卡扣结构.pdf
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卡扣结构及卡扣连接装置.pdf
本发明提供了一种卡扣结构及卡扣连接装置,所述卡扣结构包括可相互卡扣连接的卡扣和卡合部,卡扣结构还包括设在卡扣上的和/或设置在卡合部上的伸缩结构,卡扣与卡合部扣合时,卡合部对卡扣的反作用力通过拉伸伸缩结构使卡扣的长度变长,和/或卡扣对卡合部的作用力通过挤压伸缩结构使卡合部的长度缩短以利于卡扣扣合,在完成扣合后,伸缩结构恢复形变,进而通过在卡扣结构中设置伸缩结构,利用伸缩结构的可伸缩性能预留缓冲长度,卡扣结构在装配过程中可以通过伸缩结构在长度方向受力伸缩变形从而利于扣合,而在完成扣合后,伸缩结构恢复形变以弥补
卡扣结构.pdf
本发明涉及一种卡扣结构,包括基板、数片连接片,其中连接片间隔均匀的连接在基板上,连接片的自由端设置有一凸出,凸出形成钩部,连接片与钩部大体形成一
卡扣结构及应用该卡扣结构的电子产品.pdf
本发明提供一种卡扣结构,包括可分离卡持配合的卡扣与卡勾,该卡扣包括收容槽、第一斜面、第二斜面、第三斜面,卡勾包括第一斜滑面与第二斜滑面,卡勾的第一斜滑面沿卡扣的第一斜面与第二斜面滑动以引导卡勾沿第一方向滑入收容槽并与卡扣卡持,卡勾的第二斜滑面沿卡扣的第三斜面滑入收容槽以引导卡勾由第二方向滑入收容槽并与卡扣卡持。本发明还提供了一种应用上述卡扣结构的电子产品。
汽车内饰用卡扣及卡扣连接结构.pdf
本发明属于汽车零配件技术领域,公开了一种汽车内饰用卡扣及卡扣连接结构。汽车内饰用卡扣包括子扣,子扣包括T形杆,T形杆的一端螺纹套设有外限位套,外限位套包括夹紧部,夹紧部的一侧固定设有抵接部,抵接部的一侧固定设有限位部,限位部的内部固定开设有安装腔,T形杆的一端延伸进安装腔内,且其端部转动套设有转杆,转杆一端的外侧啮合连接有两个限位块,两个限位块位置相对,限位块的一端滑动插接限位部的外侧,且其端部延伸至外部,限位块的另一端固定连接有挤压弹簧组;本发明不是利用子扣形变将内饰板安装在钣金上,而是通过构成子扣的多
卡扣结构和车辆.pdf
本发明公开了一种卡扣结构和车辆,其中卡扣结构包括:卡扣锁柱和卡扣本体。卡扣锁柱的至少一部分可拆卸的配合安装在卡扣本体内,在卡扣锁柱未安装到卡扣本体内时,卡扣本体处于收缩状态,在卡扣锁柱限位安装在卡扣本体内时,卡扣本体的至少一部分被卡扣锁柱挤压膨胀;其中,卡扣锁柱与卡扣本体之间形成有便捷拆卸开口。该卡扣结构中的卡扣锁柱能够方便的从卡扣本体内拆卸下来,以使得卡扣结构能够方便的从安装孔处拆卸下来,且拆卸过程中不会造成卡扣结构的损坏,从而能够实现卡扣结构的重复使用,以降低了维修成本。