具有垂直于通道的可升降横移载车板的双层停车设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105569392A(43)申请公布日2016.05.11(21)申请号201610030527.8(22)申请日2016.01.18(71)申请人于君地址201314上海市浦东新区新场镇新桥村236号(72)发明人于君(51)Int.Cl.E04H6/06(2006.01)权利要求书2页说明书10页附图16页(54)发明名称具有垂直于通道的可升降横移载车板的双层停车设备(57)摘要针对现有小型“无避让”双层停车设备构造复杂，受力不均等问题，本发明提出一种具有升降横移机构的双层停车设备，包括带四个有轮支腿121-1、122-1的横移架1-1沿地面轨道前后移送和上层载车板31-1，并使载车板31-1下降到路面后回转对正车道接送车辆，实现了上层车位的车辆6-1-2无需地面车位的车辆6-1-1避让就能前移并下落到路面的目的，具有机构简单、构造受力均衡、运行平稳、车辆存取方便等优点。CN105569392ACN105569392A权利要求书1/2页1.具有垂直于通道的可升降横移载车板的双层停车设备，其特征是：a)包括具有中空构造的横移架(1)；b)在上述横移架(1)的中空构造内吊挂可借助回转机构做水平回转的载车板(31)；c)上述横移架(1)的前部左右下方有带底轮(71)的两根前支腿(121)，后部左右下方有带底轮(72)的两根后支腿(122)；d)包括安装在车辆停放区(52)左右侧的用于支撑上述横移架后支腿底轮(72)的导轨(81)；e)在横移机构驱动下，上述横移架(1)可沿着上述导轨(81)在上述车辆停放区(52)和位于该车辆停放区(52)前侧的车辆存取区(51)之间往复移动；f)当上述横移架(1)前移至上述车辆存取区(51)后，上述可回转载车板(31)可借助升降机构下降到上述车辆存取区(51)的路面，并且，上述可回转的载车板(31)可借助回转机构水平回转到便于车辆(6)进出载车板(31)的角度。2.根据权利要求1所述的具有垂直于通道的可升降横移载车板的双层停车设备，其特征是：a)在所述的可回转载车板(31-1、31-2)经由回转机构的回转轴安装在托架(311-1、312-2)上；b)上述托架(311-1、312-2)的前后部两侧连接在横移架(1-1、1-2)的可同步升降的绳链(41-1、41-2)的底端；c)当所述横移架(1-1、1-2)前移至所述车辆存取区(51)后，所述可回转载车板(31-1、31-2)的托架(311-1、312-2)可下降到所述车辆存取区(51)的路面，并且，所述可回转的载车板(31-1、31-2)可绕上述回转机构的回转轴水平回转到便于车辆(6)进出载车板(31-1、31-2)的角度。3.根据权利要求1所述的具有垂直于通道的可升降横移载车板的双层停车设备，其特征是：a)在所述横移架(1-3)的中空构造中部下方以回转轴吊挂一个可回转吊架(13-3)，该可回转吊架(13-3)可绕上述回转轴水平回转；b)上述可回转吊架(13-3)包含四根下悬柱(131-3)，该四根下悬柱(131-3)内的可同步升降收放的绳链共同吊挂一个载车板(31-3)的吊框(313-3)的四根吊框滑柱(3131-3)；在上述可升降的绳链带动下，吊框滑柱(3131-3)在可回转吊架(13-3)的四根下悬柱(131-3)上的导槽(1311-3)内升降滑动；c)上述载车板(31-3)的吊框(313-3)的四根滑柱(3131-3)底部连接在该载车板(31-3)的左右侧边的靠近前后端位置，并且，当该载车板(31-3)连同吊框(313-3)起升到上极限位置时，该载车板(31-3)上方的吊框(313-3)内空间可容纳一台符合限定车型要求的车辆(6-3-2)；d)当上述横移架(1-3)前移至上述车辆存取区(51-3)后，上述带吊框(313-3)的载车板(31-3)可下降到上述车辆存取区(51-3)的路面，其间，上述载车板(31-3)可随回转吊架(13-3)回转对正行车通道后接送车辆(6-3-2)。4.根据权利要求1至3之一所述的具有垂直于通道的可升降横移载车板的双层停车设备，其特征是：所述的横移架(1-4、1-5)吊挂了多台左右并排布置的可借助回转机构做水平2CN105569392A权利要求书2/2页回转的载车板(31-4、31-5)。5.根据权利要求1至3之一所述的具有垂直于通道的可升降横移载车板的双层停车设备，其特征是：a)所述的横移架(1-6)吊挂了一台按垂直于通道方向布局的可借助回转机构做水平回转的载车板(31-6)；并且，在该载车板(31-6)的侧旁，吊挂了按平行于通道方向并排布置的两台不可回转的载车板(32-6)；b)当上述横移架(1-6)前移到车辆存取区后，上述的两个