

车门摆臂铰链机构及汽车.pdf
Ja****44
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车门摆臂铰链机构及汽车.pdf
本实用新型提供了一种车门摆臂铰链机构及汽车,属于汽车附件技术领域,包括固定于车身上第一铰链、固定于车门上的第二铰链、转动连接第一铰链和第二铰链的摆臂以及车门启闭限位结构;第二铰链上具有车门开启限位部和车门关闭防撞部;车门启闭限位结构包括固定齿轮及啮合固定齿轮的动齿轮,固定齿固设于摆臂上,动齿轮同轴连接于第二铰链上,动齿轮上设有限位块,限位块在车门关闭时靠近车门关闭防撞部,在车门全开时靠近车门开启限位部。本实用新型在车门关闭和全开的两个极限位置,双向限制车门角度过旋转,应用于电动侧摆门上,能够解决车门启闭过
摆臂离合机构及控制方法和汽车车门及其门锁装置.pdf
本发明提供了一种摆臂离合机构及控制方法和汽车车门及其门锁装置。其中,摆臂离合式门锁装置包括驱动机构、锁体机构和摆臂离合机构,驱动机构与摆臂离合机构联接,摆臂离合机构与锁体机构连接;摆臂离合机构包括驱动齿轮、摆臂、切换齿轮、从动齿轮、摩擦机构和摆臂;摆臂装设于驱动齿轮上,摩擦机构的摩擦部分与摆臂摩擦传动,切换齿轮装设于摆臂上,从动齿轮位于切换齿轮的一侧、且与切换齿轮分离或啮合。本发明通过摩擦机构的中间摩擦传动,实现了门锁装置的离合功能,解决了非离合传动式门锁一直与拉索齿轮关联导致的偶尔断电时无法开关车门的问
汽车的车门铰链.pdf
本发明涉及一种用于汽车的车门、箱盖或诸如此类可摆动扇页的铰链,该铰链具有可以围绕铰链短轴(12)相对彼此摆动的车身侧铰链部分(10)和车门侧铰链部分,并具有内置的车门保持装置(22),该车门保持装置包括设置在其中一个铰链部分(10)这侧上的保持件(24),该保持件与另一铰链部分这侧上的保持轮廓(46)共同作用,其中,保持件构造成与铰链短轴(12)的夹紧面(32)共同作用的夹紧件(24),其夹紧力可以通过传递件(36)根据保持轮廓(46)来调整。
汽车车门铰链.pdf
本发明公开了一种汽车车门铰链,包括活动件和固定件,其中活动件上竖直地设置有销轴,该销轴上可拆卸地套设有凸轮,固定件活动安装在该销轴上,其端面在对应凸轮位置设有与该凸轮相适的凹槽,凸轮嵌入凹槽中,固定件设有安装孔,该安装孔与所述凹槽连通,在该安装孔内安装有弹簧和顶杆,顶杆一端伸入凹槽中并与凸轮外缘接触,另一端与弹簧抵接。采用以上结构,活动件向外转动时,带动销轴转动,从而带动凸轮有转动趋势,顶杆在弹簧的弹性压力作用下对凸轮施加阻力,同时作用到活动件上,避免在开车门时用力过大将车门打开到最大,损坏车门限位器,以
汽车门铰链组装线的传送组装机构.pdf
本发明公开了一种汽车门铰链组装线的传送组装机构,该汽车门铰链组装线的传送组装机构包括传送装置、衬套供给压入装置、转销供给压入装置和料盘安装架,所述料盘安装架的支架连接着箱式机架,料盘安装架的上平面低于工作台面,传送装置的后侧设有衬套供给压入装置的衬套压入装置,衬套压入装置的左侧设有转销供给压入装置的转销压入装置,所述传送装置包括传送支架、传动组件、膜片式联轴器、伺服电机、伺服电机安装板、链条、模块组件、随动轮安装槽、随动轮、从动组件和笔型气缸。通过上述方式,本发明能够替代工人对汽车门铰链进行组装,避免资源