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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114245781A(43)申请公布日2022.03.25(21)申请号202080042029.X(74)专利代理机构北京路浩知识产权代理有限(22)申请日2020.06.03公司11002代理人赵赫刘成春(30)优先权数据10-2019-00675152019.06.07KR(51)Int.Cl.B62D5/04(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B62D6/10(2006.01)2021.12.07(86)PCT国际申请的申请数据PCT/KR2020/0071882020.06.03(87)PCT国际申请的公布数据WO2020/246787KO2020.12.10(71)申请人株式会社万都地址韩国京畿道(72)发明人洪承奎权利要求书3页说明书9页附图9页(54)发明名称转向控制装置、转向控制方法和包括该转向控制装置的转向支持系统(57)摘要公开了一种转向控制装置、转向控制方法和包括转向控制装置的转向支持系统。特别地,根据本公开的转向控制装置包括:命令值计算单元,用于基于与方向盘的旋转对应的转向信息来计算命令齿条的移动的齿条移动命令值;差值计算单元,用于通过在感测到齿条的移动时接收与齿条的移动对应的齿条移动感测值来计算齿条移动命令值和齿条移动感测值之间的差值;以及反应扭矩计算单元,用于基于差值和一个或多个预设的虚拟连杆参数来计算反应扭矩。CN114245781ACN114245781A权利要求书1/3页1.一种转向控制装置,包括在转向辅助系统中,所述转向控制装置包括:命令值计算器,用于基于根据方向盘的转动的转向信息来计算指示齿条的移动的齿条移动命令值;差值计算器,用于在检测到所述齿条的移动时接收通过检测所述齿条的移动而获得的齿条移动检测值,并计算所述齿条移动命令值和所述齿条移动检测值之间的差值;以及反扭矩计算器,用于基于所述差值和预先设置的至少一个虚拟连杆参数来计算反扭矩,其中,所述至少一个虚拟连杆参数对应于机械分离的所述方向盘和所述齿条之间的虚拟连杆的至少一个特性。2.根据权利要求1所述的转向控制装置,其中,所述命令值计算器计算包括指示所述齿条的位置的齿条位置命令值和指示所述齿条的移动速度的齿条移动速度命令值中的至少一项的所述齿条移动命令值。3.根据权利要求1所述的转向控制装置,其中,所述齿条移动命令值包括指示所述齿条的位置的齿条位置命令值,并且其中所述差值计算器接收通过检测所述齿条的实际位置而获得的齿条位置检测值,并计算所述齿条位置命令值和所述齿条位置检测值之间的第一差值。4.根据权利要求3所述的转向控制装置,其中,所述至少一个虚拟连杆参数是虚拟扭杆的扭转参数和虚拟弹簧的弹簧参数中的任意一个的弹性参数,并且所述反扭矩计算器通过将所述第一差值乘以所述弹性参数来计算所述反扭矩。5.根据权利要求1所述的转向控制装置,其中,所述齿条移动命令值包括指示所述齿条的移动速度的齿条移动速度命令值,并且其中所述差值计算器接收通过检测所述齿条的实际移动速度而获得的齿条移动速度检测值,并计算所述齿条移动速度命令值和所述齿条移动速度检测值之间的第二差值。6.根据权利要求5所述的转向控制装置,其中,所述至少一个虚拟连杆参数是虚拟阻尼器的阻尼参数,并且其中所述反扭矩计算器通过将所述第二差值乘以所述阻尼参数来计算所述反扭矩。7.根据权利要求1所述的转向控制装置,其中,所述齿条移动命令值包括齿条位置命令值和齿条移动速度命令值,并且其中所述差值计算器计算所述齿条位置命令值和通过检测所述齿条的实际位置而获得的齿条位置检测值之间的第一差值,并计算所述齿条移动速度命令值和通过检测所述齿条的实际移动速度而获得的齿条移动速度检测值之间的第二差值。8.根据权利要求7所述的转向控制装置,其中,所述至少一个虚拟连杆参数包括虚拟扭杆的扭转参数和虚拟弹簧的弹簧参数中的任意一个的弹性参数以及虚拟阻尼器的阻尼参数,并且其中所述反扭矩计算器通过将通过将所述第一差值乘以所述弹性参数而获得的值与通过将所述第二差值乘以所述阻尼参数而获得的值相加来计算所述反扭矩。9.根据权利要求1所述的转向控制装置,其中,所述至少一个虚拟连杆参数是与所述差值无关的常数或者基于所述差值进行映射而得到的变量。10.根据权利要求9所述的转向控制装置,其中,所述反扭矩计算器通过将所述差值乘2CN114245781A权利要求书2/3页以所述至少一个虚拟连杆参数来计算所述反扭矩,并且其中所述反扭矩随着所述差值增大而增大,并且当所述反扭矩达到预先设置的最大扭矩时,即使所述差值增大,所述反扭矩也保持与所述最大扭矩基本相同的值。11.根据权利要求1所述的转向控制装置,其中,所述反扭矩计算器基于所述转向信息计算第一增益,并通过