一种颈椎护理气囊及其控制方法.pdf
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一种颈椎护理气囊及其控制方法.pdf
本发明涉及一种颈椎气囊,具体为一种颈椎护理气囊,包括气囊主体,所述气囊主体为U型结构且内部设置有多个充气气囊,所述气囊主体外侧设置有充气口,所述气囊主体内部设置有U型主气管,所述主气管一端与充气口连接,所述主气管通过多个分气管与充气气囊连接,所述气囊主体内侧设置有若干肌电传感器,所述气囊主体内部设置有电路板,所述电路板上设置有控制芯片、通信芯片,所述气囊主体上还设置有至少两个导联线连接的颈椎电磁贴片,所述电路板与导联线、肌电传感器连接;本颈椎护理气囊是由若干个气囊组成,其中气囊与气囊之间相互独立,互不干扰
一种轮椅及其气囊控制方法.pdf
本发明公开一种轮椅及其气囊控制方法,通过在轮椅本体的轮毂中心外侧安装防侧翻气囊组件,由于侧部气囊盒是突出于轮椅后轮设置的,这样当汽车等物体从侧面撞到轮椅时会首先碰到侧部气囊盒,当其内侧部碰撞感应部件感受到碰撞时就会立刻对防侧翻气囊充气并使其弹开,从而避免轮体整个侧翻在地,保护使用者的手臂和手,减少事故发生时使用者的损伤。于此同时,考虑到轮椅被撞击时人体很可能被撞飞,即使防侧翻气囊的缓冲性能再好也无法避免人体的损伤,所以本发明在椅背配置了安全带,防侧翻气囊这一安全气囊配合安全带使用能发挥最大的用处,可进一步
一种可穿戴式防摔气囊及其控制方法.pdf
本发明涉及一种防摔气囊,具体为一种可穿戴式防摔气囊,包括由多个小气囊组成的气囊主体,所述气囊主体外侧设置有进气口,所述进气口上设置有微型风机,所述气囊主体内部设置有主气管,所述主气管一端与进气口连接,所述主气管通过多个分气管与小气囊连接,所述气囊主体内侧设置有若干肌电运动传感器,所述气囊主体上设置有控制芯片,所述控制芯片分别与微型风机、肌电运动传感器连接;本可穿戴式防摔气囊可以做到普通衣服一样,使用者只需穿上一件衣服,就不怕摔倒的时候对人体造成严重的伤害;在摔倒过程中,智能分析判断出哪个部位需要保护,从而
一种客车空气悬架气囊压力调节装置及其控制方法.pdf
本发明公开了一种客车空气悬架气囊压力调节装置,包括空气悬挂,设置在空气悬挂顶部的输送管道,设置在所述输送管道底部与输送空气悬挂固定密封的连接头,设置在所述连接头上方的导气管,设置在导气管上方与输气管连接的弧形管,设置在所述输气管上方的空气压缩机,设置在所述弧形管内部用于控制空气流量的转板,所述空气悬挂包括气囊、设置在所述气囊上方的上减震器。本发明的有益效果是:采用该使用方法,车辆倒车时,从车辆中控台发出电信号至两位三通电磁阀,此时,该装置开始工作,能够降低三桥悬架气囊压力,减轻三桥负载重量,从而减轻倒车阻
用于车辆的气囊驱动设备及其控制方法.pdf
一种用于车辆的气囊驱动设备及其控制方法,该设备可以包括:第一加速度传感器,被配置为感测车辆的加速度;碰撞传感器,被配置为感测施加到车辆的碰撞;气囊控制器,被配置为从第一加速度传感器和碰撞传感器接收第一加速度值和冲击值,确定车辆的碰撞状态,并发送用于驱动气囊的点火命令;以及驱动控制器,包括安装在其中以感测车辆加速度的第二加速度传感器,并且被配置为基于第二加速度传感器的第二加速度值来确定气囊的展开可能性,从气囊控制器接收点火命令,并且向气囊输出气囊展开信号。