车载用天线装置.pdf
一吃****永贺
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相关资料
车载用天线装置.pdf
本实用新型的课题为将车载用天线装置的电气性能保持恒定。车载用天线装置(1)具备第1天线(31)、第2天线(32)、第1天线(31)用的第1线缆(35)、第2天线(32)用的第2线缆(36)、以及保持第1天线(31)和第2天线(32)的壳体(10)。第1线缆(35)和第2线缆(36)被保持在壳体(10)的一个面的规定区域内。
车载雷达装置用天线罩及车载雷达结构.pdf
车载雷达装置用天线罩(1)具有电磁波透过性的基材(3)和基体(2),所述基体(2)具备加热线(41),所述加热线(41)层叠配置于基材(3)的内表面侧而沿着基材(3)的面方向配置,在基材(3)的电磁波照射区域(R)中将加热线(41)的直线部(411)沿着基材(3)的面方向隔开间隔而并列设置,加热线(41)的直线部(411)的在基材(3)的电磁波照射区域(R)中的面占有率设定为1%以上且24%以下。能够将车载雷达装置照射的电磁波的衰减抑制在允许范围内并作为车载雷达装置用天线罩发挥实用的融雪功能。
一种车载天线倒伏装置.pdf
本发明公开了一种车载天线倒伏装置,包括基座,活动机构,感应机构,天线本体,倒伏驱动装置,天线电路板,信号传输接头,工控板和接线卡,本发明通过设置感应机构和工控板,在汽车行驶的时候,如果前方有障碍物低于天线本体的时候,超声波传感器将信号反馈至工控板,工控板下达指令,倒伏驱动装置动作,通过活动机构带动天线本体的收缩,有效的防止天线本体被障碍物剐蹭造成不必要的损坏;通过设置连接件,在展开的时候由于连接件与齿轮为啮合连接,具有较好的自锁性,保证了天线本体的稳定性,防止活动机构的偏斜联动电机转动的情况出现;通过设置
车载天线控制方法、车载天线、车载控制终端及存储介质.pdf
本发明实施例公开了一种车载天线控制方法、车载天线、车载控制终端及存储介质,该方法包括:获取车载天线本体接收到的射频信号,以根据射频信号确定目标信号源的方位;获取车载天线本体的位姿,车载天线本体的位姿包括车载天线本体的倾角、车载天线本体的朝向和车载天线本体的位置;根据车载天线本体的位姿确认车载天线本体的朝向和目标信号源的方位是否吻合;若不吻合,则根据目标信号源的方位以及车载天线本体的位姿,生成对应的调整指令;根据调整指令,调整车载天线本体的位姿。实现了车载天线本体移动的功能,使车载天线实时指向已知目标卫星方
车载天线.pdf
提供一种构造简单且能够接收来自要进行通信的车辆前方的电波的、安装于车辆用窗玻璃的车载天线。安装于车辆用窗玻璃(50)的靠车内的一侧的车载天线(1)具备:第一辐射器(10),其至少一部分与所述车辆用窗玻璃分离地配置;以及第二辐射器(20),其以与所述第一辐射器分离且将所述第一辐射器的至少一部分夹在该第二辐射器(20)与所述车辆用窗玻璃之间的方式配置,其中,该车载天线(1)接收来自车辆前方的电波。