电机车司机交接班制度规范大合集.docx

专业文档，欢迎下载！电机车司机交接班制度规范大合集电机车司机交接班制度电机车司机交接班制度1、交班准备工作工作（1）交班前把电机车检查一遍，记不好存有的问题；（2）清点不好备件和工具；（3）搞好卫生，机车维修保养工作。2、交班内容（1）将本班机车运转情况交代确切；（2）存有的问题交代确切；（3）架线或蓄电池情况交代确切；（4）巷道及轨道情况交代确切；（5）信号及通讯设施交代确切；（6）其他应当表明之事项交代确切。3、接班人检查内容（1）架线机车应先落集电器、打响总开关；蓄电池机车要拔下螺丝，阻断电源；（2）旋转控制器与否较好有效率，并试验各部分碰触点接触与否较好；（3）警笛与否较好；（4）砂箱内存砂，与否潮湿绰绰有余，利沙砂装置动作与否有效率；（5）集电器跌宕起伏与否有效率，与否存有足够多弹力以适应环境架线最低与最高偏差；（6）检查各处油量与否足够多，联接器与缓冲器装置有没有损毁；照明灯与否较完整，缩回自动开关与否有效率；（7）检查机械部分的融合与否较好，各部螺栓有没有收紧；（8）蓄电池机车蓄电池部分检查：①蓄电池箱盖与否砌不好、稳固，销子与否挂不好；②电极与电路相连接与否较好。（9）检查防爆设备、部件是否合乎安全检查建议（车灯、电源螺丝、控制器、电源装置导线等）。（10）最后并作一次再生制动试验，一次刹车试验。煤矿发生拒爆参加追查人员及追查内容规定煤矿出现拒爆出席查案人员及查案内容规定一、每次出现拒爆后，由调度室通告有关人员展开查案。二、出现拒爆出席查案人员：总工程师(通风副总)、安全矿长(安全副总)、登机科科长(或值班人员)、生产科通风组、调度室值班人员、供应科、通风队、当值灭火工、施工单位老爹队长、班组长。三、查案内容(一)介绍当值申领炸药、雷管数量、雷管段别及当值粗大数量。(二)介绍现场装药炮眼个数、炮眼眼深、装药量、装药方式、连线方式与否和《作业规程》吻合。(三)介绍装药、连线人员姓名，与否具有装药连线资格等。(四)介绍清孔、验孔、拒爆炮眼个数、拒爆炮眼眼位。(五)介绍雷管脚线长度、翘起脚线与否存有破皮、与否抛入水中、煤泥中、与自由面碰触情况。(六)介绍工作面顶上和底板与否存有淋水、积水，水量大小，与否对灭火存有影响。(七)介绍炮泥质量与否掺有杂质。(八)介绍拒爆雷管段别及库房库存当值灭火工的雷管阻值情况。(九)记录当值老爹队长、班长及灭火工姓名。(十)介绍标志牌、工程塑料胶带与否按建议采用。(十一)介绍发爆器、灭火母线的性能及有关技术参数，例如：发爆器的电压与否达至2800V，推进力与否达至8.7A2MS，灭火网络的全电阻测试数据、灭火母线的长度、接点个数。(十二)查问与否按《作业规程》继续执行爆破作业，查问当值老爹队长、班长、灭火工对灭火科学知识的培训、自学情况。(十三)查问当值是否是延点灭火和出现拒爆的处置情况。(十四)分析欲发动后生的原因，对有关单位及责任人按规定展开行政处罚，并撰写事故查案报告。采煤工作面支护材料设备配件备用制度矿井工作面掘进材料设备配件水泵制度（一）为强化矿井工作面掘进材料、设备配件管理，确保安全生产，根据《煤矿安全生产标准化基本建议及评分方法（实施）》矿井专业“管理制度”对矿井管理制度建设的建议，制订本制度。（二）必须建立健全掘进材料台账，账面必须干净准确，数字必须真实精确，核对必须实事求是，努力做到帐物吻合。（三）矿井工作面的掘进材料均应当编号管理。支架（柱）入井前必须展开试验，符合标准方可入井。（四）单体掘进的矿井工作面必须搭载10%的水泵单体液压支柱，地面水泵一定数量的支柱，支柱必须维持较完整状态，保证主硅达至100%。（五）水泵支柱入井前，必须检查零部件与否齐全，柱体有没有伸展、突起，柱爪与否齐全，支柱与否漏液。（六）水泵掘进材料设备配件必须按规程规定采用，严禁混用或串用。长期没采用的水泵支柱，采用前要先排泄空气。不再采用的支柱必须将乳化液全部排泄。（七）所有水泵材料配件必须存放在不影响运输、行人和通风的地点，严禁混放，丢弃材料时按层搬取，严禁乱拎乱扔。不得用锤、镐等硬物轻易敲击、气球柱体和三用阀。（八）矿井工作面完结后备用支柱必须授御检修保护。关于产量、进尺、销售的考核办法关于产量、进尺、销售的考核办法为了确保全矿产量、进尺、销售任务圆满完成，进一步加强生产事故管理，最大限度地增加事故出现频率和事故处置时间，提升业务科室、生产队组的积极性和责任感，特制订以下考核办法：一、产量考核(一)、考核单位综采一队、综采二队、综预队、机运一队、机运二队、皮带队、洗煤厂、运搬一队、供电二队（二）、考核内容1、产量考核综采队组以矿下发的计划为标准，对超额部分展开奖励。2、提高量考核对皮带运输、主提高、成套、排矸展开考核。考核标准为：主井每日980斗，主皮带每日18000吨。3、事故考核以一次影