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本发明涉及涡轮增压器加工领域,具体是一种汽车涡轮增压器壳体浇铸模具及加工工艺,其中汽车涡轮增压器壳体浇铸模具包括模具组件,模具组件包括上模、下模和模芯;所述上模和下模的模腔两侧各开设凹部,凹部内固接有振动电机,凹部的外周围开设流通槽,流通槽连通外界供水管,供水管连通外界供水泵;模具组件的高频振动,使得熔料能够充分流动并渗透至模腔和模芯内每个缝隙内,从而减少铸件表面凹坑的数量,提高铸件的品质;在下模逆时针转动过程中,也可启动振动电机,振动电机带动铸件振动,使得铸件外表面脱离模腔,有助于铸件脱离模腔。