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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108385455A(43)申请公布日2018.08.10(21)申请号201810188311.3王伟唯谢清清王月华饶云兵(22)申请日2018.03.07(51)Int.Cl.(71)申请人中国铁道科学研究院铁道建筑研究E01B29/00(2006.01)所地址100081北京市海淀区大柳树路2号申请人北京铁科特种工程技术开发公司中国铁道科学研究院中国铁路总公司(72)发明人郑新国刘竞谢永江潘永健张杰何元庆黄传岳王永华张志远杨永代刘文温希华范红卫李书明张家海管曙刚郭超曾志王修历程冠之赵建平董全霄张勇刘相会王峰杨德军赵康云周骏郁培云朱长华冯仲伟秦菊权利要求书2页说明书3页附图1页(54)发明名称一种现浇道床板式无砟轨道施工维修作业方法(57)摘要本发明涉及一种现浇道床板式无砟轨道施工维修作业方法,属于高速铁路无砟轨道结构养护维修技术领域。其基本流程为:在确定需整治修复的道床板后在第一个天窗内对待修复道床板区段外两端道床板进行植筋,然后在横向向内或者向外拨移钢轨的辅助下对待修复道床板进行彻底切割、凿除,最后通过临时轨枕锁定钢轨后限速开通线路;在第二个天窗内留有充足时间来重新铺设轨枕并浇筑道床板快硬混凝土以恢复轨道结构。本发明在不切断钢轨情况下,能够对现浇道床板式无砟轨道的道床板病害进行彻底的整治。该方法施工快捷、实用可靠、成本经济,能够在保证质量及工效的同时可适用于多种工况下的现浇道床板式无砟轨道道床板病害整治要求。CN108385455ACN108385455A权利要求书1/2页1.本发明涉及一种现浇道床板式无砟轨道施工维修作业方法,所述的施工维修工艺具体包括以下步骤:步骤一:现场调查现浇式无砟轨道病害情况,确定需整治部位;步骤二:对待整治道床板区段外两端的道床板进行钻孔植筋;步骤三:对待整治部位道床板及轨枕进行彻底切割、凿除;步骤四:铺设临时轨枕、锁定钢轨后限速开通线路;步骤五:拆除临时轨枕;步骤六:重新铺设预制轨枕并按设计配置钢筋,钢筋需与原纵向钢筋进行连接;步骤七:对新轨枕的三维位置进行精确调整后,重新浇筑道床板混凝土;步骤八:钢轨回位、扣件恢复、线路调整;步骤九:待混凝土强度达到一定值后开通线路。2.如权利要求1所述的步骤,其特征在于:步骤一为现场调查工作;步骤二、步骤三和步骤四为既有道床板拆除作业,在第一个天窗内完成;步骤五至步骤九为新道床板恢复作业,在第二个天窗内完成。3.如权利要求1所述的施工维修作业方法,其特征在于:在执行步骤一的病害调查时,病害类型包括现浇道床板自身病害、预制轨枕病害、道床板与轨枕及支承层(底座)的界面病害、轨道整体高程及轨道中线偏移超限。4.如权利要求1所述的施工维修作业方法,其特征在于:在执行步骤二的钻孔植筋时,植筋的数量、位置、深度、植筋直径及长度范围由具体轨道结构、轨道铺设温度及道床板更换时温度条件共同确认。5.如权利要求1所述的施工维修作业方法,其特征在于:在执行步骤三的道床板切割时,切割深度为贯通道床板断面(包括钢筋),切割位置位于相邻两根轨枕中间位置及轨道中心。6.如权利要求1所述的施工维修作业方法,其特征在于:在执行步骤三的道床板切割时,切割方式根据具体情况包括如下四种:①凿除:通过专用设备在切割缝处一定宽度范围内对道床板混凝土贯通凿除并切断纵向钢筋,同时辅以横向向内及向外拨移钢轨保证不切断钢轨的情况下凿除彻底;②绳锯切割:通过在道床板底部或支承层上部横向贯通钻孔后通过绳锯进行整体切割;③混凝凝土切割机切割:先将两根钢轨横向向内拨一定距离,用混凝土切割机将道床板两侧横向切割一定距离,再将两根钢轨横向向外拨开一定距离,用混凝土切割机将道床板中部剩余部分切通,以保证在不切断钢轨的情况下切割彻底;④高压水射流切割:采用高压水射流并辅以横向向内及向外拨移钢轨,实现道床板混凝土横向贯通切割。7.如权利要求1所述的施工维修作业方法,其特征在于:在执行步骤四的铺设临时轨枕时,临时轨枕包括各型号钢筋混凝土轨枕、木枕及钢便梁。8.如权利要求1所述的施工维修作业方法,其特征在于:在执行步骤六和步骤七时可先将两根钢轨横向向外拨开一定距离,以方便进行作业。9.如权利要求1所述的施工维修作业方法,其特征在于:在执行步骤六的新铺设钢筋与2CN108385455A权利要求书2/2页原纵向钢筋进行连接时的连接方式包括焊连、套筒连接、钢板连接器连接的方式。10.如权利要求1所述的施工维修作业方法,其特征在于:在执行步骤七的重新浇筑道床板混凝土时,采用早强、高强、弱收缩的高性能混凝土,该混凝土可在天窗时间内达到一定强度。3CN108385455A说明书1/3页一种现浇道床板式无砟轨道施工维修作业方法技术领域[0001]本发明涉及一种现