一种汽车机舱盖.pdf
甲申****66
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相关资料
一种汽车机舱盖.pdf
本发明提供了一种汽车机舱盖,包括:机舱盖、Arduino开发板和显示屏;所述显示屏设置于所述机舱盖的镂空部分,且所述显示屏的显示面朝外;所述Arduino开发板的通信端与上位机通信连接;所述Arduino开发板的第一供电端与所述显示屏的受电端连接;所述Arduino开发板的第一控制端与所述显示屏的受控端连接;所述Arduino开发板用于从所述上位机下载显示程序,并控制所述显示屏进行显示。本发明通过Arduino开发板从上位机下载显示程序,从而根据显示程序控制显示屏显示的内容,使得机舱盖的显示效果更加丰富,
一种汽车发动机舱盖总成.pdf
本发明公开了一种汽车发动机舱盖总成,包括舱盖外板和舱盖内板总成,所述舱盖外板包边连接于舱盖内板总成上,所述舱盖内板总成包括舱盖内板和设于舱盖内板上且对舱盖外板形成支撑力的抗凹支撑结构。本发明的汽车发动机舱盖总成用于车身上时,能够满足抗凹性能和刚度要求;通过合理的材料厚度匹配及结构设计,提高车辆与行人发生碰撞事故时发动机舱盖总成的变形吸能量,降低行人头部的伤害值,提高车辆的安全性能。
一种舱盖.pdf
本发明提供了一种舱盖,所述舱盖包括:舱盖本体、主动齿轮组、从动齿轮组和卡接件;其中,所述舱盖本体的一侧通过开合铰链组与舱门转动连接;所述主动齿轮组通过转动轴设置于所述舱盖本体的中间位置;所述从动齿轮组设置于所述舱盖本体靠近所述舱门的位置;所述主动齿轮组与所述从动齿轮组通过转动链条转动连接;所述卡接件设置于所述舱门靠近所述舱盖本体的位置;所述卡接件的头部为卡接杆固定块,所述卡接件通过所述卡接杆固定块与所述从动齿轮组的楔形卡接杆对应连接。本发明的技术方案能够提高舱盖与舱门的气密性和整体性。
一种电动前舱盖开闭控制方法、装置及汽车.pdf
针对目前方案存在的电动汽车前舱盖控制存在的三类问题:缺少防夹、防撞;无法满足用户无感开启前舱盖的需求;应用于车内的手势识别功能准确性低,本发明提出了一种电动前舱盖开闭控制方法、装置及汽车。该方法包括:在车辆满足电动前舱盖自动控制条件时,获取用户通过车外静态手势、车外动态动作和/或车内人机交互输入的前舱盖控制指令;基于前舱盖控制指令,通过对电动支撑杆组件对前舱盖进行自动开闭控制;在对前舱盖进行自动开闭控制的过程中,利用电动支撑杆组件在这期间的受力大小,来识别前舱盖是否具有防夹需求或防撞需求;在具有防夹需求或
一种防损伤汽车前舱盖支撑架.pdf
本发明公开了一种防损伤汽车前舱盖支撑架,包括梯形本体、支撑架把手、限位块与定位块;梯形本体第一边下表面装有支撑腿;支撑腿下方接有弹性材料,所述弹性材料由环氧组合物与碳酸酯组合物制备得到;所述环氧组合物由双(2,3‑环氧基环戊基)醚、己二酸二(3,4‑环氧基‑6‑甲基环己基甲酸)、双(4‑氨基‑3‑甲基环己基)甲烷、玻璃微珠、甲基丙烯酸组成;碳酸酯组合物由二萘基碳酸酯、二环己基碳酸酯、云母、二羟基聚二乙基硅氧烷、磷酸胺、N‑羟甲基丙烯酰胺。本发明的支撑架置于汽车前舱主体上通过支撑腿以及支撑脚稳定,支撑脚位于