一种汽车玻璃导槽PE耐磨层高温贴合设备和方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107521113A(43)申请公布日2017.12.29(21)申请号201710938036.8(22)申请日2017.10.11(71)申请人上海荣南科技有限公司地址201403上海市奉贤区金汇镇金大公路8029号6幢1号车间申请人太仓荣南密封件科技有限公司武汉宜南橡塑科技有限公司(72)发明人纪荣华徐伟韩杰李磊(74)专利代理机构上海卓阳知识产权代理事务所(普通合伙)31262代理人周春洪(51)Int.Cl.B29C65/10(2006.01)B29C65/78(2006.01)B29L31/30(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种汽车玻璃导槽PE耐磨层高温贴合设备和方法(57)摘要本发明涉及一种汽车玻璃导槽PE耐磨层高温贴合设备和方法，所述高温贴合设备包括底座、高温热风枪、压轮、PE带、玻璃导槽密封条走向机构、压轮下压机构；所述的底座安装玻璃导槽密封条走向机构，所述密封条固定盘的正上方安装压轮；所述底座的一侧安装有高温热风枪调节装置，所述的高温热风枪的尾端固定在高温热风枪调节装置上，另一端为游离端，该游离端置入在压压轮与密封条固定盘之间的间隙位置处。其优点表现在：采用高温热贴合方法在玻璃导槽上贴合PE耐磨层比共挤出更简化，成本更低，方法更灵活，可以在线也可以离线贴合，粘合效果比共挤出更好，替代植绒和涂层技术正在密封条行业应用，可以提供使用寿命，降低噪音。CN107521113ACN107521113A权利要求书1/1页1.一种汽车玻璃导槽PE耐磨层高温贴合设备，其特征在于，所述高温贴合设备包括底座、高温热风枪、压轮、PE带、玻璃导槽密封条走向机构、压轮下压机构；所述的底座安装玻璃导槽密封条走向机构，玻璃导槽密封条走向机构上设有密封条固定盘，所述密封条固定盘的正上方安装压轮，压轮与密封条固定盘之间具有间隙；所述压轮的外周面缠绕有PE带；所述压轮的后侧连接压轮下压机构，且压轮下压机构为气缸的结构形式；所述底座的一侧安装有高温热风枪调节装置，所述的高温热风枪的尾端固定在高温热风枪调节装置上，另一端为游离端，该游离端置入在压压轮与密封条固定盘之间的间隙位置处。2.根据权利要求1所述的汽车玻璃导槽PE耐磨层高温贴合设备，其特征在于，所述的高温热风枪调节装置包括横向轨道、横向滑块、纵向滑块、横向辅助调节旋钮、纵向辅助调节旋钮、固定座；所述的横向滑块安装在横向轨道上，横向滑块的前端设置横向辅助调节旋钮，横向滑块的上端面安装纵向滑块，纵向滑块的右侧设有纵向辅助调节旋钮；所述纵向辅助调节旋钮的上表面设有固定座，所述固定座由耳片和转轴构成，高温热风枪铰接在耳片上。3.根据权利要求1所述的汽车玻璃导槽PE耐磨层高温贴合设备，其特征在于，所述的高温贴合设备上还设有PE带备用调节装置；所述的PE带备用调节装置包括备用PE带收纳体、辅助传送支撑体；所述的辅助传送支撑体为四个，一个转送辅助支撑体设置在备用PE带收纳体的附近位置处，一个转送辅助支撑体设置在压轮附近位置处，另两个辅助支撑体设置在备用PE带收纳体与辅助传送支撑体之间。4.一种汽车玻璃导槽PE耐磨层高温贴合的方法，所述方法包括以下步骤：步骤S1，将玻璃导槽密封条置于玻璃导槽走向机构上；将PE带收纳在压轮外周；步骤S2，压轮转动，贴合时压轮下压压到玻璃导槽密封条；步骤S3，PE带经高温热风枪瞬间加温400度后经压轮马上贴合在玻璃导槽表面；步骤S4，对已经贴合的玻璃导槽密封条进行冷却。2CN107521113A说明书1/5页一种汽车玻璃导槽PE耐磨层高温贴合设备和方法技术领域[0001]本发明涉及汽车玻璃导槽技术领域，具体地说，是一种汽车玻璃导槽PE耐磨层高温贴合设备和方法。背景技术[0002]汽车上的车窗玻璃周围均设有密封条，以起到防水、防尘、隔音降噪的作用，同时要保证车窗玻璃升降无声响。[0003]为了起到在车窗玻璃升降与导槽接触时由绒毛层更好地防噪，使车窗玻璃升降时无声响，同时具有更好的密封性，现有技术中的玻璃导槽密封条通常是在需要进行植绒、绒毛固化的步骤。但是在实际生产制作过程中存现以下缺陷和不足：[0004]首先，将绒毛耐磨层贴合在玻璃导槽上的工艺是通过挤压成型的方式，挤压成型贴合绒毛耐磨层的方式，其需要的设备复杂，工序繁多，成本高，只能同汽车玻璃导槽密封条在线生产时植入绒毛耐磨层，即只能在线贴合，贴合方反不灵活。[0005]其次，植入绒毛耐磨层的汽车玻璃导槽密封条，绒毛耐磨层经玻璃升降的经常性摩擦，易产生掉毛的现象，即影响玻璃的洁净度和美观，又直接影响到植绒的降噪效果。[0006]中国专利文献CN201410793605.0，专利名称为汽车玻璃导槽密封条内接角的制作工