端氨基聚醚的合成方法及其应用.docx

端氨基聚醚的合成方法及其应用摘要：我国经济建设步伐正在不断加大国内市场对于工业合成材料的需求量也在不断增加当中就目前国际市场而言对于端氨基聚醚的生产是由国外企业所垄断阻碍了我国相关产业的发展因此我国应积极研究加快端氨基聚醚的研发进度。本文即是对端氨基聚醚的合成方法进行研究其中主要包括催化还原胺化法、光气法、卤化法等并将端氨基聚醚在环氧树脂固化剂、聚氨酯、汽油清洗剂等方面的应用进行了探讨以期能为相关工作提供参考。关键词：端氨基聚醚；合成方法；应用端氨基聚醚是一种以聚醚骨架作为分子主链以氨基作为封端的聚氧化烯类化合物质其由国外企业研发而成并用于工业生产当中。而随着近几年我国对端氨基聚醚需求量的增加使得我国对于这类物质合成技术的研究更加深入并且已经取得了较大的进步。一、端氨基聚醚的合成方法（一）催化还原胺化法该方法的合成材料主要包括氨气、氢气、聚醚多元醇以及催化剂等并且需要在一定的温度和压力环境下进行合成反应这样就能够使聚醚多元醇当中的羟基被转化为端氨基。而国外企业还研发了利用端氨基聚氧化丙烯醚的合成方法其主要是将加工材料当中的羟基进行脱氢处理生成羧基同时将羧基进行氨化处理使加工材料脱水形成烯亚胺再加入氢气使其还原生成端氨基。在整个合成过程中选择不同羧基数目的聚醚多元醇就能够合成出相应分子量的端氨基聚醚其反应温度一般应保持在150至275℃而压力则应该保持在3.5至35MPa为宜。在反应过程中催化剂本身的催化效率对加工的转化率和选择性具有着极大的影响。（二）光气法采用将聚醚多元醇和光气进行反应制得聚醚氯甲酸酯然后再将产物与二元伯胺进行反应就能够制得端氨基聚醚。在反应过程中二元伯胺：聚醚氯甲酸酯的摩尔数比例应该为3：1。利用这种方法制得的端氨基聚醚的粘度较低并且颜色较浅。而我国研究者则通过以聚氧化丙烯多元醇作为原料将其在低温和高温两种环境下与光气进行反应就能够获得聚醚氯甲酸二酯。再将生成物与多胺在甲苯环境下进行反应利用三乙胺作为催化剂就能够制得端氨基聚醚。（三）卤化法卤化法主要是通过在反应过程中加入不同的卤化剂来达到合成的目的可以添加的卤化剂主要包括氯化亚砜、溴化亚砜以及氢卤酸等这些卤化剂与聚醚多元醇原料进行反应能够生成端卤代聚醚然后再将产物与氨气进行氨化处理就能够合成目标产物――端氨基聚醚。相比于其它方法这种方法比较简便并且所涉及到的加工原材料较少但是需要对卤化物和反应温度进行调控部分合成方法是在室温下进行的但部分合成则需要在60摄氏度的条件下才能够进行并且反应时间比较长。二、端氨基聚醚的实际应用（一）在环氧树脂固化剂上的应用端氨基聚醚本身具有着粘度较低渗透性较强、耐热性较高等特点在将其应用在玻璃钢材料的加工生产过程中时能够大大增加材料的热性而这就是常规固化剂所难以企及的。就目前国家玻璃钢材料生产而言其中绝大多数企业都会采用端氨基聚醚作为固化剂。同时在电机风叶制造过程中加入端氨基聚醚固化剂能够被制造成长度在80米以上的风叶并且能够在全天候使用情况下保证20年以上的使用寿命。我国幅员辽阔风力资源的储备量极其丰富因此对于风力发电当中风机风叶的质量要求也非常高选择以端氨基聚醚材料作为固化剂能够有效提高风叶的质量。另外其具有着极高的耐腐蚀性和耐浸泡性还能够提升加工材料的耐磨性质因此可以将其应用在各种产品的加工当中。并且将其作为固化剂也不会产生较大的毒性对人体皮肤不会形成刺激。（二）在聚氨酯上的应用在对聚氨酯进行生产的过程中端氨基聚醚主要是利用注射成型技术和喷涂弹性技术进行加工。在该加工体系当中端氨基聚醚与原材料的反应速度较快这样就能够大幅度降低整个加工的生产周期同时不需要添加额外的催化剂使得加工进度不会受到催化剂的影响。而利用其它辅助材料进行加工时则需要加入大量的催化剂使得整个生产周期被延长并且还会影响加工生产出的材料的弹性。另外利用端氨基聚醚进行加工也不会降低材料本身的胶黏性使得原材料的优点得以充分保存提高材料的整体质量。（三）在汽油清净剂上的应用将端氨基聚醚应用在汽油清净剂上也是比较常见的应用方法并且目前已经研发出了第四代汽油清净剂。其不仅能够有效提升对发动机进气阀部位的汽油清洁效果而且还不会生成沉积物质。将其与曼尼烯进行混合后还能够有效降低发动机内燃烧室积碳情况的发生能够有效延长发动机本身的使用寿命。在目前全球范围内的汽油使用中必须伴有清净剂的使用这样不仅能够提升发动机本身的清洁还能够降低发动机对二氧化碳等物质的排放量提高环保效果。结语：我国应该更加深入研究合成端氨基聚醚的方法降低国外垄断对于我国相关工业生产发展的制