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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN116066698A(43)申请公布日2023.05.05(21)申请号202310159775.2(22)申请日2023.02.09(71)申请人宁波索迈视听科技有限公司地址315000浙江省宁波市江北区北海路150弄39号(72)发明人陶黎明王彬(74)专利代理机构宁波方向同行专利商标代理事务所(普通合伙)33497专利代理师王旭超(51)Int.Cl.F16M11/42(2006.01)F16M11/08(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图5页(54)发明名称一种具有刹车功能的设备支架(57)摘要本发明所公开的一种具有刹车功能的设备支架,包括底座、立柱管和安装件,底座的底面设置有多个万向滚动件,底座的底面上还设有可伸缩活动的刹车件以形成为具有解刹状态或刹车状态的设备支架。本发明通过联动刹车件的控制以使底座在支撑面上实现定心刹车,便于用户绕刹车件为中心转动但不可移动地调节该支架的使用状态,或解除刹车任意移动或转动地调节该支架的使用状态。CN116066698ACN116066698A权利要求书1/2页1.一种具有刹车功能的设备支架,包括底座(1)、立柱管(2)和安装件(3),所述底座(1)与所述立柱管(2)的底端连接,所述安装件(3)固定至所述立柱管(2)上,所述底座(1)的底面设置有多个万向滚动件(5),其特征是:所述底座(1)的底面上还设置有可伸缩活动的刹车件(6),所述刹车件(6)受到档位调节机构(8)控制以相对于所述底座(1)的底面伸出或缩回,以联动所述刹车件(6)切换至解刹状态或刹车状态;在解刹状态下,所述刹车件(6)与支撑面分离,所述底座(1)相对于支撑面转动或移动地设置;在刹车状态下,所述刹车件(6)伸出所述底座(1)并与支撑面接触,以通过所述刹车件(6)和支撑面之间的摩擦力将所述底座(1)相对于支撑面的位移运动锁定,所述底座(1)绕所述刹车件(6)为中心可转动地设置。2.根据权利要求1所述的具有刹车功能的设备支架,其特征是:所述立柱管(2)内穿插式活动连接有驱动杆(7),所述驱动杆(7)的顶端与所述档位调节机构(8)连接,所述驱动杆(7)的底端与所述刹车件(6)连接,所述立柱管(2)的内壁设置有供所述驱动杆(7)滑移连接的支撑孔(20)。3.根据权利要求2所述的具有刹车功能的设备支架,其特征是:所述驱动杆(7)的底端通过设置有轴承件(10),以使所述刹车件(6)旋转式活动于所述立柱管(2)内。4.根据权利要求3所述的具有刹车功能的设备支架,其特征是:所述档位调节机构(8)包括旋转手柄(81)和连接端盖(82),所述旋转手柄(81)转动连接于所述连接端盖(82)上,所述连接端盖(82)设置于所述立柱管(2)的顶端,所述连接端盖(82)贯通有驱动孔(9),所述驱动杆(7)的顶端设置于所述旋转手柄(81)上并螺纹连接于所述驱动孔(9)内。5.根据权利要求4所述的具有刹车功能的设备支架,其特征是:所述刹车件(6)包括橡胶块(61)和第一弹性件(62),所述轴承件(10)设置有伸缩机构(11),所述第一弹性件(62)设置于所述伸缩机构(11)内并与所述橡胶块(61)连接。6.根据权利要求5所述的具有刹车功能的设备支架,其特征是:所述底座(1)贯通供所述立柱管(2)安装的活动孔(12),所述伸缩机构(11)包括安装架(111)、引导柱(112)和安装壳(113),所述安装架(111)与所述轴承件(10)连接,所述安装架(111)贯通有通孔(13),所述引导柱(112)的顶端滑移连接于所述通孔(13)内,所述引导柱(112)的底端与所述安装壳(113)连接,所述橡胶块(61)设置于所述安装壳(113)的底部并穿插式活动于所述活动孔(12)内。7.根据权利要求6所述的具有刹车功能的设备支架,其特征是:所述第一弹性件(62)为弹簧,所述第一弹性件(62)设置于所述安装架(111)和安装壳(113)之间并套设于所述引导柱(112)上,所述引导柱(112)露出所述通孔(13)的端部设置有限位件(14)。8.根据权利要求4至7任一项所述的具有刹车功能的设备支架,其特征是:所述连接端盖(82)形成有供所述旋转手柄(81)活动的档位腔(15),所述档位腔(15)的截面呈波浪环状,所述旋转手柄(81)设置有至少一个安装管(16),所述安装管(16)内滑移连接有档位件(17),所述安装管(16)内与所述档位件(17)之间设置有第二弹性件(18)以使所述档位件(17)伸出所述安装管(16)并与所述档位腔(15)的内凹部或外凸部抵触。9.根据权利要求2所述的具有刹车功能的设备支架,其特征是:所述立柱管(2)包括上立柱(21)和下立柱(22),所述上立柱(21)与所述下立