一种大型无人机降落缓冲装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115056975A(43)申请公布日2022.09.16(21)申请号202210856331.X(22)申请日2022.07.15(71)申请人北京天域航通科技有限公司地址100020北京市朝阳区望京园601号楼26层3003(72)发明人崔志华廖智麟(74)专利代理机构合肥鸿知运知识产权代理事务所(普通合伙)34180专利代理师高小改(51)Int.Cl.B64C25/62(2006.01)B64F1/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种大型无人机降落缓冲装置(57)摘要本发明涉及无人机技术领域，且公开了一种大型无人机降落缓冲装置，包括底座、底板和起落台；所述底板滑动套装在底座的顶部，所述底板的顶部安装有立柱，所述立柱的外周开设有呈环形对称分布的滑槽，所述滑槽的内部设置有缓冲组件；所述起落台的底部安装有基板，所述基板的底部安装有呈环形分布对称分布的支撑杆，所述支撑杆的另一端延伸至滑槽内，且与缓冲组件传动连接。本发明整体结构设计合理，实现了双重减震和缓冲，有利于提高无人机降落时的减震和缓冲效果，降低了降落震动对无人机内部电子元件的损伤，避免结构因震动冲击力而产生松动，从而提高无人机的使用寿命。CN115056975ACN115056975A权利要求书1/1页1.一种大型无人机降落缓冲装置，其特征在于，包括底座(1)、底板(2)和起落台(3)；所述底板(2)滑动套装在底座(1)的顶部，所述底板(2)的顶部安装有立柱(5)，所述立柱(5)的外周开设有呈环形对称分布的滑槽(6)，所述滑槽(6)的内部设置有缓冲组件(7)；所述起落台(3)的底部安装有基板(4)，所述基板(4)的底部安装有呈环形分布对称分布的支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的另一端延伸至滑槽(6)内，且与缓冲组件(7)传动连接。2.根据权利要求1所述的一种大型无人机降落缓冲装置，其特征在于，所述缓冲组件(7)包括设置在滑槽(6)内的固定杆(71)、滑块(72)和缓冲弹簧(73)，所述固定杆(71)的两端分别与滑槽(6)的顶壁和底壁固定连接，所述滑块(72)和缓冲弹簧(73)均滑动套装在固定杆(71)的外周，且滑块(72)位于缓冲弹簧(73)的上方，所述缓冲弹簧(73)的两端分别与滑槽(6)的底壁和滑块(72)的下表面固定连接。3.根据权利要求2所述的一种大型无人机降落缓冲装置，其特征在于，所述支撑杆(8)远离基板(4)的一端朝向立柱(5)的中心处倾斜，并延伸至滑槽(6)的内部，且与滑块(72)的外周固定连接。4.根据权利要求1所述的一种大型无人机降落缓冲装置，其特征在于，所述底座(1)为顶部开口的空心圆柱体，所述底板(2)滑动套装在底座(1)的内部，所述底座(1)内腔的底部安装有呈十字对称分布的减震组件(9)，所述底板(2)与减震组件(9)传动配合。5.根据权利要求4所述的一种大型无人机降落缓冲装置，其特征在于，所述减震组件(9)包括定位杆(91)和减震弹簧(92)，所述定位杆(91)固定安装在底座(1)内腔的底部，所述定位杆(91)的另一端贯穿并延伸至底板(2)的顶部且位于立柱(5)的外围，所述定位杆(91)与底板(2)滑动连接，所述减震弹簧(92)滑动套装在定位杆(91)的中部，且减震弹簧(92)的两端分别与底板(2)和底座(1)的底面固定连接。6.根据权利要求4所述的一种大型无人机降落缓冲装置，其特征在于，所述底座(1)的内壁顶部开设有与减震组件(9)相匹配的滑动槽(11)，所述底板(2)的外周安装有与滑动槽(11)相适配的滑板(12)，所述滑板(12)的另一端延伸至滑动槽(11)内，且与滑动槽(11)的内壁滑动连接。7.根据权利要求5所述的一种大型无人机降落缓冲装置，其特征在于，所述定位杆(91)的顶端设置有外螺纹，且螺纹套接有锁紧螺母，锁紧螺母的下表面与底板(2)的上表面紧密贴合。8.根据权利要求1所述的一种大型无人机降落缓冲装置，其特征在于，所述立柱(5)的顶端安装有缓冲垫(10)，所述缓冲垫(10)为橡胶制品。9.根据权利要求4所述的一种大型无人机降落缓冲装置，其特征在于，所述起落台(3)的顶部开设有缓冲槽，且缓冲槽的内部安装有橡胶垫(13)，所述橡胶垫(13)的顶部开设有对称分布的起落槽(14)，无人机的起落架置于起落槽(14)内。2CN115056975A说明书1/3页一种大型无人机降落缓冲装置技术领域[0001]本发明涉及无人机技术领域，具体为一种大型无人机降落缓冲装置。背景技术[0002]无人驾驶飞机简称无人机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，无人机按应用领域，可分为军用与民用，