一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112010231A(43)申请公布日2020.12.01(21)申请号202010876510.0B66F9/075(2006.01)(22)申请日2020.08.27B62D65/02(2006.01)(71)申请人吕旭盼地址312500浙江省绍兴市新昌县儒岙镇龙山一路8号(72)发明人吕旭盼(74)专利代理机构北京艾皮专利代理有限公司11777代理人郭童瑜(51)Int.Cl.B66F9/06(2006.01)B66F9/16(2006.01)B66F9/19(2006.01)B66F9/22(2006.01)B66F9/24(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置(57)摘要本发明公开了一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，包括支撑底板，所述支撑底板的顶部一侧固定连接有支撑架，且支撑架的顶部中间位置固定连接有正反转电机，且正反转电机的输出轴底端固定连接有螺纹丝杠，所述螺纹丝杠的外壁设置有活动座，且活动座一端外壁的两侧均固定连接有侧板，侧板的一侧底端之间设置有支撑台，所述活动座底部一侧的中间位置固定连接有呈L型的安装架。本发明便于适应不同高度位置的安装需求，并使得锂电池进入安装位置，使得装置具有便于装卸的效果，调节第二滑座和棘爪的位置，使得棘爪卡接在棘轮的底部，对侧板的顶部一端进行拉紧处理，保持安装辅助装置的稳定性能。CN112010231ACN112010231A权利要求书1/1页1.一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，包括支撑底板（1），其特征在于，所述支撑底板（1）的顶部一侧固定连接有支撑架（2），且支撑架（2）的顶部中间位置固定连接有正反转电机（9），且正反转电机（9）的输出轴底端固定连接有螺纹丝杠（3），所述螺纹丝杠（3）的外壁设置有活动座（18），且活动座（18）一端外壁的两侧均固定连接有侧板（4），侧板（4）的一侧底端之间设置有支撑台（5），所述活动座（18）底部一侧的中间位置固定连接有呈L型的安装架（21），且安装架（21）的顶部固定连接有液压缸（22），液压缸（22）的活塞端顶部固定连接有呈半球体的推座，推座的顶部与支撑台（5）的底部相接触。2.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，其特征在于，所述侧板（4）的一侧另一底端拐角处和活动座（18）的一端底部之间固定连接有搭板（20），且支撑台（5）的顶部一侧搭接在搭板（20）的顶部。3.根据权利要求2所述的一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，其特征在于，所述支撑架（2）的两侧内壁均开有竖槽（8），且活动座（18）的两侧均固定连接有与竖槽（8）内壁滑动连接的第一滑座。4.根据权利要求3所述的一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，其特征在于，所述支撑底板（1）的顶部一侧外壁两端均固定连接有固定板（11），且固定板（11）的一侧之间设置有转轴，转轴的一端固定连接有穿过固定板（11）的转把（12），转轴的外壁两侧均固定连接有收放盘（16），侧板（4）顶部外壁的一端均固定连接有固定座（6），固定座（6）的一侧均固定有缠绕在收放盘（16）外壁的连接绳（7）。5.根据权利要求4所述的一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，其特征在于，所述活动座（18）顶部一端外壁的两侧均固定连接有连接座（19），且连接座（19）的一侧顶部均开有导向孔，连接绳（7）穿过导向孔的内部。6.根据权利要求5所述的一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，其特征在于，所述转轴的外壁中间位置固定连接有棘轮（17），且支撑底板（1）的顶部中间位置开有滑槽（14），且滑槽（14）的内部滑动连接有第二滑座，第二滑座的一端固定连接有连接杆（15），第二滑座的顶部固定连接有棘爪（13），棘爪（13）的位置与棘轮（17）的位置相对应。7.根据权利要求1-6任一所述的一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，其特征在于，所述支撑底板（1）的底部四角均固定连接有万向轮，且支撑底板（1）的顶部一侧外壁两端之间固定连接有同一个推架（10）。8.根据权利要求1所述的一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置，其特征在于，所述支撑台（5）的顶部开有等距离分布的安装槽（23），且安装槽（23）的两侧内壁之间均设置有滑辊（24）。2CN112010231A说明书1/4页一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置技术领域[0001]本发明涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种新能源电动汽车续航锂电池安装辅助装置。背景技术[0002]电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，其使用存储在电池中的电来发动，