汽车机油冷却器生产车间废水处理系统.pdf
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汽车机油冷却器生产车间废水处理系统.pdf
汽车机油冷却器生产车间废水处理系统,工艺流程为:集水池‑原水罐‑源水泵‑石英砂过滤器‑活性炭过滤器‑加药装置‑反渗透纯水机‑储水罐。本发明的优点在于:本水处理系统采用6级过滤,首先原水通过石英砂、活性炭,经进反渗透纯水机、增压泵进入RO膜,经RO膜分质成浓缩水与纯净水,在浓缩水排放管处加装循环自动减压系统,以保证浓缩水与原水均匀混合后达到再次使用,在此循环系统上安装电子检测浓缩水TDS值,自动冲洗组合阀,以此达到延长RO膜使用寿命减少浓缩水排放,纯净水从出水管经逆止阀流至后置活性炭,在经后置活性炭最后一次
一种汽车机油冷却器生产检漏装置.pdf
本发明属于冷却器生产技术领域,且公开了一种汽车机油冷却器生产检漏装置,包括底板,所述底板的顶部安装有第一竖板,所述第一竖板的正面安装有传送机构,所述传送机构包括有传送带,所述传送带的表面开设有定位槽,所述传送带的表面放置有冷却器。本发明通过设置第一竖管、气室、圆板和流量检测器,通过流量检测器检测甲烷气体的通入量从而得知是否破损漏液,与传统装置相比,该装置通过利用甲烷气体代替汽车机油作为检测介质,利用甲烷燃烧后气体总体积降低的特点,使得冷却器处于负压状态,进而抽取气室内部的甲烷气体,实现冷却器的检测作业,降
一种汽车机油冷却器生产检漏工艺.pdf
一种汽车机油冷却器生产检漏工艺,涉及冷却器生产技术领域,包括以下步骤:将冷却器内部抽成负压,负压压力为4.5~5.5bar之间;将机油充入到油槽内,油槽加热,油槽内的机油的温度达到130~140℃,然后进行保温:将内部为负压的冷却器完全沉浸在油槽内的机油中,沉浸的时间控制在10~20分钟;拿出冷却器,将外侧的机油完全清晰干净,打开封堵的接口,然后向冷却器内部充入干净的水然后再倒出,检测倒出的水中是否含有机油,若有机油则说明冷却器密封性不达标;然后将密封性不达标的冷却器使用传统的充入空气放置水中测试的方法,
一种汽车机油冷却器生产检漏工艺及其系统.pdf
一种汽车机油冷却器生产检漏工艺及其系统,涉及散热器技术领域,包括以下步骤,给油槽加热,温度达到130~140℃:将冷却器的接口封堵并与充气设备连接;将密封的冷却器沉浸在油槽内的机油内部,向冷却器内充入气体,压力为4.5~5.5bar之间;发现漏气点。包括油槽、支架、顶升气缸、提升气缸、卡板、充气头和加热箱,支架设置在油槽的内部,顶升气缸固定设置在油槽的两端,提升气缸均匀且对称的固定设置在支架的两侧,卡板固定设置在提升气缸下端的输出端上,卡板上固定设置有卡槽,充气头固定设置在卡板上,加热箱固定设置在油槽的下
一种汽车转向系统机油冷却器支架及其生产工艺.pdf
本发明公开了一种汽车转向系统机油冷却器支架及其生产工艺,所述支架本体包括外挡板和内挡板,所述外挡板与内挡板一体连接,所述外挡板与内挡板垂直设置,所述外挡板上设有第一安装孔,所述内挡板两侧设有侧板,所述侧板与内挡板一体成型,所述内挡板上贯穿有管子安装孔,所述内挡板的上挡板设有加强筋,工艺先经过落料冲孔‑侧板翻折‑内外挡板翻折‑折边成型‑整理工序制备而成。本发明通过该工艺制备的加油插件,更加节省材料,加工更加方便,降低企业的加工成本。