轮胎硫化机可调节卸胎装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106514912A(43)申请公布日2017.03.22(21)申请号201611218844.9(22)申请日2016.12.26(71)申请人桂林橡胶机械有限公司地址541002广西壮族自治区桂林市将军路24号(72)发明人吕湛雷激谭志刚黄炼周艳玲熊礼云张祥东(74)专利代理机构桂林市持衡专利商标事务所有限公司45107代理人黄玮马兰(51)Int.Cl.B29C35/00(2006.01)B29L30/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称轮胎硫化机可调节卸胎装置(57)摘要本发明公开了一种轮胎硫化机可调节卸胎装置，包括左、右卸胎臂，各卸胎臂包括前臂和后臂，所述前臂与后臂铰连，前臂与后臂的内侧面之间设有将前臂向内偏转的角度调节机构，于左、右卸胎臂的闭合位，左、右前臂向内偏转相同角度而形成对直径小于闭合位宽度的小规格轮胎的托撑。本发明设计巧妙，在不更改原有支撑架和导向杆结构的前提下能够满足对小规格轮胎的卸胎要求，并保证导向杆有足够稳定的支撑，不容易变形，而且方便灵活，不影响卸胎臂活动。CN106514912ACN106514912A权利要求书1/1页1.轮胎硫化机可调节卸胎装置，包括左、右卸胎臂，其特征在于：各卸胎臂包括前臂(1)和后臂(2)，所述前臂(1)与后臂(2)铰连，前臂(1)与后臂(2)的内侧面之间设有将前臂(1)向内偏转的角度调节机构，于左、右卸胎臂的闭合位，左、右前臂(1)向内偏转相同角度而形成对直径小于闭合位宽度的小规格轮胎(3)的托撑。2.根据权利要求1所述的轮胎硫化机可调节卸胎装置，其特征在于：所述角度调节机构包括伸缩气缸(4)，所述伸缩气缸(4)的缸体(4-1)和伸缩杆(4-2)分别铰连于前臂(1)和后臂(2)上，或伸缩气缸(4)的缸体(4-1)和伸缩杆(4-2)分别铰连于后臂(2)和前臂(1)上。3.根据权利要求2所述的轮胎硫化机可调节卸胎装置，其特征在于：所述伸缩杆(4-2)上具有调节伸缩长度的螺套螺杆结构(4-3)。4.根据权利要求1～3中任意一项所述的轮胎硫化机可调节卸胎装置，其特征在于：左、右后臂(2)滑动安装于支撑架(5)两侧的左、右导向杆(6)上并在左、右水缸(7)驱动下做张开和闭合动作。5.根据权利要求1～3中任意一项所述的轮胎硫化机可调节卸胎装置，其特征在于：所述导向杆(6)为前、后双杆。2CN106514912A说明书1/2页轮胎硫化机可调节卸胎装置技术领域[0001]本发明涉及轮胎硫化机部件结构，具体为一种轮胎硫化机可调节卸胎装置。背景技术[0002]现代轮胎定型硫化机由于规格不一样，对硫化轮胎的大小有要求。[0003]例如2665规格的硫化机所用卸胎装置一般只能满足1300mm的最小硫化轮胎外径，如果要硫化更小的轮胎，目前常规的方案是缩短支撑架，使左、右卸胎臂能闭合到更小。[0004]而由于支撑架缩短了，闭合水缸则需抬高，而使力矩和行程加长，使得卸胎臂在导向杆上滑动不畅，铜套更容易损坏；而且导向杆缺少足够距离的支撑，会容易弯曲，使用久后会导致卸胎臂卡死。发明内容[0005]针对现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提出了一种可以调节卸胎臂闭合大小而使卸胎臂能托起更小硫化轮胎的轮胎硫化机可调节卸胎装置。[0006]能够解决上述技术问题的轮胎硫化机可调节卸胎装置，其技术方案包括左、右卸胎臂，所不同的是各卸胎臂包括前臂和后臂，所述前臂与后臂铰连，前臂与后臂的内侧面之间设有将前臂向内偏转的角度调节机构，于左、右卸胎臂的闭合位，左、右前臂向内偏转相同角度而形成对直径小于闭合位宽度的小规格轮胎的托撑。[0007]所述角度调节机构的一种结构包括伸缩气缸，所述伸缩气缸的缸体和伸缩杆分别铰连于前臂和后臂上，或伸缩气缸的缸体和伸缩杆分别铰连于后臂和前臂上。[0008]所述伸缩杆上具有可调节伸缩长度的螺套螺杆结构，以达到调节前臂偏转角度的目的。[0009]按常规结构，左、右后臂滑动安装于支撑架两侧的左、右导向杆上并在左、右水缸驱动下做张开和闭合动作。[0010]为保持支撑的稳定性，所述导向杆采用前、后双杆。[0011]本发明的有益效果：[0012]本发明轮胎硫化机可调节卸胎装置设计巧妙，在不更改支撑架和导向杆结构的前提下能够满足对小规格轮胎的卸胎，保证导向杆有足够的支撑，不容易变形，而且方便灵活，不影响卸胎臂活动。附图说明[0013]图1为本发明一种实施方式的结构示意图(俯视图)。[0014]图2(a)为图1实施方式中卸胎臂的结构示意图，显示为前臂处于伸直状态。[0015]图2(b)为图1实施方式中卸胎臂的结构示意图，显示为前臂处于向内偏转状态。[0016]图3(a)为图2(a)中的A