一种降低噪音的冷却装置及方法.pdf
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一种降低噪音的冷却装置及方法.pdf
本发明涉及一种降低噪音的冷却装置及方法。该方法中,当待冷却部件无磁性时,采用磁性流体作为散热介质;当待冷却部件有磁性时,采用非磁性流体作为散热介质;待冷却部件与散热介质通过热交换将热量传递给磁性流体或非磁性流体,磁性流体或非磁性流体由居里温度效应通过热交换后将热量传导出去并达到热平衡。该装置包括盛装有磁性流体或非磁性流体的容器,待冷却部件置于容器内并与磁性流体或非磁性流体直接接触,;所述磁性流体由具有永磁性的微粒分散在流体中构成;所述非磁性流体由具有磁性的微粒分散在流体中构成。本发明的装置及方法利用居里温
一种降低电机振动噪音的方法和装置.docx
一种降低电机振动噪音的方法和装置随着社会和科技的不断发展,电机在工业和生活中扮演着越来越重要的角色。然而,电机振动噪音也成为一个不容忽视的问题。因为它会产生不适感,干扰睡眠、学习和工作等,所以降低电机振动噪音显得非常必要。在本篇论文中,我们将介绍一种降低电机振动噪音的方法和装置,并阐述其原理。一、降低电机振动噪音的方法电机振动噪音的产生原因非常复杂,不同类型的电机产生的噪音也不一样。但归根结底,电机振动噪音主要是由机械和电磁力的作用引起的。下面介绍几种降低电机振动噪音的方法。1.电机设计时要考虑噪音问题。
一种轮胎噪音降低装置.pdf
一种轮胎噪音降低装置,其主要于轮胎内部的轮胎空腔的胎内面设置一降低噪音结构,降低噪音结构设置至少一吸音材,吸音材贯穿形成一中空的气室,吸音材包括一黏固于胎内面的贴合面,以及一贯通面,由贯通面设置通道,用以相通气室并且朝向轮胎的中心;由于吸音材设置气室的设计,使声波产生能量抵消与衰减,有效地降低轮胎空腔共鸣音。
噪音降低装置和具备该噪音降低装置的充气轮胎.pdf
本发明提供一种能够抑制行驶时的带构件的温度上升,从而改善高速耐久性的噪音降低装置和具备该噪音降低装置的充气轮胎。本发明的噪音降低装置(10)具有:沿着轮胎内表面成型为环状的由热塑性树脂构成的带构件(11);以及与该带构件(11)接合的由多孔质材料构成的吸音材料(12),并且其基于所述带构件(11)的弹性恢复力将所述吸音材料(12)安装在轮胎内表面,其中在所述带构件(11)的外周面设置至少1个凸部(14),使该带构件(11)的外周面与平滑面接触时的接触面积在该带构件(11)的投影面积的10%~80%的范围内
噪音降低装置和具备该噪音降低装置的充气轮胎.pdf
本发明提供一种能够不损害将吸音材料固定在轮胎内表面的功能且实现轻量化的噪音降低装置和具备该噪音降低装置的充气轮胎。噪音降低装置(10)具有:沿着轮胎内表面(5)成型为环状的由热塑性树脂构成的带构件(11);以及与该带构件(11)接合的由多孔质材料构成的吸音材料(12),并且其基于所述带构件(11)的弹性恢复力将所述吸音材料(12)安装在轮胎内表面(5),其中在所述带构件(11)的厚度方向的至少一个面上设置在该带构件(11)的周向延伸的至少1个条状花纹(14),按照使该条状花纹(14)存在于所述带构件(11