一种具有散热功能的汽车车灯.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111102536A(43)申请公布日2020.05.05(21)申请号201811257899.X(22)申请日2018.10.26(71)申请人刘宏芳地址225400江苏省泰州市泰兴市新街镇孔叶村25号(72)发明人刘宏芳(51)Int.Cl.F21S45/48(2018.01)F21S45/50(2018.01)F21S45/30(2018.01)F21S45/10(2018.01)F21W107/10(2018.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种具有散热功能的汽车车灯(57)摘要本发明公开了一种具有散热功能的汽车车灯，属于汽车灯具技术领域，包括灯壳、灯座、支杆、灯源，所述的灯座为凹型的灯座，所述的灯壳包括左灯壳和右灯壳，是两个连接的半球形灯壳，左灯壳的半球形比右灯壳的半球形大，所述的灯座和灯壳连接，所述的灯座和灯壳内部真空，所述的灯源包括远光灯和近光灯，左灯壳内安装远光灯，右灯壳内安装近光灯，所述灯座底部与灯源之间设有支杆。本发明散热快，密封性好，使用寿命长。CN111102536ACN111102536A权利要求书1/1页1.一种具有散热功能的汽车车灯，包括灯壳、灯座、支杆、灯源，其特征在于：所述的灯座为凹型的灯座，所述的灯壳包括左灯壳和右灯壳，是两个连接的半球形灯壳，左灯壳的半球形比右灯壳的半球形大，所述的灯座和灯壳连接，所述的灯座和灯壳内部真空，所述的灯源包括远光灯和近光灯，左灯壳内安装远光灯，右灯壳内安装近光灯，所述灯座底部与灯源之间设有支杆。2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车车灯，其特征在于：所述的灯座和灯壳的边缘处通过O型密封圈密封连接。3.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车车灯，其特征在于：所述的灯座的底部设有金属散热片，所述的金属散热片呈圆形，贴合在所述的灯座上。2CN111102536A说明书1/2页一种具有散热功能的汽车车灯技术领域[0001]本发明属于汽车灯具技术领域，特别涉及一种具有散热功能的汽车车灯。背景技术[0002]汽车车灯在工作过程中，随着使用时间的延长，车灯灯壳内的温度逐渐升高。为了降低灯壳内的温度，提高汽车灯具的使用质量，延长车灯的使用寿命。目前，汽车车灯的透气结构通常是由透气管构成，通过透气管实现灯壳内热气与空气的交换。但是，在交换过程中，空气中的粉尘、水蒸气等容易进入灯壳内，进而影响车灯的正常工作，甚至造成车灯损坏。发明内容[0003]本发明的目的在于公开一种具有散热功能的汽车车灯，解决了汽车车灯因空气粉尘等造成汽车车灯使用寿命降低的问题。[0004]本发明解决技术问题的技术方案为：一种具有散热功能的汽车车灯，包括灯壳、灯座、支杆、灯源，所述的灯座为凹型的灯座，所述的灯壳包括左灯壳和右灯壳，是两个连接的半球形灯壳，左灯壳的半球形比右灯壳的半球形大，所述的灯座和灯壳连接，所述的灯座和灯壳内部真空，所述的灯源包括远光灯和近光灯，左灯壳内安装远光灯，右灯壳内安装近光灯，所述灯座底部与灯源之间设有支杆。[0005]优选的，所述的灯座和灯壳的边缘处通过O型密封圈密封连接。[0006]优选的，所述的灯座的底部设有金属散热片，所述的金属散热片呈圆形，贴合在所述的灯座上。[0007]优选的，所述的灯座底部设有透气孔。[0008]优选的，所述的透气孔包括金属网和过滤棉。[0009]采用上技术方案的有益效果是：本发明一种具有散热功能的汽车车灯，灯座和灯壳的边缘处通过O型密封圈密封连接，有效保证灯座与灯壳之间的密封性，避免漏水、漏气等现象，灯座的底部设有金属散热片，所述的金属散热片呈圆形，贴合在所述的灯座上，通过金属散热片将灯源产生的热量导出，防止车灯过热爆裂，灯座底部设有透气孔，透气孔包括金属网和过滤棉，通过过滤棉有效过滤空气中的粉尘等杂质，有效防止空气中的水蒸气、粉尘等进入灯壳中，且通过支杆使光源悬空安装在灯壳中，进而加快空气与灯壳中热气的交换速率，提高透气效果。本发明散热快，密封性好，使用寿命长。附图说明[0010]图1为本发明所述的一种具有散热功能的汽车车灯的结构图。[0011]图2为本发明所述的一种具有散热功能的汽车车灯透气孔的结构图。[0012]其中：1—灯壳，2—灯座，3—支杆，4—远光灯，5—近光灯，6—金属散热片，7—密3CN111102536A说明书2/2页封圈，8—透气孔，9—金属网，10—过滤棉。具体实施方式[0013]为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。[0014]如图1和图2所示，一种具有散热功能的汽车车灯，包括灯壳1、灯座2、支杆3、灯源，所述的灯座2为凹型的灯座2，所述的灯壳1包括左