一种无人机降落用缓冲结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107554760A(43)申请公布日2018.01.09(21)申请号201710849540.0(22)申请日2017.09.20(71)申请人王月娟地址350001福建省福州市鼓楼区树汤路66号凯旋花园4号楼502(72)发明人王月娟(51)Int.Cl.B64C25/62(2006.01)B64D45/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种无人机降落用缓冲结构(57)摘要本发明公开了一种无人机降落用缓冲结构，包括机身和缓震腿，所述机身的下端边缘设置有机身支腿，且机身支腿的下端安装有支腿缓震装置，所述机身下端中心位置固定有机身座，所述支腿缓震装置的内部上端安装有包裹槽，且支腿缓震装置的内部下端由上至下分别安装有缓震块和第一弹簧，所述第一弹簧的下端固定有底座，所述机身缓震装置的上端表面安装有泡棉层，所述连接件表面中心位置设置有预留孔，所述缓震腿安装在机身缓震装置的内部下端。该无人机降落用缓冲结构，该装置安装简单，结构牢固，自重很轻，不会导致机身负荷过重，能很好的保护整个机身下端的安全，不会出现因为起落造成的机身支腿磨伤或是损坏。CN107554760ACN107554760A权利要求书1/1页1.一种无人机降落用缓冲结构，包括机身（1）和缓震腿（14），其特征在于：所述机身（1）的下端边缘设置有机身支腿（2），且机身支腿（2）的下端安装有支腿缓震装置（3），所述机身（1）下端中心位置固定有机身座（4），且机身座（4）下端设置有机身缓震装置（5），所述支腿缓震装置（3）的内部上端安装有包裹槽（6），且支腿缓震装置（3）的内部下端由上至下分别安装有缓震块（7）和第一弹簧（8），所述第一弹簧（8）的下端固定有底座（9），且底座（9）的下端设置有耐磨垫（10），所述机身缓震装置（5）的上端表面安装有泡棉层（11），且机身缓震装置（5）的两侧固定有连接件（12），所述连接件（12）表面中心位置设置有预留孔（13），所述缓震腿（14）安装在机身缓震装置（5）的内部下端。2.根据权利要求1所述的一种无人机降落用缓冲结构，其特征在于：所述机身支腿（2）与包裹槽（6）为嵌入式安装结构。3.根据权利要求1所述的一种无人机降落用缓冲结构，其特征在于：所述泡棉层（11）为EVA泡棉材质，且其内部呈蜂窝状结构，泡棉层（11）的下端面与机身缓震装置（5）的上端表面粘接。4.根据权利要求1所述的一种无人机降落用缓冲结构，其特征在于：所述连接件（12）的上端表面设置有防护垫（121），且防护垫（121）的下端面与连接件（12）的上表面粘接。5.根据权利要求1所述的一种无人机降落用缓冲结构，其特征在于：所述缓震腿（14）的个数至多为3个。6.根据权利要求1所述的一种无人机降落用缓冲结构，其特征在于：所述缓震腿（14）分别包括有保护壳（141）、第一气垫（142）、第二弹簧（143）、第二气垫（144）和触地件（145），且保护壳（141）设置在缓震腿（14）的表面，保护壳（141）下端设置有触地件（145），保护壳（141）内部由上至下依次安装有第一气垫（142）、第二弹簧（143）和第二气垫（144）。2CN107554760A说明书1/3页一种无人机降落用缓冲结构技术领域[0001]本发明涉及无人机技术领域，具体为一种无人机降落用缓冲结构。背景技术[0002]无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，民用无人机在航拍、农业、植保、救灾等领域有着较重要应用。[0003]无人机在起飞和降落时需要进行减震以保护机身，目前使用的减震缓冲机构结构较复杂或设置不合理，减震效果不理想的问题。针对上述问题，在原有的缓冲结构基础上进行创新设计。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种无人机降落用缓冲结构，以解决上述背景技术中提出的针对原有的无人机缓冲结构较复杂或设置不合理，减震效果不理想的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种无人机降落用缓冲结构，包括机身和缓震腿，所述机身的下端边缘设置有机身支腿，且机身支腿的下端安装有支腿缓震装置，所述机身下端中心位置固定有机身座，且机身座下端设置有机身缓震装置，所述支腿缓震装置的内部上端安装有包裹槽，且支腿缓震装置的内部下端由上至下分别安装有缓震块和第一弹簧，所述第一弹簧的下端固定有底座，且底座的下端设置有耐磨垫，所述机身缓震装置的上端表面安装有泡棉层，且机身缓震装置的两侧固定有连接件，所述连接件表面中心位置设置有预留孔，所述缓震腿安装在机身缓震装置的内部下端。[0006]优选的，所述机身支腿与包裹槽为嵌入式安装结构。[0007]优选的，所述泡棉层为EVA泡棉材质，且其内