汽车玻璃导槽喷涂设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107971159A(43)申请公布日2018.05.01(21)申请号201711449982.2(22)申请日2017.12.27(71)申请人重庆米纳橡塑有限公司地址402260重庆市江津区双福镇工业园区(72)发明人朱廷黎丁安学(74)专利代理机构重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213代理人涂强(51)Int.Cl.B05B9/04(2006.01)B05B13/04(2006.01)B05B15/625(2018.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称汽车玻璃导槽喷涂设备(57)摘要本发明提供了一种汽车玻璃导槽喷涂设备，包括底座，底座上设置有两个支撑架滑槽，支撑架滑槽的两侧分别设置有一排与支撑架滑槽平行的喷涂组件滑槽，支撑架滑槽上滑动设置有多个支撑架组件，喷涂组件滑槽上滑动设置有多个喷涂组件。本发明将支撑架组件和喷涂组件全部设置为可以在底座上滑动的方式，可以根据实际需要随意调整相邻两个支撑架组件之间的间隔或者相邻两个喷涂组件之间的间隔，这样就使得整套设备的灵活性要高很多这样在对不同规格型号的玻璃导槽进行喷涂时，可以灵活调整支撑板之间的距离，这样可以在支撑臂的转动范围内任意调节喷头的喷涂位置和喷涂角度，从而使整套设备的适用范围更宽，本发明提高了玻璃导槽的喷涂效率。CN107971159ACN107971159A权利要求书1/1页1.汽车玻璃导槽喷涂设备，其特征在于：包括底座，所述底座上平行设置有一对支撑架滑槽，所述一对支撑架滑槽的两侧分别设置有一个与所述支撑架滑槽平行的喷涂组件滑槽以构成一对喷涂组件滑槽，所述一对支撑架滑槽上滑动设置有多个支撑架组件，所述一对喷涂组件滑槽上滑动设置有多组喷涂组件，其中：所述支撑架组件包括底板和支撑板，所述底板的底部设置有可在所述一对支撑架滑槽内滑动的滑台，底板的上表面上与所述支撑架滑槽垂直的设置有支撑板滑槽，所述支撑板底部具有与所述支撑板滑槽相匹配的滑块，且支撑板上竖直开设有条形连接孔，所述底板的支撑板滑槽内活动的设置有两块所述支撑板，两块所述支撑板之间的条形连接孔内连接有用于支撑传送条状玻璃导槽的滚筒；每组所述喷涂组件均包括成对布置在所述一对喷涂组件滑槽上的两套喷涂单元，每套喷涂单元均包括喷涂底座，所述喷涂底座的底部设置有与所述喷涂组件滑槽相匹配的滑条，所述喷涂底座的上表面上竖直设置有两块连接板，所述两块连接板之间铰接的装夹有伸向另一套喷涂单元的支撑臂，所述支撑臂上设置有喷头座滑槽，所述喷头座滑槽内滑动安装有喷头座，所述喷头座包括由横板和竖板构成的横截面为L形的喷头底座和与所述喷头底座可拆卸式连接的喷头上座，所述喷头底座的横板上竖直设置有两根限位杆，所述两根限位杆上活动设置有滑板，所述滑板的外边缘上通过螺栓可拆卸的连接喷头上座，所述喷头上座的外边缘上竖直向下固定连接喷头；所述喷头内具有高压气腔和喷料腔，所述高压气腔和喷料腔在喷口处汇合，且所述高压气腔通过管道与高压气泵连接，喷料腔通过管道与喷料箱连通，所述高压气泵和喷料箱设置在所述竖板的顶部；任一组喷涂组件中，两套喷涂单元的喷涂座能够沿着所在的喷头座滑槽在所述一对支撑架滑槽的上方任意位置靠拢以对滚筒上垂直于滚筒水平输送的玻璃导槽进行同时喷涂。2.根据权利要求1所述的汽车玻璃导槽喷涂设备，其特征在于：每套喷涂单元中的所述支撑臂设置为从铰接处向另一套喷涂单元延伸且向上拱起的弧形结构，所述喷头座滑槽为沿着支撑臂弧形轨迹开设的弧形槽并位于支撑臂的其中一侧。3.根据权利要求1所述的汽车玻璃导槽喷涂设备，其特征在于：每一块所述支撑板上竖直开设有相互平行的两个条形连接孔，相对两块支撑板之间分别在相对的两连接孔内均通过螺栓活动连接一滚筒，两个滚筒相互平行。4.根据权利要求1所述的汽车玻璃导槽喷涂设备，其特征在于：所述支撑架滑槽、喷涂组件滑槽、支撑板滑槽和喷头座滑槽的断面均为倒置T形，且所述滑台、滑块、滑条和滑板的横断面也为倒置T形结构。5.根据权利要求1所述的汽车玻璃导槽喷涂设备，其特征在于：所述高压气腔和所述喷料腔均为圆形空腔，且所述高压气腔和所述喷料腔的内径比为5:1。2CN107971159A说明书1/4页汽车玻璃导槽喷涂设备技术领域[0001]本发明涉及汽车零配件加工设备技术领域，具体涉及一种汽车玻璃导槽喷涂设备。背景技术[0002]车窗玻璃导槽是与汽车玻璃配套安装使用的，其主要作用是使玻璃能平稳地沿升降面移动，降低车辆在行驶中玻璃的振动及噪声，由于车窗玻璃会不断的升降，因此会与玻璃导槽之间不断摩擦，因此玻璃导槽的耐磨性是一项重要技术指标。[0003]如附图1所示，玻璃导槽与车窗玻璃100接触的面主要是导槽的两个唇部200，现有技术中，为了