大绞车运转管理制度（寨崖底煤业）例文多篇合集.docx

专业文档，欢迎下载！大绞车运转管理制度（寨崖底煤业）例文多篇合集大绞车运转管理制度（寨崖底煤业）1、凡是绞车设计加装不头端的，运输设备设施加装工程质量不符合规定的，不得运转。绞车加装后，未经环评合格派发运转许可证的，不许搭火，不得运转。2、绞车的操作方式必须使用具备正、探底回升掌控的对称控制器及三联按钮，按钮应当紧固在司机座位前方紧固架上，确保操作便利。3、原则上井下运输不容许采用对拉绞车。例如现场须要采用对拉绞车，必须基本建设设计和安全技术措施，由总工程师批准后方可采用。4、绞车钢丝绳发生以下情况之一者，必须停止使用并立即更改。(1)在一个捻距内断丝面积少于钢丝绳总断面积的10%;(2)直径增加10%;(3)破损轻微、点蚀麻坑，构成沟纹，外层钢丝收紧;(4)割断丝数忽然减少或弯曲忽然大力推进;(5)产生轻微歪曲或变形;(6)遭遇强烈拉力的一段其长度弯曲0.5%以上。5、对绞车设计、加装、环评、采用等存有问题自查不力或减少安全质量标准的有关责任人员，必须追究责任;对导致事故的，一律给与辞退委以重任处分。凡是辨认出钢丝绳磨巷帮忙的，钢丝绳钩头及保险绳落地的，责任人按“三违”处分。6、绞车司机、信号工、把钩工必须上岗上岗，并必须严格执行操作规程，秉持不好“四叙述一证实”;每班驾车前必须对绞车的基础、刹车装置、联络信号及声光报警装置、“行车不得行人”警示牌、钢丝绳、牵引车数、相连接装置、装载封车情况、保险绳、安全设施等环节展开深入细致检查，并核对安全证实单，否则一律视作违章。7、绞车司机必须努力做到“六不行”，即为绞车不较完整不上开;钢丝绳伸长、磨损断丝超载、织成排序不整齐不上开;逊于罐车不上开;信号不明不上开;安全设施不齐全可信不上开;并无“运转许可证”不上开。信号把钩工必须努力做到“六不摆”，即为安全设施不齐全可信不摆、信号联系未通不摆、“四逊于”(极长、阔、低、轻)车辆并无运输措施不摆、轻车装的不能标准不摆、相连接装置不合格不摆、斜巷存有行人不摆。8、绞车运转期间，信号工、把钩工应入安全避开硐，不得毫无关系人员步入警戒绳内，警戒绳以外的人员也必须步入安全硐，不得任何人在正对绞车运转方向停留。9、提高过程中辨认出钢丝绳跑偏、联结装置、绞车等出现异常情况必须立即停放处置，不得残暴操作方式。绞车运转时不得行人。10、凡是斜巷提高上、下山的初始点，中间巷、地下通道和打翻车场的道口处必须装设“行车不得行人”的警示牌和声光报警装置，两者应当装设在巷道中央显眼边线。斜坡长度大于30m可以在上车场装设一处声光报警装置。11、大绞车滚筒正前方须加装导向轮和钢丝绳注油器,油盒内维持长期有油并正常采用。12、区队完善绞车加装工程档案及设备设施日常管理制度。运输系统装备加装设计方案、图纸、作业规程、施工记录、完工(运转)环评、施工单位资质以及设备设施检验、操作规程、采用保护管理等技术资料应当及时档案。绞车服务采用期内，其工程设计、加装、环评、采用等技术档案资料应当留存完备。13、运输队应当强化大绞车的日常运转检查管理，搞好各单位绞车管理和牌板、记录的派发工作。14、回柱绞车做为提高绞车采用时，参考大绞车运转管理建议继续执行。通风区火药库工班长安全生产责任制通风区火药库工班长安全生产责任制(1)合理安排当班人员、严格执行火工品管理制度，严苛胆药管理，认真执行火工品管理八项制度;(2)深入细致贯彻落实火工品管理制度，秉持隐患排查制度，严苛胆药管理，辨认出不安全隐患，立即展开处置;(3)狠抓对现场操作者的机会教育，在处置不安全隐患的同时，对职工展开安全教育;(4)积极主动非政府员工出席各项安全培训和安全活动，不断提升自身素质。尾矿库值班人员安全生产责任制尾矿库值班人员安全生产责任制1、维持通讯通畅，确保尾矿库常用电话号码上墙。2、固守工作岗位，当生产和人员安全出现异常情况时第一时间展开援助。3、每班不定时对尾矿库的设施、区域、通讯工具、照明设备、运转情况等展开检查，辨认出问题必须及时呈报，并在力所能及的范围内积极主动给与处置。4、强化与尾矿库其它岗位人员的沟通交流和协同，保证尾矿库的安全运转。5、深入细致拨打尾矿库的值守电话，并深入细致搞好值守记录。6、看管不好尾矿库料场水泵的物资和设备，不得毫无关系人员步入库区。7、汛期间要及时收看气象信息，并做好各项严防工作。8、搞好岗位记录，严格执行交接班制度。石壕煤矿审计工作科科长安全生产责任制1、负责管理本部门日常工作的管理。2、负责管理本科室月度工作任务制订。3、出席有关会议，介绍掌控安全生产信息及安全生产状况。4、根据企业的各项经营管理目标，制定与内部审计工作有关的规章、制度，并负责管理监督全面落实制度的继续执行情况。5、制定年度内部审计工作计划，并负责管理有关审计工作的继续执行与全面落实。6、负责管理与集团