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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114475821A(43)申请公布日2022.05.13(21)申请号202210009998.6(22)申请日2022.01.06(71)申请人安徽正特机电科技有限公司地址231300安徽省六安市舒城县杭埠镇中鑫模具城F区2号楼(72)发明人许涛王世顺徐传金(74)专利代理机构合肥洪雷知识产权代理事务所(普通合伙)34164专利代理师郎海云(51)Int.Cl.B62D43/00(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图4页(54)发明名称一种汽车备胎的存放支架组件(57)摘要本发明公开了一种汽车备胎的存放支架组件,涉及汽车部件技术领域。本发明包括环状的支架本体,支架本体内设置有一“十”字型支架,“十”字型支架四个端部均设置有一T型滑槽、且T型滑槽内可滑动的设置有紧固板组件;支架本体的侧壁上设置有螺纹贯穿孔A并于螺纹贯穿孔A处螺纹设置有螺杆A,螺杆A与紧固板组件活动连接。本发明通过在“十”字型支架上可活动的设置紧固板组件,实现该存放支架组件适用于对多种不同直径的轮胎的存放;同时通过紧固板本体中包括支撑杆和内套杆的可伸缩设置,实现该存放支架组件适用于对多种胎面宽度的轮胎的存放。CN114475821ACN114475821A权利要求书1/2页1.一种汽车备胎的存放支架组件,其特征在于:包括环状的支架本体(1),所述支架本体(1)内设置有一“十”字型支架(11),所述“十”字型支架(11)四个端部均设置有一T型滑槽(12)、且所述T型滑槽(12)内可滑动的设置有紧固板组件;所述支架本体(1)的侧壁上设置有螺纹贯穿孔A(13)并于所述螺纹贯穿孔A(13)处螺纹设置有螺杆A(24),所述螺杆A(24)与所述紧固板组件活动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车备胎的存放支架组件,其特征在于,所述紧固板组件包括一与T型滑槽(12)配合滑动的T型滑块(2),所述T型滑块(2)上设置固定插孔(21)、以及与固定插孔(21)配合的锁紧螺栓A(22);所述固定插孔(21)上可拆卸的设置有一紧固板本体(5);所述T型滑块(2)的一侧设置有轴承A(23),所述螺杆A(24)的端部与轴承A(23)的内圈焊接,所述轴承A(23)的外圈焊接在T型滑块(2)的一侧。3.根据权利要求2所述的一种汽车备胎的存放支架组件,其特征在于,所述紧固板本体(5)包括底板(51),所述底板(51)的底侧面设置有插入固定插孔(21)的插块(52),所述底板(51)的上表面设置有凸块(53),所述凸块(53)的端部设置有一倾斜设置的连接块(54),所述连接块(54)的端部设置有竖直设置的支撑杆(55),所述支撑杆(55)的端部可活动的套接有一内套杆(561),所述内套杆(561)的端部设置有一基块(56);所述基块(56)的一侧设置有侧板(57);所述侧板(57)靠近底板(51)的一侧面设置有相互套接的内套筒(572)和外套管(571);所述侧板(57)上设置螺纹贯穿孔B(573)、且所述螺纹贯穿孔B(573)内设置有螺杆B,所述螺杆B的端部贯穿外套管(571)并活动的连接在所述内套筒(572)的内底侧面。4.根据权利要求3所述的一种汽车备胎的存放支架组件,其特征在于,还包括一设置在备胎一侧的防护组件(4);所述防护组件(4)包括位于中心处的基板(41),所述基板(41)的外周侧壁设置有四个杆体A(42),所述杆体A(42)的端部通过连接绳(43)连接有一杆体B(44);所述基块(56)的端部设置有固定块(46),所述固定块(46)上设置有一螺纹贯穿孔C(462)、并与所述螺纹贯穿孔C(462)内设置有一调节螺杆(45),所述调节螺杆(45)的端部通过一轴承B连接所述杆体B(44)。5.根据权利要求4所述的一种汽车备胎的存放支架组件,其特征在于,所述基块(56)的端部设置有用于固定固定块(46)的贯通孔(562),所述基块(56)的端部一侧设置有与贯通孔(562)配合的锁紧螺栓B(563);所述固定块(46)的两端分别设置有限位块(461)。6.根据权利要求5所述的一种汽车备胎的存放支架组件,其特征在于,所述“十”字型支架(11)上表面中心处设置有用于固定基板(41)的支撑组件;所述支撑组件包括相互套接的外套管体(3)和内套柱(31),所述内套柱(31)的外周侧设置有凸环(311),所述内套柱(31)的顶部设置与锁紧板(32)。7.根据权利要求6所述的一种汽车备胎的存放支架组件,其特征在于,位于所述外套管体(3)内的“十”字型支架(11)上表面设置柱体(35),所述柱体(35)的端部设置螺纹盲孔(351);所述外套管体(3)的端面和十”字型支架(11)上表面之间还设置有弹簧(34);2CN114475821