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制动控制装置、除湿装置、以及制动控制装置的制造方法.pdf
2023-05-09
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制动控制装置、除湿装置、以及制动控制装置的制造方法.pdf
本发明提供一种制动控制装置、除湿装置、以及制动控制装置的制造方法。本发明的一形态的制动控制装置(1)具备:管座(10),其具有从供给空气罐输入压缩空气的输入端口;和调整阀(30～35),其调整从输入端口输入的压缩空气的流量或压力而输出用于使制动缸工作的工作空气。管座(10)的多个板状构件(11～17、20)相互金属接合并层叠。由多个板状构件(11～17、20)形成与输入端口和调整阀(30～35)相连的流路。
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车辆的制动控制装置、车辆的控制装置以及车辆的制动控制方法.pdf
本发明涉及车辆的制动控制装置、车辆的控制装置以及车辆的制动控制方法，即使在使车辆停车的情况下驾驶员进行了减小对车轮的制动力的制动器操作，也能够抑制驾驶员不希望的车辆的移动。在由驾驶员进行了减小对车轮的制动力的制动器操作的情况下，在主缸内的MC压力（Pmc）变为被设定为与路面的坡度对应的值的坡度相当MC压力（Pmctha）以下的第2时刻（t12），制动器用ECU开始保持对车轮的制动力的第1制动控制，之后，在路面的坡度变化成陡坡度侧的情况下，开始使对车轮的制动力增大的第2制动控制（第3时刻t13）。
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本发明涉及一种用于控制用于车辆中，特别是商用车中的内燃机的马达制动装置，其中马达制动装置具有进气系统、排气系统、内燃机侧的换气阀、借助至少一个集成在排气系统和进气系统中的废气涡轮增压器的废气涡轮增压以及马达制动机构，其中马达制动机构具有影响至少一个换气阀的排气阀的、依据废气背压的减压制动器以及在排气系统中布置的、使废气回流的制动活板。为了实现精确可控制的马达制动功率提出了，在马达制动运行中所要求的制动力矩（B）依据废气涡轮增压器（7）的充载压力（PL）并且依据制动活板（12）上游的废气背压（PA）予以控制
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