一种简易车内婴幼儿安全保护装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110103874A(43)申请公布日2019.08.09(21)申请号201910352124.9(22)申请日2019.04.19(71)申请人汪家琳地址231471安徽省安庆市桐城市新渡镇云水村张仓6号(72)发明人汪家琳(51)Int.Cl.B60R21/015(2006.01)B60Q9/00(2006.01)B60H1/24(2006.01)B60H1/00(2006.01)G08B21/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种简易车内婴幼儿安全保护装置(57)摘要一种简易车内婴幼儿安全保护装置，包括红外元件，一氧化碳检测元件、可控硅元件。它由热敏电阻、红外接收头、一氧化碳传感器并联后，接放大器、晶闸管，再接语音芯片、扬声器、电扇、双掷开关组成，安装在有婴幼儿乘坐的车内驾驶室处，正对婴幼儿座位。其中：热敏电阻、红外接收头、一氧化碳传感器分别感应车内温度、婴幼儿身体红外线和车内一氧化碳，语音芯片能使扬声器发出报警提示和诱哄儿童的音乐声音。车主尚未离开之前及时提醒司机，并且在司机离开后根据车内温度和一氧化碳含量，及时报警，通过降温和通风以及音乐诱哄方式，让婴幼儿能得到安全保护。CN110103874ACN110103874A权利要求书1/1页1.一种简易车内婴幼儿安全保护装置，包括红外元件，一氧化碳检测元件、可控硅元件，其特征是：它由热敏电阻、红外接收头、一氧化碳传感器并联后，接放大器、晶闸管，再串联接语音芯片、扬声器、电扇、双掷开关组成，安装在有婴幼儿乘坐的车内驾驶室处，正对婴幼儿座位。2.根据权利要求1所述的一种简易车内婴幼儿安全保护装置，其特征是：红外接收头、负温度系数热敏电阻、电化学一氧化碳传感器并联后的一端接三极管放大器的基极，集电极接晶闸管的控制极，晶闸管阴极串联接多通道语音芯片和扬声器后接电源负极；由红外接收头、负温度系数热敏电阻、电化学一氧化碳传感器并联后的另一端，与三极管放大器的发射极串联电阻的一支，以及晶闸管阳极串联可变电阻后一支，三支并联，再串联接直流电扇与双掷开关后接电源正极，双掷开关的电键选择A接线柱接通行驶电路、选择B接线柱接通工作电路，扬声器能发出语音芯片设定的报警提示和诱哄儿童的音乐声音；调节可变电阻，使通道语音芯片的直流电压处于3-5V。3.一种简易车内婴幼儿安全保护装置的用途，其特征是：车主尚未离开之前及时提醒司机，并且在司机离开后根据车内红外线、温度和一氧化碳含量，及时报警，通过降温和通风以及音乐诱哄方式，让婴幼儿能得到安全保护。4.根据权利要求3所述的一种简易车内婴幼儿安全保护装置的用途，其特征是：当司机熄火停车打开车门时，双掷开关电键由A接线柱转换接通B接线柱，关闭行驶电路，接通工作电路，红外接收头感应车内婴幼儿座位上有人体红外线时，产生的电流使晶闸管接通语音芯片，由扬声器发出“车内有婴幼儿”警示、并开启电扇提醒司机寻找车内的婴幼儿。5.根据权利要求3所述的一种简易车内婴幼儿安全保护装置的用途，其特征是：当司机强行关上车门离开后，热敏电阻感应车内超过38度温度时，热敏电阻流过的电流使晶闸管接通语音芯片，由扬声器发出“车内有婴幼儿”警示和诱哄儿童音乐，并开启电扇降温。6.根据权利要求3所述的一种简易车内婴幼儿安全保护装置的用途，其特征是：当司机强行关上车门离开后，车内空调仍在开启，电化学一氧化碳传感器感应有一氧化碳时，产生的电流使晶闸管接通语音芯片，由扬声器发出“车内有婴幼儿”警示和诱哄儿童音乐，并开启电扇换气。2CN110103874A说明书1/3页一种简易车内婴幼儿安全保护装置[0001]技术领域本发明涉及到汽车安全领域，尤其是乘客安全，特别是车内婴幼儿安全的一种简易安全保护装置。[0002]背景技术目前已经有“一种车内婴幼儿防窒息装置”公开号CN206383926U，其特征在于，穿戴辅体设有蓝牙发射模块；装置主体包括微控制单元、蓝牙接收模块、二氧化碳传感器、温度传感器、GSM电话报警模块及供电模块；供电模块为整个装置主体提供电源，蓝牙接收模块、二氧化碳传感器及温度传感器分别电连接微控制单元的信号输入端，GSM电话报警模块电连接微控制单元的信号输出端。“一种车内生命体智能安全监测报警装置及方法”公开号CN109584502A，其特征在于，图像传感器、红外传感器、温度传感器、氧气传感器、二氧化碳传感器、一氧化碳传感器、微处理器、蜂鸣器、警示灯、定位模块、无线通信模块以及远程移动终端；“车内滞留人员安全防护系统”公开号CN208180720U，其特征在于包括微处理器，分别与微处理器连接的检测电路、报警电路及供电电源，其中所述微处理器的输出端连接汽车的空调通风系统的输入端