一种具有散热报警功能的汽车制动鼓.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107477118A(43)申请公布日2017.12.15(21)申请号201710781877.2(22)申请日2017.09.02(71)申请人马鞍山科生诺自动化科技有限公司地址243000安徽省马鞍山市慈湖高新区霍里山大道北段1669号2栋(72)发明人陈龙生(51)Int.Cl.F16D66/02(2006.01)F16D65/827(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种具有散热报警功能的汽车制动鼓(57)摘要本发明公开了一种具有散热报警功能的汽车制动鼓，由制动鼓和轮毂连接片构成，所述制动鼓内部设有制动轮缸、制动蹄、制动底板、回位弹簧和温度感应装置，所述制动蹄上设有多个通孔，所述制动轮缸上设有可调支座和调节螺母，所述温度感应装置由元件盒和温度感应片，所述元件盒内部设有温度解调器、控制芯片和报警感应器，所述温度感应片通过连接线与元件盒内部的温度解调器连接，所述温度解调器通过连接线与控制芯片连接。当制动蹄磨损到一定程度时，温度感应装置触发报警功能，使得人们提前了解磨损情况，避免了安全隐患的发生，制动蹄上的通孔在制动时，能够均匀的分散一些由摩擦产生的热量，降低热衰减情况的发生。CN107477118ACN107477118A权利要求书1/1页1.一种具有散热报警功能的汽车制动鼓，由制动鼓（1）和轮毂连接片（2）构成，其特征在于：所述制动鼓（1）内部设有制动轮缸（3）、制动蹄（5）、制动底板（6）、回位弹簧（8）和温度感应装置（9），所述制动蹄（5）上设有多个通孔（15），所述制动轮缸（3）上设有可调支座（4）和调节螺母（7），所述温度感应装置（9）由元件盒（10）和温度感应片（11），所述元件盒（10）内部设有温度解调器（12）、控制芯片（13）和报警感应器（14），所述温度感应片（11）通过连接线与元件盒（10）内部的温度解调器（12）连接，所述温度解调器（12）通过连接线与控制芯片（13）连接，所述控制芯片（12）与报警感应器（14）连接，所述报警感应器（14）与车辆上的报警器通过红外线连接。2.根据权利要求1所述的一种具有散热报警功能的汽车制动鼓,其特征在于:所述元件盒（10）箱体由较厚的耐热材料板构成。3.根据权利要求1所述的一种具有散热报警功能的汽车制动鼓,其特征在于：所述控制芯片（9）上设有固定连接杆，所述固定连接杆一端与控制芯片13连接，另一端与元件盒（10）内壁固定连接。4.根据权利要求1所述的一种具有散热报警功能的汽车制动鼓，其特征在于：所述温度感应片（11）上设有固定孔，所述固定孔通过螺丝与制动蹄（5）固定连接。5.根据权利要求1所述的一种具有散热报警功能的汽车制动鼓，其特征在于：所述温度解调器（12）内部设有温度指标感应器。2CN107477118A说明书1/3页一种具有散热报警功能的汽车制动鼓技术领域[0001]本发明涉及汽车制动设备技术领域，具体为一种具有散热报警功能的汽车制动鼓。背景技术[0002]汽车制动鼓俗称汽车鼓刹，鼓刹是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。在踩下刹车踏板时，脚的施力会使刹车总泵内的活塞将刹车油往前推去并在油路中产生压力。压力经由刹车油传送到每个车轮的刹车分泵活塞，刹车分泵的活塞再推动刹车片向外，使刹车片与刹车鼓的内面发生磨擦，并产生足够的磨擦力去降低车轮的转速，以达到刹车的目的。[0003]目前的汽车制动鼓虽然制动性效果较好，由于耐热性差以及磨损程度较高的原因，耐热差的缘故导致在刹车过程中出现热衰减情况，现在的制动鼓上没有磨损预防设备，从而使得当制动鼓磨损到一定程度时，很大程度会导致刹车失效，造成汽车在路面行驶上造成事故的发生。为了解决上述问题，因此，我们提出了一种具有散热报警功能的汽车制动鼓。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种具有散热报警功能的汽车制动鼓，解决了背景技术中所提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有散热报警功能的汽车制动鼓，由制动鼓和轮毂连接片构成，所述制动鼓内部设有制动轮缸、制动蹄、制动底板、回位弹簧和温度感应装置，所述制动蹄上设有多个通孔，所述制动轮缸上设有可调支座和调节螺母，所述温度感应装置由元件盒和温度感应片，所述元件盒内部设有温度解调器、控制芯片和报警感应器，所述温度感应片通过连接线与元件盒内部的温度解调器连接，所述温度解调器通过连接线与控制芯片连接，所述控制芯片与报警感应器连接，所述报警感应器与车辆上的报警器通过红外线连接。[0006]作为本发明的一种优选实施方式，所述元件盒箱体由较厚的耐热材料板构成。[0007]作为本发明的一种优选实施