一种汽车尾气处理装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106368769A(43)申请公布日2017.02.01(21)申请号201610872163.8(22)申请日2016.09.30(71)申请人徐州猎奇商贸有限公司地址221000江苏省徐州市铜山区大学路99号(72)发明人单来(51)Int.Cl.F01N3/02(2006.01)F01N3/28(2006.01)F01N3/04(2006.01)F01N3/08(2006.01)B60H1/18(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种汽车尾气处理装置(57)摘要本发明公开了一种汽车尾气处理装置，包括进气管(1)、初效处理箱(4)、反应箱(7)和活性炭吸收箱(10)，所述初效处理箱上设置有汽车尾气输入口、汽车尾气输出口和热量输出口(3)，所述进气管通过汽车尾气输入口与初效处理箱相连，初效处理箱内设置有致密的铜丝网(2)和钯铂金属网(12)，铜丝网与钯铂金属网之间间隔设置；所述初效处理箱通过汽车尾气输出口与连接管(5)相连；所述反应箱通过连接管分别与初效处理箱和活性炭吸收箱相连，活性炭吸收箱连接排气管(11)；所述进气管将汽车燃烧箱内产生的尾气引入至初效处理箱。该装置操作方便、结构简单、能除去尾气中的二氧化硫和细微固体颗粒的汽车尾气处理装置。CN106368769ACN106368769A权利要求书1/1页1.一种汽车尾气处理装置，其特征在于，包括进气管(1)、初效处理箱(4)、反应箱(7)和活性炭吸收箱(10)，所述初效处理箱(4)上设置有汽车尾气输入口、汽车尾气输出口和热量输出口(3)，所述进气管(1)通过汽车尾气输入口与初效处理箱(4)相连，初效处理箱(4)内设置有致密的铜丝网(2)和钯铂金属网(12)，铜丝网(2)与钯铂金属网(12)之间间隔设置；所述初效处理箱(4)通过汽车尾气输出口与连接管(5)相连；所述反应箱(7)通过连接管(5)分别与初效处理箱(4)和活性炭吸收箱(10)相连，活性炭吸收箱(10)连接排气管(11)；所述进气管(1)将汽车燃烧箱内产生的尾气引入至初效处理箱(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气处理装置，其特征在于，所述反应箱(7)设有注液口(6)、排液口(8)和排液阀(9)，所述注液口(6)设在反应箱(7)的顶部，注液口(6)设有可以打开闭合的盖子，反应箱(7)的底部设有排液口(8)，排液口(8)由排液阀(9)控制开关，反应箱(7)内的液体通过排液口(8)排除到箱体外。3.根据权利要求1所述的汽车尾气处理装置，其特征在于，所述活性炭吸收箱(10)内活性炭沿横向层叠排列，经活性炭吸收箱(10)处理之后的汽车尾气通过排气管(11)排放到外界。2CN106368769A说明书1/2页一种汽车尾气处理装置技术领域[0001]本发明涉及汽车环保领域，具体涉及一种汽车尾气处理装置。背景技术[0002]随着人们生活水平的提高，汽车越来越多的出现在生活中，但是在带给人们方便的同时，它排放的大量尾气，尤其是有害气体的细微颗粒杂质和二氧化硫对环境造成了严重的污染，同时给人们的生活和健康带来极大的危害。所以针对这种情况，还有许多问题需要解决。发明内容[0003]本发明提供一种汽车尾气处理装置，该装置操作方便、结构简单、能除去尾气中的二氧化硫和细微固体颗粒的汽车尾气处理装置。[0004]为实现上述目的，一种汽车尾气处理装置，包括进气管、初效处理箱、反应箱和活性炭吸收箱，所述初效处理箱上设置有汽车尾气输入口、汽车尾气输出口和热量输出口，所述进气管通过汽车尾气输入口与初效处理箱相连，初效处理箱内设置有致密的铜丝网和钯铂金属网，铜丝网与钯铂金属网之间间隔设置；所述初效处理箱通过汽车尾气输出口与连接管相连；所述反应箱通过连接管分别与初效处理箱和活性炭吸收箱相连，活性炭吸收箱连接排气管；所述进气管将汽车燃烧箱内产生的尾气引入至初效处理箱。[0005]进一步地，所述反应箱设有注液口、排液口和排液阀，所述注液口设在反应箱的顶部，注液口设有可以打开闭合的盖子，反应箱的底部设有排液口，排液口由排液阀控制开关，反应箱内的液体通过排液口排除到箱体外。[0006]进一步地，所述活性炭吸收箱内活性炭沿横向层叠排列，经活性炭吸收箱处理之后的汽车尾气通过排气管排放到外界。[0007]与现有技术相比，本发明首先将汽车尾气输入到初效处理箱的汽车尾气输入口，由于初效处理箱里面含有致密铜丝网起到散热作用，使得初效处理箱里面的热量可以通过初效处理箱的热量输出口输给汽车的供暖系统，起到了节能作用；同时汽车尾气中的有害气体(CO，NO2，不完全燃烧的烃类物质等)会与初效处理箱内的钯铂金属网进行反应，生成无害的气体和水；接着经过初效处理箱后的尾气再