车辆座椅的靠背.pdf
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相关资料
车辆座椅靠背及制造该车辆座椅靠背的方法.pdf
本申请涉及车辆座椅靠背及制造该车辆座椅靠背的方法。所述车辆座椅靠背可以包括整体式支撑网结构和座椅靠背垫,所述整体式支撑网结构包括支撑网钢丝和支撑网安装引导件,所述支撑网安装引导件接合至支撑网钢丝的两侧,所述座椅靠背垫在整体式支撑网结构插入至用于座椅靠背垫成型的模具中的状态下发泡为与所述整体式支撑网结构形成整体。
车辆座椅的靠背.pdf
本发明涉及一种用于车辆座椅(1)的靠背(10、110),其中靠背(10、110)包括靠背部(11、111)、头枕部(12、112)和声学装置(20、120),其中声学装置(20、120)设置在靠背部(11、111)的上方并且包括至少一个中央扬声器(21、121)和至少两个侧方扬声器(22、23、122、123),其中中央扬声器(21、121)集成在头枕部(12、112)中且至少两个侧方扬声器(22、23、122、123)中的每个设置在支撑件(30、130)上。本发明还涉及一种车辆座椅(1),包括根据本发明
车辆座椅的靠背.pdf
车辆座椅(10)的靠背(16),包括骨架(17)和固定在骨架(17)上的装饰物(36、38、40)。装饰物(36、38、40)具有缝隙(96、97),用于通过装饰物(36、38、40)相对于骨架(17)在车辆座椅(10)的纵向方向(X)上的相对移动来容纳头枕支撑杆(35)。靠背(16)进一步包括第一和第二修饰元件(50、52)。每个修饰元件(50、52)形成凹口(84、95)。第一和第二修饰元件(50、52)的凹口限定出用于头枕支撑杆(35)的通道(98)。第二修饰元件(52)部分覆盖了装饰物(36、38
车辆用座椅的座椅靠背构造.pdf
本发明能够简单且轻量地实现对来自后方的撞击有效地加以抑制的座椅靠背构造,并能够谋求成本的降低。在比例为5∶5的分体座椅的各座椅靠背(10、20)的各上端部的彼此接近的位置上分别设置有中央头枕支杆插入部(31),从中央头枕(32)朝着下方伸出的头枕支杆(33)分别以能够插拔的方式插入在该一对中央头枕支杆插入部(31)中,以该头枕支杆(33)将左右座椅靠背(10、20)连结起来,并以头枕支杆(33)将座椅靠背(10、20)约束在一起。
靠背、座椅和车辆.pdf
本申请实施例提供一种靠背、座椅和车辆,其中,所述靠背包括:靠背主体;壳体,设置在所述靠背主体的前侧,并靠近所述座椅的头枕设置,所述壳体为硬质件,所述头枕设置在所述靠背主体的上方;以及连接结构,设置在所述靠背主体和所述壳体之间;所述壳体在受到外力时,能够带动所述连接结构产生弹性变形,以使得所述壳体随所述连接结构前后运动。本申请实施例提供的技术方案,连接结构可以将撞击力进行缓冲吸收,使得传递到乘员背部的撞击力大大减弱,从而降低对乘员的伤害。同时,在正常使用座椅时,由于壳体后侧设置了可以产生弹性变形的连接结构,