一种车辆油箱油量标定系统及标定方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106370273A(43)申请公布日2017.02.01(21)申请号201611031359.0(22)申请日2016.11.22(71)申请人天津韶乐科技有限公司地址300000天津市河西区环湖中路滨湖大厦负一层B146(72)发明人姜林(74)专利代理机构常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231代理人张宇(51)Int.Cl.G01F25/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种车辆油箱油量标定系统及标定方法(57)摘要本发明公开了电子信息技术领域的一种车辆油箱油量标定系统及其标定方法，包括单片机，所述单片机电性输入连接信号采集电路，所述信号采集电路分别电性输入连接油位传感系统和电容传感器，所述无线通信模块电性输出连接手持设备终端，本发明采用电容传感器将油箱油位上下和左右移动所引起的电容的变化转化为电压、电流和频率信号，根据输出信号的大小，测定油箱油位位移的大小，保证油位感应信号的精确度，采用三次标定的方法并进行加权平均，得出平均误差值，标定方法简单高效且精确，能够在手持终端上实时监测每次标定的误差值并进行详细记录。CN106370273ACN106370273A权利要求书1/1页1.一种车辆油箱油量标定系统，包括单片机(1)，其特征在于：所述单片机(1)电性输入连接信号采集电路(2)，所述信号采集电路(2)分别电性输入连接油位传感系统(3)和电容传感器(4)，所述单片机(1)分别电性输出连接车辆CAN总线(5)、存储器(7)和无线通信模块(8)，所述车辆CAN总线(5)电性输出连接仪表显示组件(6)，所述无线通信模块(8)电性输出连接手持设备终端(9)。2.根据权利要求1所述的一种车辆油箱油量标定系统，其特征在于：所述单片机(1)由一块半导体硅片集成微处理器、存储器、和输入、输出接口组成，所述单片机(1)内部软件通过C语言编写，所述单片机(1)内置子程序计算模块。3.根据权利要求2所述的一种车辆油箱油量标定系统，其特征在于：所述输入输出接口包括并行I/O接口、串行接口、A/D转换器接口和脉宽调制器PWM接口。4.根据权利要求1所述的一种车辆油箱油量标定系统，其特征在于：所述油位传感系统(3)包括油位传感器和油位感应控制组件。5.根据权利要求4所述的一种车辆油箱油量标定系统，其特征在于：所述油位传感器由高油位感应、中油位感应、低油位感应和一组油位感应控制组件组成。6.根据权利要求1所述的一种车辆油箱油量标定系统，其特征在于：所述电容传感器(4)包括电容测量芯片和测量电路，其中测量电路将油箱油位上下和左右移动所引起的电容的变化转化为电压、电流和频率信号，电容测量芯片根据输出信号的大小，测定油箱油位位移的大小。7.根据权利要求6所述的一种车辆油箱油量标定系统，其特征在于：所述电容测量芯片内置温度传感器，周期性的对环境温度采样测量，并通过软件校准由于环境温度所带来的电容测量误差。8.一种车辆油箱油量标定方法，其特征在于：所述该车辆油箱油量标定方法具体步骤如下：S1：将油位传感器安装在车辆油箱上，接通电源后，使其与单片机(1)中的串行接口与油位传感器连接；S2：将车辆油箱清空后，使用加油枪在油箱中注入少量燃油，通过油位传感器中的低油位感应反馈的相对电压值与加油机实际加油量进行比对，并在单片机(1)中对比对后的数值进行调整；S3：继续在油箱中加注燃油，通过油位传感器中油位感应反馈的电压值信号与加油机中实际的加油量和油箱中的剩余燃油量进行比较，将比较后的数值上传到单片机(1)中的存储器进行存储并调整；S4：将油箱加满后通过油位传感器高油位感应反馈的电压值信号与加油机中实际的加油量进行比对，将步骤S2和S3中实际加油量和油箱燃油剩余量的误差值通过加权平均算法得出平均误差值，并将三次加注燃油后的平均误差值输入到存储器(7)中存储。2CN106370273A说明书1/3页一种车辆油箱油量标定系统及标定方法技术领域[0001]本发明涉及电子信息技术领域，具体为一种车辆油箱油量标定系统及标定方法。背景技术[0002]汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。汽车燃油箱按种类划分，大致可以分为：1、金属汽车燃油箱(包括铁制油箱，铝制油箱，铝镁合金燃油箱等)、2、其他汽车燃油箱(包括塑料汽车燃油箱和其他合成金属燃油箱等)。汽车燃油箱安材料分；铁油箱，铝合金油箱，随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。尤其是在注重环保工作的今天。在重卡方面：国45车辆的推进过程中，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作