一种具有良好散热功能的汽车轮毂.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105538997A(43)申请公布日2016.05.04(21)申请号201610065816.1(22)申请日2016.01.30(71)申请人太仓丹妮尔模塑汽配有限公司地址215434江苏省苏州市太仓市浮桥镇时思村(72)发明人支建明(74)专利代理机构苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267代理人马广旭(51)Int.Cl.B60B1/00(2006.01)B60B19/10(2006.01)B60B27/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种具有良好散热功能的汽车轮毂(57)摘要本发明专利公开了一种具有良好散热功能的汽车轮毂，包括轮辋、辐条和轮轴毂，所述轮轴毂通过多个辐条固定安装在轮辋的圆心处；所述辐条之间构成多个散热孔；所述辐条上设有倾斜的楞条；所述轮轴毂上设有轴向贯穿的用于安装汽车轮轴的中心孔。本发明结构简单、设计合理，所述的轮毂辐条上设有倾斜的楞条，在车轮高速行驶的过程中，楞条可以将气流导向辐条之间的散热孔，加速轮毂间的空气流动，起到良好的散热效果；同时，楞条的流线型设计还能起到美观的效果，使得车轮轮毂得到消费者的喜爱，同时，本发明还具有使用用寿命长，更换方便，耐腐蚀性能强等特点，具有很大的市场竞争力。CN105538997ACN105538997A权利要求书1/1页1.一种具有良好散热功能的汽车轮毂，包括：轮辋（1）、辐条（2）和轮轴毂（3），其特征在于：所述轮轴毂（3）通过多个辐条（2）固定安装在轮辋（1）的圆心处；所述辐条（2）之间构成多个散热孔（4）；所述辐条（2）上设有倾斜的楞条（5）；所述轮轴毂（3）上设有轴向贯穿的用于安装汽车轮轴的中心孔（7）。2.根据权利要求1所述的一种具有良好散热功能的汽车轮毂，其特征在于：所述辐条（2）设有5～7根。3.根据权利要求1所述的一种具有良好散热功能的汽车轮毂，其特征在于：所述轮轴毂（3）上设有安装孔（6）。4.根据权利要求3所述的一种具有良好散热功能的汽车轮毂，其特征在于：所述安装孔（6）设有4～6个，均匀分布在中心孔（7）四周。5.根据权利要求1所述的一种具有良好散热功能的汽车轮毂，其特征在于：所述轮辋（1）、辐条（2）和轮轴毂（3）的表面设有保护层。6.根据权利要求5所述的一种具有良好散热功能的汽车轮毂，其特征在于：所述保护层为烤漆层或电镀层。7.根据权利要求1所述的一种具有良好散热功能的汽车轮毂，其特征在于：所述楞条（5）的倾斜方向与车轮正常行驶的方向一致。8.根据权利要求1所述的一种具有良好散热功能的汽车轮毂，其特征在于：所述楞条（5）采用铝合金加工制得。2CN105538997A说明书1/3页一种具有良好散热功能的汽车轮毂技术领域[0001]本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种具有良好散热功能的汽车轮毂。背景技术[0002]轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。轮毂为汽车上的重要行驶部件，承受汽车行驶过程中产生的大部分负荷，为此轮毂的结构在很大程度上影响汽车的性能。所以，汽车轮毂在其工作状态是在高速中运行的，为了确保运行汽车的安全，对轮毂的强度和散热等等性能有很高的要求，反之会存在很大的安全隐患，出现汽车行驶事故。[0003]目前使用的一些汽车轮毂，特别是轿车的轮毂，一般都是一次性浇注而成的，其上一般都采用宽体式三辐板、四辐板或者五辐板结构，这种宽体式辐板结构的轮毂在碰撞到杂物时，只要一个辐板受损，则整个轮毂就会报废，同时存在受力不均匀的现象，而且重量大，这样就间接增加了油耗，并且因为这种结构的轮毂空气流通不顺，所以散热性能不好，特别是在汽车高速行驶过程中，轮胎与地面摩擦产生大量热量，轮胎将热量传递给轮毂，利用轮毂来散热，如果轮毂散热性能不好，就会使轮胎的内胎因为温度过高而快速老化，导致轮胎爆胎，这样就缩短了轮胎的使用寿命。发明内容[0004]发明的目的：为了克服以上不足，本发明公开一种具有良好散热功能的汽车轮毂，具有结构简单、设计合理等优点，并且具有良好的通风散热功能。[0005]技术方案：为了实现以上目的，本发明公开了一种具有良好散热功能的汽车轮毂，包括轮辋、辐条和轮轴毂，所述轮轴毂通过多个辐条固定安装在轮辋的圆心处；所述辐条之间构成多个散热孔；所述辐条上设有倾斜的楞条；所述轮轴毂上设有轴向贯穿的用于安装汽车轮轴的中心孔。本发明结构简单、设计合理，所述的轮毂辐条上设有倾斜的楞条，在车轮高速行驶的过程中，楞条可以将气流导向辐条之间的散热孔，加速轮毂间的空气流动，起到良好的散热效果；同时，楞条的流线型设计还能起到美观的效果，使得车轮轮毂得到消费者的喜爱，同时，本发明还具有使用用寿命长，