一种行李箱侧围安装结构及车辆.pdf
一条****丹淑
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一种行李箱侧围安装结构及车辆.pdf
本申请涉及一种行李箱侧围安装结构及车辆,属于车辆零部件技术领域,该行李箱侧围安装结构包括后备箱储物盒;行李箱侧围饰板,所述行李箱侧围饰板设置在后备箱储物盒的上方,所述行李箱侧围饰板上设置有用于封闭后备箱储物盒的行李箱盖板。由于行李箱侧围饰板和后备箱储物盒之间通过支撑板件连接,支撑板件上设置有位于行李箱盖板下方的检漏孔和封闭检漏孔的检漏盖板,因此,检漏盖板具有隐蔽性好的优点,不影响后备箱储物盒放置物品,同时行李箱盖板盖上后看不到检漏盖板,避免了检漏盖板开在行李箱侧围饰板上外露而增加分缝影响美观的问题,提升了
车辆后减震器安装结构及车辆侧围结构.pdf
本发明提供了一种车辆后减震器安装结构,其包括后轮罩内板,连接于后轮罩内板上的后轮罩内板支撑板,以及位于后轮罩内板支撑板下方、且与后轮罩内板相连的后轮罩内板加强板,还包括相对于后轮罩内板支撑板及后轮罩内板加强板连接于所述后轮罩内板另一侧的后减震器安装板,在所述后减震器安装板上形成有后减震器安装孔,且所述后减震器安装板经由沿其边缘构形布置的多个焊接部焊接于后轮罩内板上。本发明还提供了一种应用有该车辆后减震器安装结构的车辆侧围结构。本发明所述的车辆后减震器安装结构能够增强减震器与周边件的连接刚度,以在使用中避免
一种车身侧围结构的成型方法及车身侧围结构、车辆.pdf
本发明涉及车辆零部件技术领域,尤其涉及一种车身侧围结构的成型方法及车身侧围结构、车辆。一种车身侧围结构的成型方法,包括:对板材进行拉延和修边以形成拉延面;在所述拉延面上的对应于所述车身侧围结构顶部区域的边缘处开设多个缺口;对具有所述缺口的所述拉延面进行翻边整形以形成整形面;以及对所述整形面进行修边以形成所述车身侧围结构,使所述车身侧围结构顶部区域的边缘处保留所述缺口的至少一部分。
一种车辆侧围连接结构及汽车.pdf
本申请公开了一种车辆侧围连接结构,包括顶边梁内板和固定连接于顶边梁内板上的顶边梁加强板、C环上连接件、横向加强件、D柱内板和D柱加强板;顶边梁内板与顶边梁加强板围合形成顶边梁腔体,顶边梁内板与C环上连接件围合形成C环腔体,顶边梁内板与横向加强件围合形成横向加强腔体,顶边梁内板、D柱内板和D柱加强板围合形成D柱腔体;顶边梁腔体与C环腔体邻接,C环腔体与横向加强腔体邻接,横向加强腔体与D柱腔体邻接,D柱腔体与顶边梁腔体邻接;顶边梁腔体的外壁、C环腔体的外壁、横向加强腔体的外壁与D柱腔体的外壁围合形成环状加强部
一种前门环结构、侧围总成及车辆.pdf
本发明公开了一种前门环结构、侧围总成及车辆,包括合围形成前门洞框架的B柱下段、B柱上段、侧围上边梁、A柱上段、A柱下段和门槛梁,B柱下段、B柱上段、侧围上边梁依次搭接构成第一焊接总成,第一焊接总成的B柱下段的下端部与门槛梁后部搭接固定,第一焊接总成的侧围上边梁前端部与A柱上段后端部搭接固定,A柱上段前端部与A柱下段的上端部搭接固定,A柱下段的下端部与门槛梁前部搭接固定;B柱下段为软区,B柱上段、侧围上边梁、A柱上段、A柱下段和门槛梁为硬区,软区力学性能低于硬区力学性能。其既解决了采用热成型钢拼接板工装设备