置有单向阀，所述单向阀外部设置有活塞，所述活塞与所述回位弹簧相接触，所述活塞上开设有控制区域，当控制阀杆处于不同角度时，所述控制区域的位置不同，可实现不同泄压高度的调节，最终改变发动机气门升程。本发明通过机械方式调节液压挺柱泄油升程，从而实现了发动机气门升程的连续可变，并且结构简单，在发动机缸盖中易于布置
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一种挺柱和使用该挺柱的全可变气门升程机构.pdf
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