活塞发动机的预燃烧室结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103775190103775190A(43)申请公布日2014.05.07(21)申请号201210587554.7(22)申请日2012.12.28(30)优先权数据10-2012-01168292012.10.19KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔(72)发明人李源埈禹秀亨孔镇国催炳永辛起旭郭永弘金镇淳(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟王锦阳(51)Int.Cl.F02B19/16(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称活塞发动机的预燃烧室结构(57)摘要一种活塞发动机的预燃烧室结构，可包括：预燃烧室的燃烧室和预燃烧室的压缩室。其中，燃料和空气混合物在所述预燃烧室的燃烧室中燃烧；所述预燃烧室的压缩室包括副室和主室；其中所述副室与预燃烧室的燃烧室连通并具有倾斜壁表面，所述主室从副室延伸，因此防止燃料在液滴状态时在预燃烧室的压缩室壁表面被附着和残留。CN103775190ACN103759ACN103775190A权利要求书1/2页1.一种活塞发动机的预燃烧室结构，包括：预燃烧室的燃烧室，所述预燃烧室的燃烧室构造成燃烧燃料和空气混合物以将火焰扩散到主燃烧室；以及预燃烧室的压缩室，所述预燃烧室的压缩室包括与所述预燃烧室的燃烧室连通并具有倾斜的壁表面的副室，以及从所述副室延伸的主室。2.根据权利要求1所述的活塞发动机的预燃烧室结构，其中：所述预燃烧室的压缩室布置在所述预燃烧室的燃烧室的上方。3.根据权利要求2所述的活塞发动机的预燃烧室结构，其中：所述预燃烧室的压缩室的副室的直径随着该直径越来越接近上部而增加。4.根据权利要求3所述的活塞发动机的预燃烧室结构，其中：所述主室形成为具有相同的直径。5.根据权利要求1所述的活塞发动机的预燃烧室结构，其中：构造为用于吸气的进气口在所述主室的一个壁表面处形成。6.根据权利要求1所述的活塞发动机的预燃烧室结构，其中：构造为用于将燃料喷射到所述主室的喷油嘴以与所述副室的倾斜的壁表面具有相同的角度倾斜地安装在所述主室的一个壁表面。7.根据权利要求1所述的活塞发动机的预燃烧室结构，其中：活塞能够竖直移动的安装在所述主室内，并且所述活塞的下部以与所述副室的倾斜的壁表面相同的倾斜角而倾斜地形成。8.根据权利要求1所述的活塞发动机的预燃烧室结构，其中所述预燃烧室的燃烧室包括：喷管，所述喷管构成用于喷射由混合物的燃烧产生的火焰；火花塞，所述火花塞构造成对混合物产生火花以燃烧所述混合物；以及单向阀，所述单向阀用于防止倒流至所述预燃烧室的压缩室。9.一种活塞发动机的预燃烧室结构，包括：预燃烧室的燃烧室，燃料和空气混合物在所述预燃烧室的燃烧室中燃烧；以及预燃烧室的压缩室，所述预燃烧室的压缩室包括与所述预燃烧室的燃烧室连通并具有倾斜的壁表面的副室，以及从所述副室延伸的主室，其中，构造成用于将燃料喷射到所述主室的喷油嘴以与所述副室的倾斜的壁表面具有相同的倾斜角度倾斜地安装在所述主室的一个壁表面，活塞能够竖直移动地安装在所述主室内，并且所述活塞的下部以与所述副室的倾斜的壁表面相同的倾斜角倾斜。10.根据权利要求9所述的活塞发动机的预燃烧室结构，其中：所述预燃烧室的压缩室布置在所述预燃烧室的燃烧室的上方。11.根据权利要求10所述的活塞发动机的预燃烧室结构，其中：所述预燃烧室的压缩室的副室的直径随着该直径越来越接近所述上部而增加。12.根据权利要求11所述的活塞发动机的预燃烧室结构，其中：所述主室形成为具有相同的直径。13.根据权利要求9所述的活塞发动机的预燃烧室结构，其中：2CN103775190A权利要求书2/2页构造为用于吸气的进气口在所述主室的一个壁表面处形成。14.根据权利要求9所述的活塞发动机的预燃烧室结构，其中：所述预燃烧室的燃烧室包括：喷管，所述喷管构成用于喷射由所述混合物的燃烧而产生的火焰；火花塞，所述火花塞构造成对混合物产生火花以燃烧混合物；以及单向阀，所述单向阀用于防止倒流至所述预燃烧室的压缩室。3CN103775190A说明书1/3页活塞发动机的预燃烧室结构[0001]相关申请的交叉引用[0002]本申请要求2012年10月19日提交的韩国专利申请第10-2012-0116829号的优先权，该申请的全部内容合并于此通过引用而用作所有目的。技术领域[0003]本发明涉及一种活塞发动机的预燃烧室结构。更具体而言，本申请涉及一种活塞发动机的预燃烧室结构，其中面向燃烧室的压缩室的下部朝向燃烧室倾斜地形成。背景技术[0004]通常，当燃料和空气混合物在内燃机发动机内部燃烧时，形成氮氧化物（NOx）。[0