一种车辆监控系统及车辆监控方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110770084A(43)申请公布日2020.02.07(21)申请号201980001259.9B60R1/00(2006.01)(22)申请日2019.08.05G06K9/00(2006.01)G06K9/62(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日H04N7/18(2006.01)2019.08.06(86)PCT国际申请的申请数据PCT/CN2019/0992222019.08.05(71)申请人深圳市锐明技术股份有限公司地址518000广东省深圳市南山区学苑大道1001号南山智园B1栋21-23楼(72)发明人王睿高毅鹏(74)专利代理机构深圳中一联合知识产权代理有限公司44414代理人朱肖凤(51)Int.Cl.B60Q9/00(2006.01)权利要求书2页说明书9页附图1页(54)发明名称一种车辆监控系统及车辆监控方法(57)摘要本申请公开了一种车辆监控系统及车辆监控方法，该车辆监控系统包括摄像头模组，用于在车辆启动后拍摄一张以上第一图像及一张以上第二图像，其中，所述第一图像通过拍摄上车人员而得，所述第二图像通过拍摄下车人员而得；与所述摄像头模组相连的处理模组，用于对所述第一图像进行人脸分析以确定所述车辆的上车人员，对所述第二图像进行人脸分析以确定所述车辆的下车人员，并依次将各个上车人员与各个下车人员进行匹配；与所述处理模组相连的提醒模组，用于若存在无法匹配下车人员的上车人员，则向驾驶员推送乘客遗留消息，以提醒驾驶员当前车辆仍存在遗留人员。通过本申请方案，可以避免出现人员被遗留在车辆的情况，使得乘客的安全得到保障。CN110770084ACN110770084A权利要求书1/2页1.一种车辆监控系统，其特征在于，包括：摄像头模组，用于在车辆启动后拍摄一张以上第一图像及一张以上第二图像，其中，所述第一图像通过拍摄上车人员而得，所述第二图像通过拍摄下车人员而得；与所述摄像头模组相连的处理模组，用于对所述第一图像进行人脸分析以确定所述车辆的上车人员，对所述第二图像进行人脸分析以确定所述车辆的下车人员，并依次将各个上车人员与各个下车人员进行匹配；与所述处理模组相连的提醒模组，用于若存在无法匹配下车人员的上车人员，则向驾驶员推送乘客遗留消息，以提醒驾驶员当前车辆仍存在遗留人员。2.如权利要求1所述的车辆监控系统，其特征在于，所述车辆监控系统还包括：与所述处理模组相连的定位模组，用于获取当前车辆的实时位置；相应地，所述处理模组，具体用于在所述实时位置已到达指定的目标位置时，依次将各个上车人员与各个下车人员进行匹配。3.如权利要求1所述的车辆监控系统，其特征在于，所述摄像头模组，还用于实时采集搭载人员的乘车视频，其中，所述搭载人员为所述车辆当前搭载的人员；所述处理模组，还用于根据所述乘车视频，对各个搭载人员进行行为分析；所述提醒模组，还用于当存在异常搭载人员时，向所述驾驶员发送乘客异常消息，以提醒驾驶员关注所述异常搭载人员，其中，所述异常搭载人员为行为分析结果指示的存在异常行为的搭载人员。4.如权利要求3所述的车辆监控系统，其特征在于，所述处理模组，还用于获取所述异常搭载人员的人员信息；相应地，所述车辆监控系统还包括：与所述处理模组相连的通信模组，用于将所述人员信息更新至预设的第一数据库中，其中，所述第一数据库存储于预设的云端。5.如权利要求1所述的车辆监控系统，其特征在于，所述摄像头模组，还用于在所述车辆的行驶过程中，实时采集车辆的行车视频；所述处理模组，还用于根据所述行车视频，对所述车辆的行车环境进行分析；所述提醒模组，还用于当出现异常行车环境时，向所述驾驶员推送线路更改消息，以提醒所述驾驶员更改当前行车线路。6.如权利要求5所述的车辆监控系统，其特征在于，所述提醒模组，具体用于获取行车目的地及原始行车路线，根据所述原始行车路线及行车目的地，规划新行车路线，基于所述新行车路线，向所述驾驶员推送线路更改消息。7.如权利要求1所述的车辆监控系统，其特征在于，所述摄像头模组，还用于在车辆的行驶过程中，实时采集所述驾驶员的驾驶视频；所述处理模组，还用于根据所述驾驶视频，对所述驾驶员的驾驶行为进行行为分析；所述提醒模组，还用于当所述驾驶员出现异常驾驶行为时，向所述驾驶员推送安全驾驶消息，以提醒驾驶员注意安全驾驶。8.如权利要求7所述的车辆监控系统，其特征在于，所述处理模组，还用于统计所述驾驶员出现驾驶异常行为的次数；相应地，所述车辆监控系统还包括：2CN110770084A权利要求书2/2页与所述处理模组相连的通信模组，用于当所述驾驶员出现驾驶异常行为的次数超过预设的次数时，将所述驾驶员的驾驶视频及出现驾驶异常行为的次数上传至预设的云端